Le Fordisme Est Il Mort

pause afin de trouver la méthode de production la plus efficace qui contraint les ouvriers à travailler à un rythme élevé et constant. L’ouvrier = l’OS. En 1913 : Henry Ford accroît encore la productivité en introduisant le travail à la chaîne = le Fordisme => le travail vient à l’ouvrier qui ne se déplace plus et à qui on donne des hauts salaires pour devenir consommateur. => utilisation rationnelle de la main d’œuvre, des machines et de l’espace. Les profits de l’entreprise augmentent mais

Texte intégral PDFSignaler ce document Introduction 1Lors du décès d’Yves Rocher, fondateur de l’entreprise de produits de beauté du même nom, en décembre 2009, l’hebdomadaire Le Point titrait à propos de la ville d’implantation de l’entreprise : « Mort d'Yves Rocher : La Gacilly, fief breton du géant de la beauté » (www.lepoint.fr, 2009). 2En utilisant dans son titre le mot « fief » pour caractériser la commune de La Gacilly (Bretagne), le journaliste rend compte d’un lien extrêmement fort entre

« titisme » dont Gomulka en Pologne en 1948. -au niveau éco par la création du CAEM et du COMECON (sorte de marché commun régional qui vise à coordonner les éco des pays de l’Est) : à partir de début 48 les nationalisations s’accélèrent. Jusqu’à la mort de Staline l’existence du COMECON est en réalité formelle : chacun des pays poursuit une politique de développement presque autarcique. Les réformes menées se heurtent cependant à la diversité des pays : alors que la Tchécoslovaquie et l’ALL de l’Est

des assauts des autres êtres vivants. L’homme n’a aucun moyen de subsistance car Epiméthée a dilapidé sans y prendre garde toutes les facultés que Zeus lui avait accordées. Alors, la conséquence de la maladresse et de l’imprudence d’Epiméthée est la mort certaine de l’homme. Constatant la faute d’Epiméthée, Prométhée vole chez Héphaïstos, le feu et chez Athéna, le savoir technique. Le don que fait Prométhée à l’homme est incomplet car Prométhée n’a pas eu le temps de pénétrer dans l’Acropole voler

à saboter le travail en particulier lorsqu'il s'agit de travail à la chaîne. Il devient urgent d'intéresser les gens à leur travail et les Japonais sont très en avance en ce domaine : Toyota depuis 1950 explore le toyotisme qui est une sorte de fordisme optimisé qui renversait la logique de production en faisant commander l’aval et non plus l'amont. Le dégoût du travail traduit bien les incertitudes de ces temps. Début 1970 : des années incertaines : La crise du S. M.I. : L'inflation : Les effets

on a voulu reconstruire un monde économiquement viable en créant le FMI, le GATT ou l'Europe. Les Etats-Unis connaissent un boom et aident les pays occidentaux, d'autant plus que la guerre Froide les y incite. - Les causes sont économiques. Le fordisme crée le "cercle vertueux de la croissance". Ceci est favorisé par la baisse du coût des matières premières en valeur constante après la guerre de Corée, par une population plus nombreuse, plus riche et mieux formée, par le progrès technique, le commerce

techniques. Parmi ses proches collaborateurs, on peut citer Henry Gantt qui est le concepteur de nombreux graphiques utiles à la direction des entreprises, dont un porte son nom (diagramme de Gantt). Aux USA le taylorisme se prolongera par le fordisme et le travail à la chaîne. Ford : son mode de production : C’est un industriel américain du début du XXème siècle. Il est reconnu pour avoir introduit dans ses usines le travail à la chaîne, en adaptant à l’automobile les principes de rationalisation

est la parcellisation des tâches c'est-à-dire la décomposition de la production en opérations simples et avec une durée mesurable. Ainsi le salaire est lié au rendement de chaque salarié. Ensuite une autre organisation vient compléter celle-ci, le fordisme à partir des années 1910. C'est le passage à la standardisation, produire un modèle unique en masse. Pour cela, on introduit le travail à la chaîne, donc moins de perte de temps. Les salaires sont plus hauts pour qu'il y ait une plus grande consommation

entreprise industrielle Italienne et elle fait partie des fondateurs de l’industrie automobile européenne. Dans les Echos d’octobre 2002, les médias annoncent plusieurs milliers de licenciements et de fermetures d'usines du groupe Fiat, ainsi que la mort, de son dirigeant Giovanni Agnelli. Après plusieurs actions pour améliorer la santé du groupe (partenariat avec General Motors, demande de recouvrement auprès des banques) ainsi que le décès du dirigeant, la société s’enlise dans un gouffre. Fiat

Marx s’appuya sur la valeur-travail pour démontrer la baisse tendancielle du taux de profit. Travail mort (C = valeur des moyens de production) + travail vivant (V = travail des salariés) = Valeur Ajoutée (richesse créée) Valeur Ajoutée = Valeur de la force de travail (salaires) + Survaleur (Plus-value ou profit pour les capitalistes) Taux de profit = Survaleur / (travail mort +travail vivant) Taux de profit = S / (C + V) Avec le progrès technique, le capital technique