InterContinental

ne sont pas desservies par ses concurrents, renforçant ainsi la force de son réseau. • Deux hubs coordonnés sur des plates-formes aéroportuaires en développement Le réseau du groupe est coordonné autour des deux hubs intercontinentaux de Roissy-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol qui figurent parmi les quatre plus importants en Europe dont l'efficacité est complétée au sud de l'Europe par les aéroports de Rome et de Milan sur lesquels opère Alitalia, partenaire stratégique

transports et la logistique Les échanges de produits chimiques s’organisent autour de services de lignes interocéaniques et de lignes de cabotage. Pour prétendre atteindre une taille mondiale, les armements doivent être présents sur les routes intercontinentales ainsi que sur les différents marchés régionaux, ce qui suppose un grand nombre de navires. Ensuite, l’organisation du réseau dépend de chaque armement : Tokyo Marine par exemple a réparti ses navires à raison de 75% sur les routes internationales

au plus fort  de  la  traite,   entre  1701   et  1800,  près  de  6  millions de  captifs ont  été déportés​ .  ​ Cela correspond à une  moyenne de 60 000 départs par an.​ "13.     c) L'échange biologique intercontinental    Le  peuplement  de l'Amérique a entraîné  un échange biologique intercontinental, dit "​ échange colombien"   (ou  "grand  échange")  du  fait  de  la  découverte  de  l'Amérique  par  Christophe  COLOMB.  Il  concerne  les  hommes,  les  produits  agricoles,  mais  aussi  les  maladies 

mètres ). L'application directe du GPS s'est trouvée dans l'utilisation des missiles de croisière. A priori, le système NAVSTAR ( navigation system time and ranging - Global Positioning System) n'était pas approprié au guidage de missiles intercontinentaux (ou de tout autre de missiles) en terrain ennemi sur des milliers de kilomètres. Cependant l'utilisation de la navigation par GPS a permis d'accroître les performances de certains missiles utilisés par le DoD (Department Of Defense). © Esa

Saddam Hussein exige des deux pays arabes non seulement l'annulation de ces dettes mais aussi un don d'une valeur égale, et menace de représailles armées en cas de désaccord. Le Koweït, qui restreint l'accès irakien au Golfe Persique (mer intercontinentale de l’océan Indien et qui sépare l’Iran de la péninsule Arabique) et à plus forte raison à la mer, produit de plus en plus de pétrole et ne respecte pas ses quotas. L'ultime cause de guerre arrive lorsque le Koweït est accusé de forer du côté

serait donc réducteur de parler de phénomènes migratoires Nord –Sud. L’émigration Sud-Sud concerne 63 millions de personnes. En effet, comme nous l’avons abordé en classe, il est intéressant de noter que de nouveaux flux migratoires Sud-Sud intercontinentaux se développent. C’est le cas en particulier des populations chinoises s’installant en Afrique de l’Ouest. Mais aussi des populations Zimbabwéennes qui immigrent en Afrique du Sud. Car l’Afrique du Sud représente une puissance économique du continent

Chapitre 5 : Une diversification des acteurs et des espaces de productionIntroduction : Dans le cadre de la mondialisation, les acteurs économiques recherchent la compétitivité. Pour cela, ils sélectionnent et hiérarchisent les espaces productifs diversifiés et en concurrence. Pbq : Comment l’espace productif mondial se recompose-t-il ? Pourquoi les espaces productifs se concentrent-ils autour des littoraux et des grandes métropoles ?I- Les espaces de production dans le monde1) L’espace productif

choix de 1550 nm est le plus adapté, car il correspond à une atténuation minimale. On comprend aisément le dilemme quand on sait qu’il y a au fond de l’océan atlantique une très grande ligne constituée de fibres optiques permettant une liaison intercontinentale très rapide. 1, 2 . Donc n12 − n22 n12 − n22 = 0, 212 3 5. Le rayon lumineux arrivant avec un angle i0 = 0 parcourt une distance L, et met donc un temps L n1 L t0 = = v c Dans le second cas, la longueur à parcourir est plus grande : pour

relèvement de fond ou des avancées de terre (ex : mer du Nord) sans être enfermée par un seuil ou un détroit. mer fermée : privée de communication avec le large et le + svt considérée comme un lac (ex : mer Caspienne)‫‏‬ méditerranée : mer intercontinentale enfermée en amont d'un seuil ou d'un détroit mer continentale : méditerranée comprise entre deux masses continentales (ex : la Méditerranée eurafricaine)‫‏‬ mer marginale : méditerranée comprise entre un lac insulaire et un continent

des 70's. • Immigration + importante (9 M aux USA entre 1900-1910 contre 7 M auj) C. Depuis les années 1980, une nouvelle phase. Nouvelle révol° des transports de marchandises: en particulier transports maritimes pr échanges en masses intercontinentaux. Internet: accélération fantastique de circulation de l'info. Entre 2000 et 2005, nb internautes à + que doublé atteignant 900 M. Système capitaliste règne en maître sur l'éco° mondiale: les derniers régimes communistes s'y sont convertis.