Impact environnemental du transport routier

.. 6 Pour des villes moins polluées ..................................................................................... 8 Pour des transports urbains plus intelligents.............................................................. 12 Pour des transports urbains accessibles...................................................................... 14 Pour des transports urbains sûrs et sécurisants .......................................................... 17 Créer une nouvelle culture de la mobilité urbaine

Plan : Intro : Comprendre le développement durable Les transports et le developpement durable Developpement durable et la Sncf Developpement durable et la RATP Conclusion Comprendre le développement durable Definitions : L'acception la plus couramment utilisée est la suivante : Le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs. Rapport Brundtland, 1987 Le développement

aérienne 10 Règlementation 10.1 Pollution 10.1.1 Législation européenne 10.2 Lutte contre l'effet de serre 10.2.1 Transport routier 11 Effets (Impacts sanitaires) 11.1 Sur les êtres vivants 11.1.1 Chez l'Homme 11.1.1.1 Épidémiologie 11.1.1.2 Métrologie 11.1.1.3 La pollution de l'air extérieur classée cancérogène pour l'homme 11.1.2 Coûts du préjudice en santé environnementale 11.1.3 Végétaux 11.1.4 Animaux 11.1.5 Champignons 11.2 Sur les bâtiments 11.2.1 Les matériaux dans l’environnement

effet de serre d’origine humaine : Le gaz carbonique (CO2) : c’est le principal responsable de l’effet de serre dû à l’homme (environ 55%) Il provient principalement de la combustion d’énergies fossiles (charbon, gaz, pétrole) utilisées pour le transport, l’industrie, le chauffage… La déforestation, qui réduit la capacité de la terre à absorber le CO2 produit, participe également à l’augmentation des émissions Le méthane (CH4) : environ 15% de l’effet de serre dû à l’homme. Il provient de la combustion

cela cause des problèmes et obstacles pour la navigation fluviale. Cependant la navigation fluviale a des avantages notables par rapport aux transports routiers et ferroviaires. chaque barge peut transporter d'importantes charges, les cargaisons peuvent être de grandes dimensions et la consommation d'essence est minime comparé aux autres modes de transport. Le développement de la navigation fluviale résulte de l'aménagement accompli de bassins, barrages, écluses et réservoir qui sont régulé afin

    Réduction  des  émissions   de  CO2  dans  le  transport   Maritime     Droit  et  réglementation  de   l’environnement                                                                                                                          PhD  Julien

Pondération(coefficient de 1 à 5) | Notes Mexique sans pondération | Notes Mexique pondérée | Notes Hong-Kong sans pondération | Notes Hong-Kong pondérée | Accessibilité du marché | Proximité géographique | 5 | 8 | 40 | 4 | 20 | Infrastructures de transport | 5 | 6 | 30 | 8 | 40 | Facteurs socioculturels | 4 | 7 | 28 | 3 | 12 | Facteurs juridiques / administratifs | 3 | 3 | 9 | 7 | 21 | Potentialité du marché | Importance de la demande | 4 | 6 | 24 | 5 | 20 | Environnement socio-économique

et environnement, 3 place Victor Hugo, F 13331 Marseille Cedex3 dupuit@emse.fr ; dechomets@emse.fr ; massiani@up.univ-mrs.fr ; bourgois@emse.fr Résumé Les axes de la politique nationale des déchets pour les prochaines années sont de minimiser les impacts des installations de traitement sur l’environnement et la santé, de prévenir la production de déchets, de promouvoir la récupération matière et d’énergie. Dans un souci de satisfaire ces priorités, l’élaboration d’un outil d’aide à la décision pour

TPE 2009-2010 Erwan Van Robais, Jennifer Schluter et Théophile Lemaitre Transport urbain, En Route vers le changement ? Economie SVT Lycée privé de Marcq-en-Barœul SOMMAIRE Introduction……………………………………………………………………………….. I Comment et Pourquoi le transport urbain évolue-t-il ?.................................................. A) Un enjeu écologique important…………………………………………………. 1. Le

exemple de la complexité...) La logistique a pour objet de satisfaire des demandes ou des commandes qui portent sur la gestion de matières (transport, emballage, stockage ..), et des flux d'informations associés (notion de traçabilité). Elle est en charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de...) de la gestion des moyens qui permettent d'atteindre cet objectif (matériels, machines,...) et mobilise des ressources (humaines