Le Compromis Fordien

de la vie privée ne doit donc pas être comprise comme un étalage narcissique - c'est un épiphénomène -, elle est ce que devient la vie privée quand elle se modèle sur la vie publique : un espace où l'on communique pour négocier et aboutir à des compromis au lieu de commander et d'obéir... Privatisation de la vie publique et publicisation de la vie privée sont le double processus que ces changements recouvrent. I19 Sans institutions de l'intériorité, il n'y a pas, socialement parlant, d'intériorité

aussi dans les grandes firmes américaines ou japonaises. Dans tous ces cas, on trouve la même volonté de stabilisation et de motivation des salariés pour l’intégration d’une entreprise. A partir des années 60-70, cette gestion que l’on peut appeler fordienne, tayloriste ou bureaucratique se heurte à l’essoufflement des gains de productivité et du pouvoir d’achat, à la montée du chômage et à la conflictualité interne qui commence en 1968. On critique alors les conditions et l’organisation du travail,

d’habitudes issues de l’ancienne organisation. L’absence de l’instrument adéquat. En conclusion, on peut dire que le rôle prépondérant du modèle organisationnel retenu, pour la conduite du changement, doit être tempéré. Le passage du modèle Taylorien- Fordien au tournant des années 70 a cédé le champ à la diffusion de l’approche participative. Cependant, cette dernière ne doit pas être considérée comme la «one best way » pour la conduite du changement. Plusieurs éléments peuvent expliquer cette limite

particulièrement dans sa relation avec la ville et les politiques des transports. Elle le sera à terme dans les pays en développement. L’appareil productif et commercial, pour être en mesure d’apporter la meilleure réponse, doit effectuer certains compromis. Le concept de « l’espace à vivre », de l’automobile adaptée à chacun devrait connaître de larges développements. La traduction commerciale en est l’autonomisation la plus poussée de la production afin d’offrir des gammes toujours plus variées. Cette

pas assez de concessions (ce qui romprait la relation et laisserait place à la guerre). L’issue de la négociation n’est pas un consensus, mais un simple compromis, qui ne satisfait jamais entièrement les protagonistes, puisqu’il est fruit d’une accumulation réciproque de concessions face aux menaces de l’autre. Insatisfaisant par nature, le compromis négocié est toujours fragile, car l’équilibre instable des forces qu’il parvient à maintenir laisse généralement entrevoir un « gagnant » de la négociation

négociation), l’impact du système organisationnel sur les comportements (structure, organisation, culture), ainsi que l’étude des dynamiques transversales (stress, changement, synergie). © Dunod – La photocopie non autorisée est un délit. Compromis Le compromis est la recherche de solutions satisfaisantes acceptables par tous, qui peut aboutir à une logique de normalisation des 33 CONCERTATION points de vue. C’est donc le résultat d’une négociation entre les parties en présence, où chacun

Le logotype de Renault suit d’une façon imperceptible l’air du temps, en histoire étant fidèle à sa couleur, à son losange et à un graphisme de marque. Le symbole est dorénavant en volume, la typographie a gommé ses patins un peu lourds pour un compromis subtil entre lettres capitales institutionnelles et mouvement donné par les patins-ailettes. © Groupe Eyrolles Identité visuelle de marques d’entreprises et d’institutions 105 Des évolutions par petites touches : voilà comment on pourrait

logotype de Renault suit d’une façon imperceptible l’air du temps, en histoire étant fidèle à sa couleur, à son losange et à un graphisme de marque. Le symbole est dorénavant en volume, la typographie a gommé ses patins un peu lourds pour un compromis subtil entre lettres capitales institutionnelles et mouvement donné par les patins-ailettes. © Groupe Eyrolles Il peut être associé à une structure graphique d’accompagnement, à des éléments graphiques périphériques qui lui sont en général

(travail en équipe, communication, leadership, conflits, négociation), l’impact du système organisationnel sur les comportements (structure, organisation, culture), ainsi que l’étude des dynamiques transversales (stress, changement, synergie). Compromis Le compromis est la recherche de solutions satisfaisantes acceptables par tous, qui peut aboutir à une logique de normalisation des 33 C CONCERTATION points de vue. C’est donc le résultat d’une négociation entre les parties en présence, où chacun fait

leurs prises en compte par des actions préventives ne peuvent être duplicables. Nous confirmons qu’il n’y a pas de formule magique, et si « ré-enchanter » le travail est bien de la responsabilité de l’employeur, il lui faut cependant trouver un compromis entre exigences économiques et bien-être des salariés, jeter les bases d’un nouvel équilibre entre flexibilité et sécurité, passant par la reconnaissance, le collectif et l’émancipation par le travail. La seule certitude que nous nous soyons forgées