La Veille Concurrentielle Hotellerie Tourisme

d’une entreprise n’est pas un fait immuable, il est possible d’y remédier afin d’en assurer sa survie. Par ailleurs, certaines caractéristiques des PME leur confèrent des forces non négligeables en ce qui concerne l’acquisition d’une position concurrentielle meilleure 2 . Bien que nettement plus importantes 1 2 JEAN BODIN, Les six livres de la République de J.B., Paris, 1576 TORRES G., Les PME, Paris, Flammarion, 1999 6 Introduction en terme de taille, la France ou encore l’Allemagne sont

activités restent plutôt stable entre 2009 et 2010. La distribution, les services financiers, les agences de communication présentent une évolution légèrement positive (+ 1 % pour chacun). Les télécommunications, l’automobile, le transport et le tourisme-hôtellerierestauration apparaissent légèrement en retrait en 2010 par rapport à 2009. En 2010, la part des études réalisées via Internet (41 %) pèsent presque autant que l’ensemble des études réalisées avec les modes de recueil traditionnelles

athlètes 2- Le sponsoring dans le sport 3- La compétition sportive : une lutte entre partenaires économiques 4- Les paris sportifs et hippiques 5- La fiscalité dans le milieu du sport D. Le sport ou l’externalisation de richesses 1- Le sport dope le tourisme d’un pays 2- L’actualité sportive accélère la consommation 3- Le sport : une question d’éducation 4- Le sport sur le marché du travail 11 11 17 20 24 30 32 38 38 48 58 64 75 78 85 89 89 91 96 98 105 109 109 113 115 119 9 Guillaume Blanc

nation est ainsi étroitement liée à la force de son économie. Mais il n’y a ni fatalité ni miracle : une économie forte se construit. Le dynamisme dont fait preuve l’activité économique marocaine en apporte résolument la preuve. Dans les secteurs du tourisme, de l’habitat, la mise en place de plans stratégiques alliant épanouissement de l’initiative privée et rôle moteur de l’Etat, a donné une impulsion sans précédent à ces secteurs, moteurs aujourd’hui de la croissance. A une échelle sectorielle, les

rapport à Air France. A côté des facteurs influant sur les coûts d’exploitation que nous venons de décrire (fort taux d’utilisation, capacité en sièges densifiés, fort taux de remplissage, coût en vol…), les Low Cost ont cette particularité de veiller à limiter les coûts de fonctionnement, principalement par deux biais, l’utilisation d’aéroports secondaires et la vente directe. 8 Les aéroports secondaires Beauvais, Carcassonne ou Limoges ne sont pas les aéroports les plus connus

à Air France. A côté des facteurs influant sur les coûts d’exploitation que nous venons de décrire (fort taux d’utilisation, capacité en sièges densifiés, fort taux de remplissage, coût en vol…), les Low 14 Cost ont cette particularité de veiller à limiter les coûts de fonctionnement, principalement par deux biais, l’utilisation d’aéroports secondaires et la vente directe. 1.2.8 Les aéroports secondaires Beauvais, Carcassonne ou Limoges ne sont pas les aéroports les plus connus en France

L’administratif et le financier : cette partie rassemble le secrétariat, la comptabilité et la gestion de la billetterie. Le législatif et le sécuritaire : il s’agit de posséder toutes les autorisations nécessaires (juridiques, assurances…) et de veiller à la sécurité sur le site (service d’ordre, commission de sécurité) La communication et les médias : ce service a en charge le plan de communication et la conception des supports Le commercial et le sponsoring : offre commerciale et recherche de

Titre premier : Réformes et Restructurations par secteurs 37 1 - Secteur des transports 38 2 - Eau potable 41 3 - Agriculture, Agro-industrie et Industrie 42 4 - Télécommunications, Poste et Audiovisuel 44 5 - Secteurs sociaux 46 6 - Tourisme et Promotion 47 7 - Institutions Financières Publiques 49 8 - Les liquidations 51 Titre deuxième : Amélioration de la gouvernance et désengagement de l’Etat 1 – Amélioration de la gouvernance et du cadre de gestion des EEP 53 53 1.1 - Réforme

difficultés financières ont réduit le flux d’investissements en 1999 et 2000. En effet, dans le cadre d’une économie qui se veut d’inspiration libérale, le gouvernement ivoirien a pris l’initiative de les entreprises publiques des secteurs concurrentiels qui avaient précédemment fait l’objet de nationalisation. La réhabilitation a été réorganisée par la loi n° 80-1070 du 13 septembre 1980 ; les statuts des entreprises publiques sont réorganisés, les controles renforcés, les systèmes de gestion

L’urbaniste planifie l’aménagement d’un territoire en vue d’assurer une utilisation rationnelle et harmonieuse de l’espace. Il conçoit le plan d’aménagement d'ensemble et son règlement, il programme les budgets et, dans le cadre d'une mission de suivi, il veille à la bonne réalisation des projets. L'architecte réalise la conception architecturale des bâtiments et des espaces publics. Il établit les plans et dirige les travaux d'exécution. L'architecte-urbaniste est apte à réaliser ces deux premières missions