La Concurrence Mercedes

version sport (Sline, RS, roadster), Sport back (5portes), coupé, cabriolé ou encore break. Elle se positionne en tant que marque de luxe destiné tout d’abord aux professionnels puis aux particuliers. En 1998 Audi décide de concurrencer ses principaux rivaux, BMW et Mercedes, en lançant son premier coupé cabriolet de la gamme, sur le même plan que l’Audi R8 et A5. Nous allons donc étudier ce produit en particulier car il se détache de tous les autres. Une nouvelle stratégie, une communication moins

Présent sur tous les segments du marché (SUV / A / B / C / D / E ) Forte communication vis-à-vis des leaders d’opinion Exigence de performance commerciale Faiblesse 2eme Français, Peugeot PSA Citroën. Pas réussi à atteindre les USA -Forte concurrence international -Coût de production trop élevé Forte fiscalité en France Perte de près de 9% de part de marché en 2011 (par rapport à 2010) OPPORTUNITES MENACES Politique Obligations au niveau de la sécurité routière concernant

allez traiter les questions, mentionnées au point 2), au gré des chapitres et les réponses seront organisées sous forme d’un rapport ou d’un plan présentant : • • • Une introduction au thème général (Stratégie, Mission, vision, objectifs, marché, concurrence, environnement …) que traitent les questions, Un développement sous forme thèse antithèse (nous attacherons une grande importance à vos connaissances, vos recherches, votre perspicacité…) Une conclusion ouvrant sur les différentes stratégies (croissance

l’accueil fait par les consommateurs et des prix des concurrents * La gamme de produit : les prix des différents modèles d’une gamme doivent être cohérents afin de ne pas désorienter le client. * La concurrence : le prix fixé doit servir à positionner le produit par rapport à ceux de la concurrence et ainsi participer aux objectifs généraux de l’entreprise sur son marché. * Mais fixer un prix c’est aussi tenir compte d’un certain nombre de contraintes : * La loi : certains prix (livres

idéologiques (non interventionnisme) et du fait que selon lui, le rôle des pouvoirs publics peut être pris en compte dans les barrières à l'entrée. La controverse existe cependant toujours entre les auteurs. Notons que chacune de ces forces de la concurrence peut être contrecarrée par une série d’éléments qui constituent autant de Facteurs Clés de Succès (FCS) lorsque cette force est prépondérante. II-STRATEGIES GENERIQUES ET GROUPES STRATEGIQUES Par ailleurs, dans son modèle de 1980, PORTER développe

marketing Livre Marketing Chapitre III - LA POLITIQUE DE PRIX Le prix est la seule variable du marketing-mix qui n'engendre pas de coût et qui procure en fait des recettes. La décision de prix devra donc reposer sur le trinôme : coût/demande/concurrence et s'adapter à celui-ci tout au long de la vie du produit. La fixation du prix peut-être présentée par le schéma ci-après A - La fixation des prix Le problème de la fixation des prix se pose dans les entreprises dans des circonstances multiples

financières: l'ee n'a pas forcément les moyens de développer plusieurs marketing mix. ex: Ferrari. 3) Le plan de conquête du marché. La stratégie de ciblage peut évoluer dans deux grandes directions: - du marketing concentré au marketing différencié. ex: Mercedes. Justification: pour limiter les frais on peut exploiter les même lieux de vente, essayer de trouver des synergies entre les différents segments (mêmes avantages), diffusion par imitation. - du marketing différencié au marketing indifférencié. Justification:

Une marque est un signe distinctif ou un symbole visuel (logo ou packaging) qui permet à une entreprise industrielle ou commerciale ou à une personne ; de reconnaître les biens ou services proposés et notamm de les différencier de ceux de la concurrence. ent, L’origine des marques remonte à la plus haute antiquité, à l’époque où les artisans reproduisaient leur signature ou « marque » sur leurs œuvres ou sur les objets utilitaires qu’ils fabriquaient. Avec le temps s’est peu à peu mis en place

prix dépend donc d’une politique de prix. Il faut que cette mise en perspective soit présente dans le traitement du sujet. « L’étude de la fixation d’un prix met en avant la nécessité de prendre en compte, à la fois, la demande, les coûts, la concurrence et les contraintes réglementaires » «Lors de l’étude de la prise en compte de la demande, deux notions sont abordées : le prix psychologique et l’élasticité prix. L’élasticité croisée n’est pas abordée. » Les différents paramètres à prendre en

gaieté ni fioriture, mais c’est simple, efficace et largement suffisant pour le prix demandé. Il est clair que l’on est très loin d’un Scénic avec tous ses raffinements, mais la clientèle visée n’est absolument pas la même.(6) 2.1. La concurrence La concurrence sur le marché de l’automobile low-cost est de plus en plus forte. Le succès des uns attirent les autres et de nombreux constructeurs du monde entier ont sorti ou travaillent actuellement sur un modèle low-cost. Sur le secteur automobile