Groupe Volkswagen Stratégie

Sommaire Introduction 2 I / PRESENTATION DE TOYOTA ET DE CES DEBUTS DANS LE MARCHE AUTOMOBILE 3 A. La naissance du groupe 3 B. Les années1930 4 C. Les années1950 6 D. Les années 60 8 E. Les années 70 9 F. Les années 80 9 G. Les années 90 à nos jours 11 II / TOYOTA ET SA STRATEGIE PAR RAPPORT A SES CONCURRENTS 12 A. Le Toyotisme 13 B. Le JAT ou juste a temps 13 C. Le Kanban 14 D. Le modèle Lean 15 E. L’autoactivation de la production 17 F. Sa place

la classe ouvrière du SPD : assurance-maladie pour les ouvriers (1883), assurance contre les accidents du travail (1884) et contre l’invalidité et la vieillesse en 1889. - Quel est le résultat de ces mesures sur le mouvement ouvrier ? Cette stratégie est un échec, elle est abandonnée en 1890. La loi antisocialiste de 1878 a même resserré les rangs socialistes, autour de sociétés secrètes par exemple. Les lois sociales ont amélioré la condition des ouvriers, mais ne les ont pas détournés du

automatique au sein d'une nouvelle boite de vitesse, tel était l'objectif affiché par les développeurs de la boite DSG. Basée sur le principe de l'embrayage double, surtout utilisé en compétition, cette boite est le fruit de 6 années de développement par Volkswagen, en collaboration avec BorgWarner. Quels sont les avantages des boites manuelles ? Un meilleur rendement, une excellente robustesse, un coût de fabrication réduit, et bien sûr le plaisir de la conduite sportive. La boite automatique traditionnelle

Définition/ Rappel II. Caractéristiques et forme de l’externalisation 1) Caractéristiques de l’externalisation :  Analyse de la faisabilité de l’externalisation  Les objectifs de l’externalisation 2) Les formes de l’externalisation : A. Stratégie de franchise B. Contrat de licence C. La joint-ventures/Co-entreprise D. L’externalisation stratégique avec création d’une filiale de production E. Le contrat de la concession F. L’externalisation multiple G. Le partenariat en Coexternalisation

l’entreprise : Pour certaines activités spécifiques, le marché ne peut se limiter à un territoire national, compte tenu du faible nombre de clients. C’est souvent le cas des PME pour qui l’internationalisation est le prolongement naturel d’une stratégie de spécialisation : elle permet, sans sortir de son métier d’origine, d’éviter les risques de la spécialisation en offrant des perspectives de croissance. 3/ La régulation des ventes de l’entreprise : Le ralentissement de la croissance économique

Guery Matthieu Albrieux Anass Abdenabaoui SOMMAIRE : I. Introduction : Présentation de l’entreprise et de sa problématique stratégique……..3 1. Le groupe Renault en quelques mots ………………………………………………3 2. L’historique du groupe Renault …………………………………………………….3 3. Les marques du groupe Renault…………………………………………………….4 4. Les chiffres clés du groupe Renault………………………………………………...5 II. Diagnostique stratégique……………………………………………………………..6 1. Les 5+1 forces de Porteur …………………………………………………….……6

Kantar Media en M€ Renault Automobiles 366,4 E.Leclerc 344,0 Peugeot Automobiles 317,1 Citroën Automobiles 282,9 Unilever 261,5 Orange 242,0 McDonald's 228,8 Procter & Gamble 224,1 LaScad 218,4 Bouygues Telecom 206,6 SFR 203,9 Volkswagen 194,4 2014 vs 2013 -1% + 18 % +2% +1% + 14% -2% +8% + 16 % + 12 % - 17 % -8% +3% Intermarché 191,0 Ford Automobiles 180,2 + 19 % Carrefour Hypermarchés 178,7 -9% +7% CHIFFRES CLÉS 2015 I 3 Répartition des annonceurs et mix-médias par

faite par le vendeur à l’acheteur. Dans son ouvrage, Marketing Management, Kotler définit la marque comme : « un nom, un signe, un symbole, un dessin ou toute combinaison de ces éléments servant à identifier les biens ou services d’un vendeur ou d’un groupe de vendeurs et à les différencier des concurrents » P.Kotler et B .Dunous, Marketing Management, 11e edition, 2004, Pearson Education, p.455 David A.Aaker estimme qu’une marque est « une boîte mentale dans la tête de quelqu’un. Même après quelque

L’industrie automobile française 2010 analyse et statistiques Sommaire éditorial 01 Xavier fels, président du CCfa ANALYSE ET FAITS MondE 04 Production marchés Échanges EUroPE 12 les marchés par type, par pays, par groupe, etc. le parc de voitures particulières l’industrie automobile FranCE 22 les constructeurs français : implantation, production, débouchés, facteurs de compétitivité de l’industrie automobile française, l’industrie automobile face à la crise, etc. l’industrie

Perez Benjamin Licence Pro AMC 2011-2012 Marketing relationnel : Le cas Mc Donald’s IUT Besançon Vesoul Sommaire I) Etude de l’existant a) Chiffres clés de la société p 4 b) Eléments de la stratégie p 4 c) Le marché p 5 d) Les 4P du marketing Mix p 6 1) Le produit p 6 2) La distribution p 7 3) Le prix p 7 4) La communication p 8 e) La concurrence p 12 II) Recommandations