Kiabi Segmentation

DE LA DEMANDE.....................................................................................................316 1.1 L'équipement des ménages et les tendances récentes de la consommation .....................316 1.2 Pratiques actuelles et segmentation du marché................................................................317 1.3 Éléments prospectifs relatifs à la demande......................................................................319 7 Sommaire 2 ANALYSE PROSPECTIVE DES STRATÉGIES

l’émergence de nouveaux comportements éco-responsables ou solidaires est très graduelle. Leur diffusion est elle-même tributaire d’une évolution positive du pouvoir d’achat ; •  ces nouveaux comportements s’inscrivent dans la tendance longue d’une segmentation des marchés, d’une différenciation/personnalisation des biens et des prestations toujours plus poussée, et au final d’une montée en  gamme à travers la proposition de « solutions » individualisées et de biens durables à meilleur rendement énergétique

Bricolage, Leroy-Merlin, les jardineries (1 000 unités) dont les plus connues sont Gamm Vert, Magasin Vert, Jardiland, Truffaut… ; – le bien-être de la personne avec les magasins de beauté tels que Séphora, Marionnaud, les magasins de vêtements C&A, Kiabi, La Halle aux Vêtements… ; – les loisirs avec les points de vente de produits culturels tels que la Fnac, Virgin, les Espaces Culturels Leclerc…, et les grandes surfaces consacrées aux articles de sport comme Décathlon, Go Sport… La grande surface

Bricolage, Leroy-Merlin, les jardineries (1 000 unités) dont les plus connues sont Gamm Vert, Magasin Vert, Jardiland, Truffaut… ; – le bien-être de la personne avec les magasins de beauté tels que Séphora, Marionnaud, les magasins de vêtements C&A, Kiabi, La Halle aux Vêtements… ; – les loisirs avec les points de vente de produits culturels tels que la Fnac, Virgin, les Espaces Culturels Leclerc…, et les grandes surfaces consacrées aux articles de sport comme Décathlon, Go Sport… La grande surface

de Marketing Sorbonne-Assas, Délégué général de la FNEGE Monsieur Serge FENEUILLE Président du Haut Conseil de la Science et de la Technologie Monsieur Jean-Pierre GABEN Vice-Président Oliver Wyman Monsieur Jean-Christophe GARBINO Directeur général KIABI Monsieur Christian HERRAULT Directeur Général adjoint, Président de l’activité plâtre Lafarge Madame Mari-Noëlle JEGO-LAVEISSIÈRE Directrice Recherche et Développement Orange Labs Madame Laurence LAIGO Secrétaire Nationale CFDT Madame Catherine LESPINE

dumas-00542741, version 1 - 3 Dec 2010 La gestion stratégique des ressources humaines a fait naître une nouvelle gestion des hommes : d’une part, on a mis en place des procédures cohérentes avec l’organisation, et d’autre part, on a pratiqué une segmentation selon les différentes catégories de personnel. Une gestion différenciée de la population est le reflet d’une conception ouverte de l’organisation aussi proche de ses membres qu’attentive au marché et à la concurrence. La GRH peut être stratégique

non-clients. Ceux-ci peuvent être mille fois plus nombreux que les clients actuels. Il est donc indispensable, pour des raisons d’efficacité, de segmenter le marché et d’utiliser les techniques du géomarketing. a. La segmentation La segmentation consiste à dégager des sous-ensembles homogènes, les segments, dans le but de mieux appréhender le marché. Le segment retenu doit permettre de mener des actions commerciales mieux ciblées. Exemple : Segmenter le marché des appareils de

E. Remettre en cause.................................................................................................. 41 F. L’ évolution de la démarche logistique ..................................................................... 41 III. La segmentation de la logistique........................................................................... 42 A. La logistique « amont » ................................................................................... 42 1. definition ....................

commerciale Dupuis poursuit son analyse en s’appuyant sur les travaux de Badot et Cova, Chain, Moati, Volle. Il parvient à dégager différents axes de l’innovation commerciale qui s’articulent autour de deux pôles : la création de valeur et la segmentation, voire la personnalisation de masse (cf. annexe 1). Il souligne ainsi l’évolution du rôle de la distribution. Cette dernière n’est en effet plus limitée à son rôle d’intermédiaire : « elle ne vend plus des produits mais des concepts de vente »

alternatifs, - baisse de la demande énergétique des véhicules (amélioration de l’efficacité des auxiliaires (ex : climatisation au CO2), réduction des frottements (ex : aérodynamique active), allègement des véhicules, récupération d’énergie, - segmentation des marchés et du parc de véhicules achetés et produits (amélioration de la compréhension des usages, étude des modèles industriels compatibles avec l’émergence de véhicules urbains et technologies associées. Une structure atypique en région