La Convergence Qualité Logistique

Supply Chain Managment ( le management de la chaîne logistique) Supply Chain Managment ( le management de la chaîne logistique) Année universitaire : 2012 / 2013 Introduction à la chaîne logistique La notion de Supply Chain Management est apparue dans les années 1980 et a pris tout son Ampleur dans les années 1990. Les entreprises ont alors pris conscience de l'importance de casser les cloisons internes et D’ouvrir les frontières de l'entreprise

règlementaire vers l’Acquis de l’Union européenne dans les domaines politique, économique, social et humain. Parmi ces engagements, il est à signaler celui d'adopter, d'ici 2015, un programme national de convergence règlementaire basé sur une évaluation de l'écart existant, la définition de priorités de convergence et d'un calendrier de mise en œuvre. Dans cet esprit, le Maroc et l’UE ont conçu un nouveau « Plan d’action Maroc pour la mise en œuvre du Statut avancé » ambitieux et multidimensionnel qui constitue

les principes et que c’est une étrange attitude d’esprit d’examiner plus complaisamment les principes que les lois. Les Anglos-Saxons très pragmatiques ont tendance à accorder plus d’importance aux procédés, aux règles d’action, aux facteurs de qualité de l’action qu’aux principes tels nous les entendons. Les lois de la guerre auraient plus d’importance que les principes si la guerre était une science, ce qui n’est évidement pas le cas. Alors que les hommes se battent entre eux depuis l’origine

Boissons sportives Boissons énergisantes Boissons vitalisantes Thés glacés Eaux Jus 3. Les nouvelles réalités du marketing 3.1. Principales évolutions de la .1. société Technologies de l’information Globalisation Privatisation Concurrence accrue Convergence intersectorielle Résistance des consommateurs Transformation de la distribution Désintermédiation 24 a. Les technologies de l’information Entreprises 100% internet Entreprises alliant internet et canaux de distributions classiques • Limite

bas en Chine | - Tension commerciale ayant pour cause plusieurs scandales impliquant des sous-traitants chinois, notamment l’utilisation de peinture contenant du plomb et qui s’avère être une matière hautement toxique. Ce qui a remis en cause la qualité de certains produits sous-traités. | Economique | - La France est le 1er marché d’Europe en 2009, et un des plus gros marchés mondiaux.- L’UE est le 2nd fournisseur (26,2% des importations) et le 1er client (88,4% des exportations).- La délocalisation

• Activité de soutien : Structure de l’entreprise qui permet la réalisation des activités primaires Infrastructure de la firme Activités de soutien Gestion des ressources humaines Développement technologique Approvisionnement Logistique Production Logistique entrante sortante Marketing Vente Services Valeur perçue par le client Activités primaires Source : d’après Porter et Millar (1985) 15 ESCEM – 2012/13 SI et avantage compétitif A) La chaîne de valeur| B) Impact des TI

 SOMMAIRE Introduction Chapitre I- Logistique et supply chain management I- La logistique : Une vision stratégique 1- Evolution de concept 2- Acheminement des définitions 3- Les différentes logistiques II- Supply chain management 1- Le concept de la SCM 2- Les composantes de la SCM 3- Solidarité de toutes les entreprises et de tous les services de chaque entreprise qui participe à la SCM 4- Information et SCM Chapitre II- Optimisation de la supply chain management I- Centre des couts

Impact de l’externalisation du transport/logistique sur le triptyque Coût, Qualité et Délai (CQD): cas des entreprises marocainesHassan Batrich Doctorant en LogistiqueFaculté des Sciences Juridiques Economiques et Sociales (FSJES) d’Agadir, Université Ibn Zohr, Email: Hassan.Batrich@gmail.comJamal ELBAZ Professeur Assistant Ecole Supérieure de Technologie (EST) d’Agadir, Université Ibn Zohr,

Logistique & Management L’achat de prestation logistique et la mise en place d’un partenariat industriel-prestataire Thierry ROQUES Professeur, Bordeaux Ecole de Management Cet article se propose de faire le point sur les enjeux du processus d’externalisation des activités logistiques au sein des entreprises industrielles et de détailler les processus d’achat de ces services auprès des prestataires de services logistiques (PSL) dans le cadre de la construction d’un partenariat entre l’industriel

PRECONISATION, ABOUTISSEMENT D’UN CHOIX JUSTIFIE ET ARGUMENTE 10 3.1 Identification du projet de développement 10 A) Projets étudiés 10 3.2 Choix et justification du projet 11 A) La faisabilité 11 B) La cohérence avec l’unité commerciale 11 C) La convergence avec la stratégie de l’unité commerciale 11 3.3 Note de cadrage 11 A) Description du projet 11 B) Les objectifs 11 PARTIE 4 ANALYSE DES REPERCUSSIONS HUMAINES, FINANCIERES ET ORGANISATIONNELLES DE LA PRECONISATION 13 4.1 Analyse des conséquences