Gréement

vie. L'ampleur du ciel, l'architecture mobile des nuages, les colorations changeantes de la mer, le scintillement des phares, sont un prisme merveilleusement propre à amuser les yeux sans jamais les lasser. Les formes élancées des navires, au gréement compliqué, auxquels la houle imprime des oscillations harmonieuses, servent à entretenir dans l'âme le goût du rythme et de la beauté. Et puis, surtout, il y a une sorte de plaisir mystérieux et aristocratique pour celui qui n'a plus ni curiosité

la vie. L'ampleur du ciel, l'architecture mobile des nuages, les colorations changeantes de la mer, le scintillement des phares, sont un prisme merveilleusement propre à amuser les yeux sans jamais les lasser. Les formes élancées des navires, au gréement compliqué, auxquels la houle imprime des oscillations harmonieuses, servent à entretenir dans l'âme le goût du rhythme et de la beauté. Et puis, surtout, il y a une sorte de plaisir mystérieux et aristocratique pour celui qui n'a plus ni curiosité

la vie. L'ampleur du ciel, l'architecture mobile des nuages, les colorations changeantes de la mer, le scintillement des phares, sont un prisme merveilleusement propre à amuser les yeux sans jamais les lasser. Les formes élancées des navires, au gréement compliqué, auxquels la houle imprime des oscillations harmonieuses, servent à entretenir dans l'âme le goût du rhythme et de la beauté. Et puis, surtout, il y a une sorte de plaisir mystérieux et aristocratique pour celui qui n'a plus ni curiosité

profond que ne tempérait aucun des ornements ordinaires d’un navire. Une simple rangée de canons s’allongeait de ses sabords ouverts et renvoyait, réfléchis par leurs surfaces polies, les feux d’innombrables fanaux de combat qui se balançaient dans le gréement. Mais ce qui nous inspira le plus d’horreur et d’étonnement, c’est qu’il marchait toutes voiles dehors, en dépit de cette mer surnaturelle et de cette tempête effrénée. D’abord, quand nous l’aperçûmes, nous ne pouvions voir que son avant parce qu’il

moyens de chargement et de déchargement suite à l’accord préalable de l’autorité portuaire pris sur avis motivé de l’exploitant. Dans ce cas, l’exploitant concerné doit déposer auprès de l’autorité portuaire, une demande accompagnée des certificats de gréement qui doivent être valides avec un minium de trois mois. Dans certaines circonstances, l’autorité portuaire peut exiger du bâtiment l’utilisation de ses propres moyens de manutention. L’utilisation de moyens de manutention autres que ceux de l’exploitant

douanes dans les conditions prévues par les articles 197, 202 et 213 du code des douanes. 3) Les aéronefs destinés aux compagnies de navigation aérienne. 4) Les articles et produits bruts ou fabriqués devant être utilisés à la construction, au gréement, à l'armement, à la réparation ou à la tr a n s fo r ma tio n d e s aér o ne f s, éco le s d 'a v ia tio n et ce n tr e s d'entraînement agrées. 5) Les radoubs, réparations et transformations des navires et aéronefs algériens à l'étranger. 6)

la vie. L’ampleur du ciel, l’architecture mobile des nuages, les colorations changeantes de la mer, le scintillement des phares, sont un prisme merveilleusement propre à amuser les yeux sans jamais les lasser. Les formes élancées des navires, au gréement compli- qué, auxquels la houle imprime des oscillations harmonieuses, servent à entretenir dans l’âme le goût du rythme et de la beauté. Et puis, surtout, il y a une sorte de plaisir mystérieux et aristocratique pour celui qui n’a plus ni curiosité

cheval d’Hazel pour distraire les archers, jamais ils ne seraient parvenus vivants en haut de l’échelle. En quelques instants, ils arrivèrent à la hauteur d’une rangée de rames aériennes cassées et les dépassèrent pour se hisser à bord du navire. Le gréement était en flammes. La voile de misaine déchirée par le milieu. Et le bateau gîtait dangereusement à tribord. Ils cherchèrent du regard Hedge, l’entraîneur, mais ne le virent nulle part. En revanche, Léo se tenait au milieu du pont, seul, et rechargeait

qu’il est de corvée à bord du vaisseau l’’’Orion’’ qui était dans la rade, un gabier étant tombé dans le gréement, et étant resté suspendu à une corde au bout d’une vergue, il demande la permission de risquer sa vie pour le sauver. «La chaîne de la manille ayant subi un certain travail préparatoire pour être brisée d’un coup de marteau», il grimpe «avec l’agilité d’un chat-tigre» dans le gréement, sauve le gabier, et, simulant la fatigue, se laisse tomber à l’eau entre deux navires. Les autorités le

d'un air perplexe. Je n'y voyais pas plus clair qu'elle. Tout ce que je savais, c'est qu'il entretenait volontairement le mystère. Nous avancions tant bien que mal, nos valises à la main. Les mouettes criaillaient au-dessus de nos têtes, les gréements des voiliers claquaient autour de nous, et Stella jappait, curieuse de tout. Enfin, mon père s'arrêta devant une passerelle qui conduisait à un étincelant bateau bleu foncé. Il posa les valises et nous regarda. Un grand sourire lui éclairait le