Le Business Model Sncf

Chapitre 1 – Organisation de l’investissement en projet . . . . . . . . . . 23 Chapitre 2 – Élaboration des grilles d’information et analyse des risques 55 Chapitre 3 – Mise en ordre de l’information : le Business plan . . . . . . 83 Partie II Sélection du projet Introduction – Quel modèle d’aide à la décision ? Typologie des situations 125 A. Vision économique : Une seule dimension considérée par le décideur, la dimension économique . . . . . . . 133 Chapitre 4 – Calcul économique et principe

Les constructeurs concernés étaient confrontés à des problématiques identiques ; il s’agissait de marques peu diffusées qui, pour s’implanter, devaient recourir à un modèle de distribution leur permettant de développer leur image et de contrôler le système mis en place. La communication de minimis leur a permis de défendre un modèle, fondé sur l’exclusivité de marque, que le texte en vigueur n’exemptait pas. Toujours selon Maître Joseph VOGEL, concernant le constructeur automobile Porsche, c’est

Manche Expansion Novalys SYNTAGME © 2000,RACINE, 73, rue Pascal, 75013 Paris. Tél. : 33 (0) 1 44086510. Fax : 33 (0) 1 44086511. info@racine. asso. fr. www. racine. asso. fr ISBN : 2-84108-027-7 II. Le travail thématique européen ADAPT “Modèles et pratiques flexibles d’organisation du travail au sein des entreprises” (rapport final, Antonio Mocci, septembre 1999) 73 Les cahiers • III. ADAPT et l’Objectif 4 face aux nouvelles formes d’organisation du travail L’organisation

processus : paie, administration du personnel, stratégie pilotage et relations sociales, formation et recrutement. Elle doit s'organiser afin d'améliorer le niveau de ses services en travaillant ses processus (rationaliser et optimiser) et repenser son modèle d'organisation (externaliser ou mutualiser, développer des services et construire son équipe). Puis une seconde étape, place la DRH en tant qu’acteur de la déclinaison de la stratégie. Les leviers majeurs identifiés pour la mettre en œuvre sont multiples

 Il peut ainsi exister de  fortes différences culturelles entre les deux organisations (voir la section 5.4) ou elles  peuvent utiliser des systèmes financiers ou des systèmes d’information incompatibles  (voir la section 13.3). L’illustration 10.2 décrit le modèle d’intégration adopté par le  conglomérat indien Tata après son acquisition du constructeur automobile britannique Jaguar-Land Rover, et les difficultés rencontrées dans un contexte de crise  mondiale. Une mauvaise intégration peut faire échouer une opération de fusion ou 

Introduction L’internet a transformé le monde en un village planétaire. Il améliore la productivité des entreprises, révolutionne les méthodes de travail et rend possible l’émergence de nouveaux modèles d’affaires permettant de communiquer, négocier, échanger et de commercialiser en temps réel. En ce sens, son apport est capital pour nos sociétés. Il est devenu au fil des temps si indispensable que peu d’organisations et de particuliers peuvent s’en passer aujourd’hui. Or cette révolution a également

remplaçables par des sites Internet. De plus, avec le développement d’Internet, les consommateurs ont pris l’habitude de s’informer seul et se substituent donc aux conseillers présents dans les agences de voyages. Enfin, des entreprises comme Air France ou la SNCF ont déjà dématérialisé le voyage en inventant les billets électroniques. Les entreprises du secteur touristique sont déjà habituées à évoluer rapidement pour répondre à la demande de consommateurs. En effet, en fonction des modes et des tendances

et faire une utilisation efficace des personnes et des ressources. Trois éléments sont essentiels à l’organisation : * développer la structure de l’organisation * acquérir et exercer les ressources humaines * établissement de modèle et de réseaux de communication. La détermination de la méthode de grouper ces activités et ressources est le processus d’organisation. Selon Perrow, des buts d’organisation multiples peuvent être classifié dans quatre catégories principales :

CHAPITRE INTRODUCTIF: QU'EST-CE- QUE LE MARKETING? Marketing= on part du client Stratégie= on se place du point de vue de l’E I ) L'émergence du marketing Etats-Unis • • • début XX° siècle. enseignement dans les "business schools" dès 1930’s généralisation dans les années 50 (aux EU). France • milieu des années 70 dans les écoles de gestion. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plusieurs "ères" : ♦ optique production

positive considère le monde comme une entité vivante, qu’il convient de protéger et de valoriser et dont l’humanité n’est qu’une des dimensions. L’économie positive n’oppose pas de façon manichéenne un modèle de croissance, qui serait « négatif », car destructeur de la planète, à un modèle de décroissance qui serait « positif », car protecteur du long terme. Elle s’écarte radicalement des théories de la décroissance ou de la croissance zéro, du luddisme du XIXe siècle ou de ce qui a pu être