Le Business Model Sncf

specification change notice (SCN) SGDT système de gestion des données techniques [LOG] technical data management system SHC conteneur spécial hors-cotes [CONT] super high cube (SHC) SLI soutien logistique intégré [LS] SNCF Société Nationale des Chemins de Fer Français ANGLAIS/FRANÇAIS integrated logistic support (ILS) [FER] French National Railway SVC sans valeur commerciale [DN] no commercial value (NCV) TDC tarif douanier commun [DN]

................................................................ 29 Annexes .................................................................................................................................... 30 2 I. Introduction Ce business-plan traite de la création de l'entreprise « Cap inconnu ». Dans un premier, nous verrons la présentation de cette agence de voyage en générale, puis nous verrons les produits et les services offerts en parallèle avec ceux proposés par la concurrence

section 1 : Création de la société Sous section 2 : Historique Sous section 3 : Clients Sous section 4 : Fonctionnement du GDS Sous section 5 : Amadeus, un outil technologique dans la chaîne de distribution : Sous section 6 : Changement de modèle d'activité durant ces dernières années Sous section 7 L'offre Altéa Section 9 :Localisation : Sous Section 10 : Données boursières Section 2 : le GDS SABRE Section 3 : le GDS GALILEO International Section 4 : GDS WORLDSPAN CHAPITRE 4 :

entreprises classiques Talk Now Business Téléphonie mobiles découvrez le haut débit mobile et les solutions data Orange . . . . . . . . . . .56 Business Everywhere l’abonnement data le Forfait Business initial pour tablette le forfait Business pour tablette bénéficiez des offres voix Orange . . . . . . . . . . . . . . . . 6 les forfaits et abonnements data les tarifs depuis et vers l’étranger et les DOM les communications voix les options business sans frontières l’option

offre pour laquelle il sera disposé à payer un prix supérieur aux coûts. Pour les entreprises, cette création de valeur au-delà des coûts est la condition indispensable à la génération de profit. o Deuxièmement, ce système de création de valeur –ou modèle économique- doit être difficilement imitable par les concurrents, sans quoi il ne saurait procurer un avantage durable, donc stratégique. Si une entreprise a la même stratégie que ses concurrents, elle n’a pas de stratégie. • halshs-00270548

fait depuis peu l’objet de nombreuses attentions de la part des entreprises. Celles-ci n’hésitent pas à lui consacrer plusieurs milliards d’« octets » de stockage dans des entrepôts de données hautement sécurisés, à déployer des plates-formes de Business Intelligence pour « faire parler » ces données et, enfin, à couronner cette relation, fructueuse s’il en est, par des outils de Gestion de la Relation Client, regroupés outre- Atlantique sous le vocable de CRM. (Customer Relationship Management)

fois-ci au niveau économique, de nombreux secteurs d'activité sont touchés, le consulting n’y échappe pas. Les marchés mondiaux se calquent sur le modèle américain et reproduisent l'activité de consultant, ainsi en 1960 ouvre à Paris le cabinet « Booz Allen & Hamiton ». Les chocs pétroliers des années 70 vont amener à une remise en cause du modèle américain. Les entreprises doivent rendre compte auprès des actionnaires de nombreux déficits, les gestions incohérentes sont de plus en plus nombreuses

2005 2 Le hub de Roissy CDG, un outil stratégique pour AIR FRANCE 1. Le développement du Hub d’Air France A. Qu’est-ce qu’un hub ? Hub est un terme anglais signifiant « moyeu », où arrivent et d’où partent les rayons d’une roue. C’est aussi un modèle d’organisation aéroportuaire qui offre aux passagers la possibilité de voyager d’un point à l’autre de la planète en passant par une seule plate-forme de correspondances. Cette organisation du trafic en étoile, autour d’un noeud géographique, permet

worth more than a long treatise », the collection of the theoretical contributions presented in this report has been interpreted using the original form of a map. Ce modèle unique, censé offrir une perception immédiate de la logistique dans la chaîne de valeur, est destiné à la fois au néophyte et au supply chain manager. This unique model, which should offer an immediate perception of logistics in the value chain, is intended for both the novice and the supply chain manager. Par l’inauguration de

143 144 4 L’ANALYSE DU PROCESSUS DE RÉPONSE DU CLIENT 1 Les niveaux de réponse du marché 1.1 Le modèle hiérarchique de réponse 1.2 Le modèle d’implication de Foote, Cone et Belding (FCB) 2 La mesure de la réponse cognitive 2.1 Les mesures de la notoriété 3 La mesure de la réponse affective 3.1 L’ensemble disponible et l’ensemble évoqué 3.2 La définition de l’attitude 3.3 Le modèle du produit panier d’attributs 4 La mesure de la réponse comportementale 4.1 L’analyse des habitudes