Hispano-Suiza

Rhône, créée trois ans plus tôt par Louis Verdet. Baptisée La Société des Moteurs Gnome & Rhône, la nouvelle entité se spécialise dans la fabrication de moteurs d'aviation. o 1911 : Sept ans après sa création à Barcelone en 1904, la société Hispano-Suiza s'installe à Levallois. D'abord spécialisée dans l'automobile, la société produit son premier moteur d'avion en 1915. 16o 1913 : Traversée aérienne de la Méditerranée (Roland Garros) et premiers loopings (PyotrNesterov et Adolphe Pégoud). Point

direction du groupe est assurée par Alphonse Clement Bayard. Il est aussi important de mentionner Louis Delage, grand industriel automobile a Levallois OU le suisse Mark Birkigt fondateur avec des hommes d’affaire barcelonais, de la célebre société Hispano-Suiza dont les usines seront installées a Levallois. Mais parmi ces hommes , le visionnaire André Citroen se démarque. Des son arrivée dans le monde des affaires, le jeune polytechnicien est caractérisé par son sens inné de la création industrielle,

militaire, il équipe les programmes Airbus, de l'A300 à l'A350, mais aussi Boeing (767ER, 777ER, 737 NG et le programme 787). Il est enfin présent sur l'aviation d'affaires et régionale (Dassault, ATR et sélectionné pour le prochain Learjet 85). Hispano-Suiza - spécialiste de l’extraction et de la gestion de puissance pour moteurs d’avions et d’hélicoptères civils et militaires, des convertisseurs électroniques de puissance et des systèmes électriques. Labinal - spécialiste des systèmes de câblages

coopération, les sociétés de la branche Equipements aéronautiques interviennent sur les plus grands programmes aéronautiques nationaux, européens ou transatlantiques. Principales sociétés :Messier - Dowty, Messier - Bugatti, Labinal, Sofrance, Hispano - Suiza, Teuchos, Aircelle. 1.3 Défense et sécurité La Branche Défense- Sécurité du Groupe SAFRAN est présente sur les marchés civils, militaires et spatiaux. Ses activités s’exercent dans les domaines suivants : équipements de navigation et de guidage

: équipements moteurs : systèmes de régulation, transmission de puissance nacelles systèmes d’atterrissage : trains d’atterrissage, systèmes de freinage, roues et freins Les principales sociétés de la branche équipements sont : Hispano-Suiza, Hurel – Hispano, Messier-Dowty, Messier-Bugatti, Messier Services, Labinal, Cinch, Globe Motors. Naissance de SAFRAN Le nouveau groupe SAFRAN est composé de quatre principales activités qui le positionnent comme un leader mondial dans le domaine

Qualité, ANDRE S.A., PARIS. - Monsieur DIAKITE Bakary Echafaudeur, ENTREPOSE ECHAFAUDAGES, COLOMBES. - Monsieur DIANE Karamo Equipier de Collecte, GROUPE PIZZORNO ENVIRONNEMENT, VITRYSUR-SEINE. - Monsieur DIENG Yahya Tailleur d'Engrenages, HISPANO SUIZA, COLOMBES. - Monsieur DIF Abdelkader Poseur de Voies, COLAS RAIL, EPINAY SUR SEINE. 21 - Madame DIOT Josette Magasinier Réceptionnaire, ALLIANCE HEALTHCARE, GENNEVILLIERS. - Madame DIV EL MOUSSAOUI Nadia Monteuse-Câbleuse, ADEP E.A

a presque 200 partenaires dans le monde et a peu près autant de filiales. Ainsi Safran travaille en partenariat avec différents pays tel que : Globe Motors Portugal (Globe Motors) - Portugal Globe Motors, Inc. (Globe Motors) – Etats-Unis Hispano-Suiza Polska (Techspace Aero) – Pologne Labinal de Mexico (Labinal) – Mexique Elle a aussi de nombreuses filiales a l’étranger tel que : Turbomeca Canada – Canada Turbomeca AustralAsia Pty Ltd – Australie / Nouvelle-Zélande MorphoTrak – Etats-Unis

réalisation du transport supersonique Concorde (programme Olympus). 1968 : SNECMA contrôle entièrement HISPANO-SUIZA qui se consacre à la fabrication d'équipements aéronautiques. 1974 : Création de CFM INTERNATIONAL avec GENERAL ELECTRIC. Première rotation du CFM56. 1975 : Création de SOCHATA-SNECMA dont la vocation est la réparation et la révision de moteurs. 1977 : MESSIER-HISPANO-BUGATTI intègre le groupe. C'est le premier fournisseur mondial de trains d'atterrissages. 1984 :

domaines d’activités : - Propulsion aéronautique et spatial (Chiffre d’affaire 2008 : 5,8M€) avec comme société : (Snecma, Turbomeca et Technospace) - Equipement aéronautique (Chiffre d’affaire 2008 : 2,9M€) avec comme société : (Airelle, Hispano-suiza, Labinal, Messier-Bugatti, Messier-Dowty, Teuchos) - Défense Sécurité (Chiffre d’affaires 2008 : 1,6M€) avec comme société : (Sagem défense sécurité, Sagem sécurité) Le Groupe emploie 54 900 personnes dans plus de 30 pays et réalise un chiffre

3-1-Les premiers automobiles Skoda : La division automobile voit le jour en 1919. Pendant sept ans, elle survit grâce à la production de camions. Mais à la fin de l’année 1924, l’entreprise rachète au constructeur français Hispano-Suiza la licence de son torpédo H6B, sorti en 1919. Quelques dizaines d’exemplaires seront construits entre 1926 et 1930. En 1925, ŠKODA rachète Laurin & Klement, l’un des trois grands constructeurs locaux de l’époque, fondé en 1895. L’usine de ce dernier