Indicateurs Macro économiques Du Maroc

BMCE CAPITAL II. Choix de la technique de segmentation : Technique de regroupement III. Identification des domaines d’activité stratégique de la BMCE-Bank Troisième partie : Diagnostic externe du secteur 34 I. Analyse du macro-environnement : Analyse PESTEL Secteurs d’activité de la BMCE II. Analyse des 5 (+1) forces de la concurrence : Matrice de PORTER III. Identification des groupes stratégiques au niveau du secteur bancaire Cinquième partie :

Présentation de carrefour international : ................................................................................................ 60 1.2- Présentation de carrefour Maroc : .......................................................................................................... 63 1.3-Les grandes surfaces de distribution au maroc : ..................................................................................... 65 1.4- Stratégie de carrefour : ...........................................

d’évoluer pour intégrer de multiples facettes. Elle n’est plus liée exclusivement au transport, mais elle intègre désormais les activités hospitalières, industrielles et humanitaires… A l’heure où les entreprises sont confrontées à une conjoncture économique instable, il est essentiel de développer la création de valeur sur l’ensemble de la chaine logistique. La collaboration accrue avec ses fournisseurs et la mise en place de nouveaux outils sont des opportunités permettant l’augmentation de la réactivité

/SOMMAIRE Introduction générale. Première partie : PRESENTATION DE L’ONCF ET DE SON ENVIRONNEMENT. I. Présentation de l’ONCF. II. Analyse du macro-environnement. III. Les perspectives de libéralisation du secteur de transport. IV. La restructuration actuelle de l’ONCF. Deuxième partie : PRESENTATION DE LA CONCURRENCE ET SA STRATEGIE. I. Présentation du port de Casablanca. II. Présentation de la concurrence et ses caractéristiques. Troisième partie : ANALYSE I. L’approche des 7 « S » de Mckinsey

« Dès Notre accession au Trône, Nous nous sommes attaché à mettre en route de nombreux chantiers économiques et sociaux, parallèlement aux réformes politiques et institutionnelles que Nous avons engagées, en réponse à tes aspirations. Ce faisant, Nous avons toujours placé la dignité et l'épanouissement du citoyen marocain au cœur de Nos préoccupations. La marche dans laquelle nous sommes engagés est un processus continu, foisonnant d'initiatives audacieuses et résolues, jalonné de démarches

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières Tableau de bord des indicateurs macro-économiques L’étalonnage-calage au service de la prévision et de l’analyse conjoncturelle Avril 2013 Table des matières Présentation générale Principaux indicateurs macro-économiques …………………………….…………………………1 Comptes et agrégats de la nation …………..….……………………….…………………………2 Valeur ajoutée réelle par principales branches de la comptabilité nationale Contribution des principales branches de

des considérations stratégiques et des orientations fixées aux administrations, pour définir des objectifs auxquels s’associent des indicateurs permettant d’en exprimer le niveau visé et de mesurer la réalisation correspondantes une fois l’année écoulée. Il propose également une analyse des caractéristiques du système d’information nécessaire pour nourrir les indicateurs. La deuxième partie se consacre à la mise en place du suivi de la performance dans le cadre budgétaire. Cette mise en place s’effectue

ROYAUME DU MAROC -------------HAUT-COMMISSARIAT AU PLAN PROSPECTIVE « MAROC 2030 » LES FINANCES PUBLIQUES Rapport préparé par Mr Saïd TOUNSI Professeur à l’Université Mohamed V pour le compte du Haut Commissariat au Plan 30 avril 2006 TABLES DES MATIERES 1. L’ETAT DES LIEUX 1.1- Les acquis 1.1.1- Au niveau global 1.1.2- Au niveau des dépenses 1.1.3- Au niveau des recettes 1.1.4- Au niveau de financement 1-2 : Intensification de la pression sur les finances publiques

()/SOMMAIRE Introduction générale. Première partie : PRESENTATION DE L’ONCF ET DE SON ENVIRONNEMENT. I. Présentation de l’ONCF. II. Analyse du macro-environnement. III. Les perspectives de libéralisation du secteur de transport. IV. La restructuration actuelle de l’ONCF. Deuxième partie : PRESENTATION DE LA CONCURRENCE ET SA STRATEGIE. I. Présentation du port de Casablanca. II. Présentation de la concurrence et ses caractéristiques. Troisième partie : ANALYSE I. L’approche des 7 «

1. Pays exportateurs de pétrole de la région MOANAP : les avantages de la montée des cours sur fond de risques grandissants Les prix élevés du brut ont été bénéfiques aux pays exportateurs de pétrole de la région MOANAP en stimulant l’activité économique, directement et indirectement, grâce à l’espace budgétaire créé qui a permis d’augmenter plus facilement les dépenses en 2011–12. Des politiques budgétaires et monétaires accommodantes restent appropriées dans la plupart des pays du fait du caractère