La Logistique Le Role Du Cross Docking

Saint-Valentin, fête nationale…). En connaissant la saisonnalité des vins, il est possible de mettre en place une stratégie pour « casser » cette saisonnalité. En étudiant la logistique en Chine, nous avons remarqué que le réseau était compliqué et inégalement développé. Ainsi, il est beaucoup plus facile d’organiser sa logistique le long des mégapoles bordant les côtes. De plus, l’acheminement des produits peut passer par différents modes de transports, qu’ils soient routiers, ferroviaires, navals ou

l’obtention du titre de DOCTEUR de L’INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE DE TOULOUSE École doctorale : SYSTEMES Spécialité : SYSTEMES INDUSTRIELS par M. MATTHIEU LAURAS Méthodes de diagnostic et d’évaluation de performance pour la gestion de chaînes logistiques : application à la coopération maison-mère – filiales internationales dans un groupe pharmaceutique et cosmétique Soutenue le 07 juillet 2004 devant le jury composé de : MM. Pierre BAPTISTE Yannick FREIN Rapporteur Rapporteur Examinatrice

Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions

Toulouse (INP Toulouse)
฀ ฀ ฀ Systèmes Industriels ฀ ฀ ฀ ฀฀ ฀ Guillaume ฀MARQUES ฀ vendredi 10 décembre 2010 ฀ ฀ ฀฀ ฀ ฀ Management des risques pour l'aide à la gestion de la collaboration au sein ฀ approche par simulation d'une chaîne logistique: une ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ (EDSYS) Systèmes ฀ ฀ ฀ ฀ Centre Génie Industriel, Ecole des Mines d'Albi Carmaux - IRIT, Toulouse ฀ ฀ ฀ Jacques LAMOTHE(Directeur) Caroline THIERRY et Didier GOURC (Co-directeurs) ฀ Yannick฀ FREIN Patrick BURLAT ฀ ฀ ฀ ฀ Vincent

l’obtention du titre de DOCTEUR de L’INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE DE TOULOUSE École doctorale : SYSTEMES Spécialité : SYSTEMES INDUSTRIELS par M. MATTHIEU LAURAS Méthodes de diagnostic et d’évaluation de performance pour la gestion de chaînes logistiques : application à la coopération maison-mère – filiales internationales dans un groupe pharmaceutique et cosmétique Soutenue le 07 juillet 2004 MM. Pierre BAPTISTE Yannick FREIN devant le jury composé de : Rapporteur Rapporteur Mme. Caroline

globalisation, la pression de la concurrence a fait émerger la logistique comme une véritable activité créatrice de valeur, car elle constitue une source d’avantage coût mais aussi joue un rôle différenciateur de l’offre. La maîtrise de ‘‘la logistique’’ favorise la maîtrise de plusieurs facteurs clés de succès. Le Coût du transport représente près de 30% des coûts logistiques globaux4. Le service des lignes maritimes régulières joue un rôle central dans le réseau des échanges et couvre plus de 6O% des

stratégique 9 1.3.1 Le concept du 20/80 9 1.3.2 Le concept d’EPL 10 2. Quels sont les outils pour fidéliser les clients ? 11 2.1 Sur le lieu de vente 11 2.1.1 Le merchandising 11 2.1.2 Le « retailtainment » 11 2.1.3 La logistique au service du client 12 2.1.4 Le client-expert 13 2.1.5 Les cartes de fidélité 14 2.2 Chez le consommateur 21 2.2.1 Marketing direct 21 2.2.2 Consumer magazines 28 2.2.3 Le club 29 2.2.4 Le service après-vente 31 2

personnes morales 128 Devis pour des estafettes chez citroén 134 Introduction Générale Depuis l’antiquité le transport joue un rôle éminent dans la vie économique et sociale. Le transport constitue un secteur privilégié au sein de la théorie économique. A la fin du 18ieme siècle l’apparition des moyens de transports rapide (bateau à vapeur, chemin de fer …) à jouer un rôle fondamentale dans l’essor industriel. Au XXe siècle, le développement de l’aviation, celui du camionnage et des autoroutes et

fidélisation : un enjeu stratégique 9 1.3.1 Le concept du 20/80 9 1.3.2 Le concept d’EPL 10 2. Quels sont les outils pour fidéliser les clients ? 11 2.1 Sur le lieu de vente 11 2.1.1 Le merchandising 11 2.1.2 Le « retailtainment » 11 2.1.3 La logistique au service du client 12 2.1.4 Le client-expert 13 2.1.5 Les cartes de fidélité 14 2.2 Chez le consommateur 21 2.2.1 Marketing direct 21 2.2.2 Consumer magazines 28 2.2.3 Le club 29 2.2.4 Le service après-vente 31 2.2.5 Le service consommateur

fidélisation : un enjeu stratégique 9 1.3.1 Le concept du 20/80 9 1.3.2 Le concept d’EPL 10 2. Quels sont les outils pour fidéliser les clients ? 11 2.1 Sur le lieu de vente 11 2.1.1 Le merchandising 11 2.1.2 Le « retailtainment » 11 2.1.3 La logistique au service du client 12 2.1.4 Le client-expert 13 2.1.5 Les cartes de fidélité 14 2.2 Chez le consommateur 21 2.2.1 Marketing direct 21 2.2.2 Consumer magazines 28 2.2.3 Le club 29 2.2.4 Le service après-vente 31 2.2.5 Le service consommateur