La Logistique Automobile Chez Renault

Packard, Fort Collins (Colorado, U.S.A.) - Hewlett Packard, Greeley (Colorado, U.S.A.) Hewlett Packard, Grenoble - Hewlett Packard, Sunnyvale (Californie, U.S.A.) Nummi, Fremont (Californie, U.S.A.) - Physio Control, Seattle (Washington,U.S.A.) - Renault, Sandouville - J. Reydel, Gondecourt - Société Anonyme de Télécommunications, Lannion - Simpson, Shelton, (Washington, U.S.A.) - Solex, Evreux - Schneider, Carros - Valéo, La Suze - Sage, Paris - Gec Alsthom, Belfort - O Editions d‘organisation

Techniques Marketing dans le transport et la logistique Connaître son marché - Valoriser son offre 30ème ÉDITI N www.sitl.eu Sommaire 09 17 25 3. CRM la gestion de la relation client 4. Créer et gérer une newsletter 41 5. Créer un blog d’entreprise 49 Exposez sur SITL et générez de nouveaux prospects pour vos commerciaux Sites logistiques 2. Les fonctions du marketing 33 Services Transport & Logistique 1. Les spécificités du marketing 6. Exploiter

77 EVOLUTION DE LA LOGISTIQUE ET SON IMPACT SUR LE TRANSPORT, LES PRESTATIONS ET LES PLATEFORMES LOGISTIQUES (Cas du Maroc) Saadia CHABEL Université HASSAN II – Casablanca Résumé La logistique connaît depuis une vingtaine d’années un fort développement et de profondes mutations. Le supply chaine management (SCM) permet le passage d’une économie de production (fordisme) à une économie de circulation (toyotisme), d’une logique transactionnelle à une logique relationnelle, d’une approche

filière, il faut entendre les différentes phases de production d’un bien ou d’un service. A titre d’exemple, on peut envisager l’évolution de la filière de la production de textile, de la construction automobile ou du secrétariat. Sujets d’étude [Approfondissements] Les mutations de la filière automobile, p. 28-33 1. L’automobile, une nouvelle industrie 2. L’automobile devient un produit de masse 3. Vers une société de l’automobile On mettra en relation ce sujet d’étude d’histoire avec celui de géographie

de renforcer sa position sur un marché automobile en plein développement en Europe, en Amérique du Nord et au Japon. Les grands groupes automobiles tels que Renault, Peugeot, Ford ainsi que les équipementiers automobiles ont développé à leur tour leur propre système LEAN pour augmenter leur productivité. De plus, toujours dans le but de renforcer leur compétitivité et de maintenir un excellent niveau en qualité. Certains grands constructeurs automobiles tels que Chrysler, Ford Motor Company,

Communication Option : Marketing Relationnel et Communication « L’ INDIVIDUALISATION DE MASSE DANS LA COMMISSION DE TRANSPORT» « Evolution de la stratégie du commissionnaire de transport : d'une offre de services linéaires à une prestation logistique personnalisée. » Mémoire préparé sous la direction de Monsieur le Professeur Jean-Baptiste CARPENTIER Christophe FOUQUET Promotion : FC 2003 REMERCIEMENTS J’adresse mes plus vifs remerciements à Sarah Labelle, rapporteur universitaire

détail, à l’exception des automobiles et des motocycles Hébergement Restauration 7. Recherchez un exemple d’entreprise pour chacune des branches professionnelles suivantes. Code 11 29 31 41 45 51 53 61 Libellé Fabrication de boissons Industrie automobile Fabrication de meubles Construction de bâtiments Commerce et réparation d’automobiles Transports aériens Activités de poste et de courrier Télécommunications Exemple Coca-Cola Renault IKEA Bouygues Un garage près de chez soi Air France La Poste

imposés par son cahier des charges, comme : la température de fonctionnement : ce choix a des conséquences sur le temps de démarrage et sur le souhait ou non de valoriser la chaleur produite. C’est ainsi qu’on choisit la PEMFC pour les véhicules automobiles légers ou les applications portables, la basse température permettant un démarrage rapide. Et c’est ainsi qu’on pourra choisir la SOFC si on veut profiter au mieux de l’énergie résiduelle contenue dans ses rejets gazeux à haute température pour

mois RAPPORT DE STAGE Troisième année HERMELIN Alice REMERCIEMENTS Je remercie tout d’abord Madame Martine ROUPILLARD, Responsable des Ressources Humaines, pour m’avoir suivie et conseillée durant ces 7 mois de stage, pour m’avoir accueillie chez SENIOR ERMETO, pour m’avoir épaulée dans l’ensemble de mes missions et pour m’avoir appris énormément tout au long de cette enrichissante expérience. Merci pour son soutien et sa présence. Merci également, à l’ensemble du personnel de l’entreprise

DARPMI3 Deloitte & Touche DiGITIP École des mines de Paris EDF Entreprise et Personnel Fondation Charles Léopold Mayer pour le Progrès de l’Homme France Télécom FVA Management IBM IDRH IdVector1 Lafarge PSA Peugeot Citroën Reims Management School Renault Royal Canin Saint-Gobain SNCF THALES TotalFinaElf 1 ENTREPRISE FAMILIALE ET MONDIALISATION par Gaétan MONCHOVET Ancien PDG de Joker Séance du 7 mars 2003 Compte rendu rédigé par Thomas Paris En bref En 2001, trois marques phares de