La Logan

forces. -Ivan Cooper at his headquarters: the City Hotel "private" bracket with the character of Frances. Check-Commissioner Logan HQ. - Start of the gear to the inevitable. -Back to paratroopers illustration on the ground about the Ford Gal. - Characterization of the "good soldier": the radio   Bogside-mini civil war in Gerry Back to Hotel Ivan Cooper: call Logan: "We must undo" -Check out the event. - Tension building among youth in Bogside.   -Implementation of the tragedy.  -Start

l’ouvrage • référence bibliographique: Joseph Logan Massie (Professeur), Essentials of Management, Editeur: Prentice- Hall Essentials of Management Series par Stephen P.Robbins, n.d, 301p Localisation: Library of Congress Cataloging in Publication Data • genre de l’ouvrage: ouvrage scientifique • themes traités: Planning and Strategic Management, Multinational Management • Lecture: semaine du 22 Novembre 2010 b) Présentation de l’auteur Joseph Logan Massie (Alumni Professor Emeritus of Business

Pour accroître sa présence dans les marchés émergents considérés comme porteurs, Renault envisage la construction d’usines en Iran, en Colombie et au Maroc. En 2004, la filiale de Renault en Roumanie, Dacia, présente sa « berline à 5 000 euros », la Logan, que le groupe voudrait produire à un million d'exemplaires par an à l'horizon 2010. Cette même voiture est commercialisée en France à 7 600 euros. En novembre 2004, le PDG de Renault a annoncé son intention de faire de l'implantation du groupe en

sont tous concernés par la gestion de cette entreprise. Nous bénéficions actuellement d’un capital de 200000DHs et nous envisageons d’atteindre un chiffre d’affaires de 18000DH/mois. Produits, services Nous offrons 5 voitures « Dacia Logan » nouveau modèle alimentés de système GPS pour la localisation capables de faire le trajet autant de fois possibles avec une capacité d’étudiants ne dépassant pas 4. Notre service, nouveau en son genre, offre la possibilité aux étudiants habitants

marché de 5 millions de voitures à portée logistique immédiate. Les exportations de voitures ont commencé avec la Logan en 2007. Elles ont concerné la France, l'Allemagne et l'Espagne. Les derniers marchés débouchés à l'export du Maroc sont l'Egypte et la Tunisie, mais les volumes sont encore faibles. Rien qu'en 2010, la Somaca a produit près de 50.000 véhicules, notamment les gammes Dacia Logan, Sandero et Sandero Stepway. Le plan de formation sectoriel dédié aux besoins de cette industrie concerne 70

modernise ses installations. Les valeurs de Dacia sont la simplicité, la modernité et la robustesse alliées à un rapport prix/prestation inédit. Une large part de son succès s'appuie sur un véhicule emblématique : Logan. Avec Sandero, nouveau véhicule à vocation mondiale du programme Logan, le groupe a franchi une nouvelle étape. Lancée début 2008 en Amérique du Sud et mi-2008 en Europe (sous badge Renault), cette nouvelle berline bicorps poursuit son développement dans de nouveaux marchés en 2009

dans SOMACA (voir accord de 2003). - 2006 : Renault reprend les 14% du capital de SOMACA, détenu par des actionnaires privés. Lancement de Logan 1.5 dCi. - 2007 :-Export de la Logan vers les marchés français et espagnol 7 -Certification Iso 14.001 de l’usine - 2008 : Lancement de la Kangoo Long Life sur le marché européen. Lancement de la Logan Phase II. - 2009 : Lancement de la Sandero 2. Fiche d’identité Forme juridique : Société Anonyme régie par le Dahir n° 1-81-306 du 6 mai 1982

d’euros dans l’usine de Casablanca pour l’assemblage de Logan dès le mois de juillet à partir de collections de pièces livrées principalement de Roumanie. Renault est devenue alors leader du marché avec une pénétration de 19,2 %. En 2005, ses ventes sont en hausse de 8,9 % avec plus de 12 000 véhicules vendus. 4) Renault à SOMACA. Renault veut profiter de la forte capacité d'accroissement que représente le marché marocain. Et la Logan semble bien être le véhicule idéal pour une clientèle

pays émergents et le pouvoir d’achat des consommateurs de ces pays; ● Remise en question de la voiture dans toutes les grandes villes; ● Introduction de nouvelles mesures fiscales ayant engendré une augmentation des prix de ventes des voitures de Logan dans certains pays(exemple de l’Inde ayant imposé une nouvelle taxe de 20% sur les grandes voitures). Crédit : Manager Ocean4. Synthèse SWOT Forces Faiblesses Forte notoriété à l’échelle mondiale ; Capacité à produire des voitures « low cost » destinées

Merci à tous ceux qui ont contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail. 2 Cette présente étude, menée au sein de la SOMACA à Casablanca, a pour objectif l‟amélioration de la qualité du véhicule produit, à savoir la SANDERO et la LOGAN, d‟une part, et d‟autre part, d‟éviter le temps perdu lors de la centralisation du tableau de bord dans l‟étape du montage. Dans le cadre de ce Projet de Fin d‟Études, dont la finalité est d‟améliorer le système de manutention des caisses dans le tunnel