La Chaine De Valeur Sncf

...................................... 47 3.3. Intégration des plates-formes de distribution dans la chaîne logistique globale 51 3.3.1 Intégration par les systèmes d’information ..................................................... 51 3.3.2. Intégration par le p-manufacturing ................................................................ 52 3.4. Impact du transport sur la gestion de la chaîne logistique ................................53 3.5. Transport et relations DO/Fournisseurs : état de l’art

l'importance = l'industrie se tertiarise (Alcatel « je veux faire d'Alcatel une entreprise sans usines »). Paradoxalement, il y a de plus en plus d'objet et la productivité s'est fortement améliorée. C'est à dire qu'en réalité, ce qui crée la valeur ajoutée d'un produit est la conception (amont) et non plus la production (aval). La nouvelle économie est l'idée que l'on a un produit qui coûte chère à concevoir, à imaginer (recherche, innovation) mais qui ne coûte pas chère à produire. On dit

différentiel de qualité n’est pas forcément dû à la qualité intrinsèque du produit, cela n’est peut-être dû qu’à l’emballage. Le client est conscient que la valeur intrinsèque n’est pas supérieure, il achète car il veut l’emballage. Cela peut être dû également à la marque, au délai de livraison, au SAV etc. Mais cela peut également être dû à sa valeur intrinsèque donc la notion de qualité est très large. Aujourd’hui on a élargi la notion de différenciation : on distingue la différenciation vers le haut

Observatoire de la Supply Chain 2008 Supply Chain verte : enjeux et maturité des entreprises Livre blanc 2e édition, avril 2008 Avec le soutien de : OBSERVATOIRE DE LA SUPPLY CHAIN Supply Chain verte : enjeux et maturité des entreprises Avril 2008 Sommaire Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 1. Méthodologie de l'étude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Ebay → Besoin identifié: acheter des produits « introuvables »; Réponse: enchères en ligne. *Définitions: 1_ Le marketing est une fonction de l'organisation et un ensemble de processus qui consistent à créer, communiquer et délivrer de la valeur aux clients ainsi qu'à gérer des relations avec eux afin de servir l'organisation et ses parties prenantes (salariés, actionnaires, créanciers,…). 2_Le marketing est l'ensemble des méthodes et des moyens dont dispose une organisation pour promouvoir

crèperies, des musées, des sites touristiques comme : A Carnac vous pouvez visiter les alignements de menhirs A Quiberon la côte sauvage A Roscoff , une ville désignée par le prestigieux label « de petites villes de caractères » , pour la mise en valeur de son patrimoine Perros-Guirec, cette ville située sur la côte de granit rose qui offre une exceptionnelle beauté de paysage insolite et la richesse du littoral Nord-Breton Belle-Ile-En-Mer, située au large de Quiberon offre un écosystème rare

AOUAD MARIA 1302808 DISSERTATION : « La mission de service public » Jacques Toubon, ministre de la Justice sous le Gouvernement Juppé affirma « Le service public ne se distingue plus des chaînes commerciales, pire il les imite ». Cette citation nous montre une des critiques récurrentes faites au service public qui ne serait plus une spécificité publique propre à l’État avec un régime exorbitant du droit commun. Une mission est une fonction temporaire et déterminée dont un gouvernement ou un

savoir identifier les différentes entités productrices de richesses dans un pays ; savoir mesurer la production des entreprises et la création de richesses à l’échelle d’un pays. Notions Production marchande ; Production non marchande ; Valeur ajoutée ; bien ; service ; travail ; capital fixe ; consommation intermédiaire ; Bénéfice ; Chiffre d’affaires ; Combinaison productive ; Croissance économique ; PIB ; Objectifs· Savoir illustrer la diversité des producteurs (entreprises, administrations

est saturé. Mots clés : 1- Des objectifs : à long terme … le LT dépend des secteurs -énergétique : augmenter la capacité de production ( il faut des années pr décider un projet, la construction … dc c’est du très long terme ! - transport : SNCF : 8 milliards d’euros pr la ligne Lyon- Marseille : durée de grand amortissement  remboursé au bout de 40ans d’utilisation - téléphonie : long terme = 4 ans , au-delà pas de visibilité de croissance et de rentabilité attention aux actionnaires

ressources |La mise en œuvre de la stratégie exige la mobilisation des ressources humaines en vue d’atteindre | |4.1 Mobiliser les ressources humaines|les objectifs prévus. Les ressources humaines participent pleinement à la création de valeur dans | |(20 heures) |l’entreprise. | |– L’adaptation des ressources |Assurer l’adéquation entre les ressources et les besoins