La Logan

L’analyse PESTEL POLITIQUE En 1991, effondrement de l’union soviétique, les frontières s’ouvrent. Les entreprises commencent à délocaliser à l’est. Des nouveaux pays émerge (Pologne, république tchèque…). En 2005 élargissement de l’union européenne. La Roumanie est candidate à l’union Européenne. ECONOMIQUE Forte concurrence dans le secteur automobile, beaucoup de fusion acquisition dans le secteur automobile. (Nécessité d’être « gros » pour survivre. Les entreprises d’Europe de l’est

parallèle avec l’industrialisation et l’urbanisation de la région. Dans les années 1960, le Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) est fondé pour s’occuper du réseau de transport en commun. • Aéroport L’ aéroport international Logan connecte Boston au reste du pays. Il se trouve à quelques kilomètres dans le quartier d’East Boston. Il se place au 35e rang des aéroports américains et au 39e rang mondial pour le nombre de passagers (22,6 millions en 2002). Il s’agit surtout d’un

colocataires 15.11.2008 (par Logan Salmona, Derek Amey, Yannick Ruffieux et Alexandre Demierre) Matériel : une table, un ordinateur, des chaises (min. 3), des bougies (5), une télévision, beaucoup de mangas. 1ère partie : Logan est assis sur le sol au milieu d’un cercle de bougies, en méditation et Alexandre est en train de jouer à l’ordinateur. Yannick entre et shoot dans une bougie… Logan : Oh pourquoi t’as fait ça ? Yannick : Ca va ! Désolé ! Logan : Quoi ? Désolé ? J’étais sur

……………………………………………………….……………..pg. 2 2. La stratégie de Dacia……………………………………………..……….....pg. 4 3. Les défis de 2007……………………………………………….………...….pg. 5 II. Les réalisations de l’année 2008………….………………………………………pg. 7 2.1. Le modèle Dacia Logan MCV…………………………………...…………..pg. 7 2.2. Plus de raffinement pour la version Lauréate……………………...…………pg. 8 2.2.1. Une habitabilité et une modularité toujours aussi exceptionnelles……....…pg. 8 2.2.2 La sécurité comme préalable…………………………………

du groupe Renault Politique marketing de la Logan 2010 SCHNEIDER Aurélien PMO 2 26/11/2010 h Sommaire I. INTRODUCTION 3 II. Analyse de l’environnement macro-économique 4 III. Analyse de l’offre et de la demande 5 A. L’offre 5 B. La demande 6 1. La demande globale 6 2. Segmentation de la demande 6 a) Stimuli internes 6 b) Stimuli externes 7 IV. Analyse SWOT 8 V. Application des politiques marketing : la Dacia Logan 9 A. Le produit 9 B. Le prix 9 C. La

Nova est le premier véhicule lancé par la marque après son rachat par Renault. Ce modèle est remplacé en 2003 par la Solenza.  2004 : La naissance de Logan La Logan est au cœur de la stratégie de conquête des marchés émergents, c’est le fruit d’une étroite collaboration de Dacia avec les équipes d'ingénierie du Techno centre Renault. Aujourd'hui, Logan se décline aussi en Pick-up, MCV et Van sur plusieurs marchés.   2007 : Création du Renault Technologie Roumanie (RTR) Ce centre d'ingénierie Renault

Tescari Océane La stratégie Logan chez Renault 1)  Analyser toutes les étapes du processus stratégique Renault pour la marque Dacia, les modèles Logan. 2) Qualifiez les options stratégiques 3) Au regard de la crise de l’automobile, pensez vous que cette stratégie soit efficace ? 4) Comment semble-t-elle évoluer depuis sa mise en place ? 1) Les étapes du processus stratégique Renault pour la marque Dacia sont les suivantes : - Le diagnostic : interne

Marketing Stratégique Dossier d’Etude DACIA : Logan Mars 2010 Introduction 1] Analyse préliminaire 4 Analyse de l’environnement externe 4 1.1.1) Analyse PESTEL 4 1.1.1.1) Tendances dégagées par l’analyse PESTEL : 5 1.1.2) Les forces de Porter 6 1.1.2.1) Analyse : 7 1.1.2.2) Facteurs Clefs de succès : 8 1.1.3) Chaine de valeur 8 2.1) Analyse SWOT, ANSOFF, Matrice BCG et Matrice Mc Kinsey 10 1.2.1) Analyse SWOT 10

Renault: Stratégie de la Logan | | | | | 22/11/2009 Table des matières INTRODUCTION 4 DIAGNOSTIC EXTERNE 5 Nature et dynamisme du secteur d'activité économique de l'entreprise. 5 Les ventes et le chiffre d'affaires 5 Position de l'entreprise au sein de son domaine d'activité 7 Les principaux concurrents 9 Acteurs intra-sectoriels 10 Les menaces 10 Agressivité 10 Concurrence 11 L’atout de Renault pour la Logan 11 Les Facteurs 11 Les barrières 11

Dacia Logan van Vous ne trouverez pas plus efficace La conception de Dacia Logan van part de vos besoins essentiels pour les traduire en charge et volume utiles, hauteur de pavillon, aménagement du poste de conduite, fiabilité moteur, sécurité et économies.... les vraies notions qui facilitent le travail au quotidien ! Et comme vos besoins diffèrent, Dacia Logan van vous offre des choix intelligents. Par exemple, de pouvoir opter pour des portes arrière vitrées* ou tôlées et pour une cloison