Groupage Routier International

transport multimodal A) Définition de la multimodalié Les déplacements de marchandises d’un bout a l’autre du monde requièrent, le plus souvent, les services de plusieurs transporteurs. Le parcours est routier, puis maritime et/ou ferroviaire et/ou aérien et, de nouveau routier. Ce type de transport connait aujourd’hui un bel essor en partie grâce à « la conteneurisation » . B) La conteneurisation Ce terme désigne le fait de transporter de la marchandise par conteneur. Ce processus

.......................17 12. Exploitation des capacités des conteneurs à vide pour l’export ............................ 17 AXE 3 : Développement du tissu d’acteurs du secteur logistique........ 18 1. Restructuration des acteurs de transport routier de marchandises .......................... 19 2. Emergence d’opérateurs intégrés dans le secteur de la logistique .......................... 20 3. Mise à niveau des donneurs d’ordres .............................................................

des tableaux réalisés en interne de TIMAR et présenter les différents moyens d’améliorer la performance de ce service dans une optique de satisfaire ses clients. Ces deux parties seront précédées par une analyse globale du secteur du transport international et de la logistique au Maroc.Chapitre préliminaire :Présentation du secteur d’activité.Évaluation du secteur des transports et de la logistique au Maroc Dans un environnement de plus en plus compétitif, le Maroc a plus que jamais besoin d’un secteur

France. Le conducteur et le véhicule sont alors immobilisés jusqu'à payement d'une somme appelée consignation Conteneur: Outil de transport de dimensions normalisées utilisées pour le transport de marchandises. D Dégroupage : Opération inverse du groupage, par laquelle des colis livrés en un lot unique sont répartis en lots homogènes pour les tournées de distribution. Délai : Durée d’un processus, d’une tâche, d’un flux… Délai d'approvisionnement: Temps qui s'écoule entre l'expression d'un besoin

I - Champ de l'étude et éléments socio-économiques 1/ Présentation du secteur Une composante importante du transport routier de marchandises pour compte d'autrui est le "transport rapide", dénomination un peu conventionnelle car tous les transports routiers de marchandises peuvent pratiquement, dans le contexte actuel, être considérés comme rapides. Mais en fait ce terme est plutôt appliqué aux transports de colis ou de lots n'occupant pas normalement la totalité d'un camion (messagerie).

2-ASSURANCE TRANSPORT MARITIME a-Type d’assurance maritime et leurs caractérisques b- Les spécificités de l’assurance transport maritime c- Les garanties de l’assurance transport maritime 3-ASSURANCE TRANSPORT FLUVIAL 4-ASSURANCE TRANSPORT ROUTIER III- LES AUXILIAIRES DE TRANSPORT A1-LE TRANSITAIRE MANDATAIRE A2-LE TRANSITAIRE COMMISSIONNAIRE CONCLUSION INTRODUCTION Pris au sens général l’environnement est l’ensemble de tout ce

LES TRANSPORTS TERRESTRES Le transport routier.................................................... fiche 2... à ....fiche 13 Fiche 2 - L’environnement réglementaire et institutionnel....3 Transport privé - transport public.......................................3 L’inscription au registre des transporteurs.........................3 Fiche 3 - L’offre en transport routier .....................................5 La segmentation de l’offre de transport routier de marchandises........................

Outils du commerce international Quelques Définitions : Avantage absolu : Selon Smith chaque nation a intérêt à se spécialiser dans la production des biens pour lesquels elle dispose d’un avantage absolu de productivité sur les autres, et à participer à l’échange. Le but n’est pas tant de dominer les autres nations dans un domaine que de bénéficier, en retour, de la meilleure productivité des autres nations dans les autres biens. L’idée fondamentale est très simple : chacun doit assurer la production

réseaux avec plateforme intégrée se caractérisent lorsque chaque expédition par groupage emprunte plusieurs terminaux de transbordement. Il se couple souvent avec des services d’entreposage, de traitement des commandes et de contrôle des marchandises. 13 Modes de transport     Transport routier Transport ferroviaire Transport maritime Transport aérien  Transport intermodal 14 Transport routier  Avantages : ◦ Rapidité; ◦ La possibilité de rejoindre des localités éloignées;

importations dans le cadre du canal vert) Attestation de prise en charge Attestation de vérification à l’importation Air way bill (lettre de transport aérien) Bon à délivrer Bon à enlever (à l’import) / Bon à embarquer (à l’export) Bureau d'Affrètement Routier Centrafricain Bon à transiter Bordereau de taxation BESC BGFT BL BNF BV CAC CAD CAF CCIM CD CEMAC Bordereau électronique de suivi des cargaisons Bureau de gestion du Fret Terrestre (Cameroun) Bill of lading (connaissement) Bureau National