Le Transport Maritime De Passagers Au Maroc

Humaines Master spécialisé Tourisme et patrimoine ********* Typologie du tourisme [APPERÇU SUR L’EPOQUE PROTECTORALE DU TOURISME AU MAROC] Par Hicham SABER Le tourisme au Maroc découle d’une longue expérience datant de l’époque du Protectorat. Répondant aux nécessités des voyageurs fréquentant le Maroc durant le 19e siècle, le véritable tourisme débuta au Maroc pendant la période du protectorat français. On en doit les premières politiques au Résident général Lyautey, politiques qui consistaient

Humaines Master spécialisé Tourisme et patrimoine ********* Typologie du tourisme [APPERÇU SUR L’EPOQUE PROTECTORALE DU TOURISME AU MAROC] Par Hicham SABER Le tourisme au Maroc découle d’une longue expérience datant de l’époque du Protectorat. Répondant aux nécessités des voyageurs fréquentant le Maroc durant le 19e siècle, le véritable tourisme débuta au Maroc pendant la période du protectorat français. On en doit les premières politiques au Résident général Lyautey, politiques qui consistaient

Introduction Le Maroc est un pays qui a le privilège d’être situé géographiquement au carrefour de l’Europe, de l’Afrique et du Monde arabe. Cette spécificité se manifeste au plan, à la fois, de sa culture nationale et de ses dotations environnementales qu’il faudrait protéger. Sa diversité culturelle ainsi que sa biodiversité font de lui un pays laboratoire pour tout projet international cherchant à revaloriser la civilisation méditerranéenne. Il est donc incontournable dans les tentatives actuelles

pour maximiser le passage par la plateforme logistique 40 V.2 Services, infrastructures et équipements performants répondants aux besoins clients : 41 V.3 Plan d’action : 43 V.3.1 Transition du Maroc vers une logistique moderne 43 V.3.2 Déploiement des nouvelles technologies de l’information et de la communication(NTIC) 44 V.3.3 Actions à mener : 45 Conclusion 49 Annexe 51 Introduction Face aux attentes d’un marché en constante évolution, le transport ferroviaire de

filière agrumes du Maroc Fatima El Hadad CIHEAM-IAM, Montpellier (France) Résumé. Le Maroc disposant d'un avantage comparatif dans la production des agrumes (abondance et faible coût de la main-d'oeuvre) a décidé de perpétuer la spécialisation héritée de la période coloniale à travers un modèle de développement "agro-exportateur". Un important soutien de l'Etat a permis le développement soutenu de la production et des exportations d'agrumes. Mais, depuis quelques années, le Maroc est confronté à

mm/an au N, 200mm/an au S) qui ne reçoit que 59 mm de pp par an. Cette eau est largement exploitée : rampes-pivots, GRA libyenne. Problème du partage de cette ressource qui ne peut pas se régénérer. - Du pétrole dans de nombreux pays (mais pas tous) : Maroc, Algérie, Lybie, Egypte, Soudan du Sud et Soudan, Ethiopie, Nigéria, exploité souvent par des compagnies étrangères EU, Fce, GB, All, Esp, It, Qatar, Chine Malaisie. - Un ensoleillement exceptionnel dans des régions où cette activité (des centrales

qui ont été dans le cadre de ma formation professionnelle, une source d’enrichissement. L’INTRODUCTION : DU 15/03/2010 AU 10/04/2010, j’ai effectué un stage au sein de l’entreprise Assurance EL HAOUATE, situe au BD Mohammed V, Beni-Mellal_ Maroc. Plus largement, ce stage a été l’opportunité pour moi de comprendre le métier d’assurance en pratique et aussi de comprendre la vie professionnelle. Je suis tourné, lors de mes recherches de stage, vers les entreprises dont le métier portait

choix du site correspond à une position stratégique sur le Détroit de Gibraltar. Le Port Tanger-Méditerranée sera opérationnel dès 2007. Le Port Tanger-Méditerranée se réalisera au cours de différentes étapes, selon les besoins du trafic de passagers et de marchandises. Dans l’image suivante, les différentes phases lors desquelles on construira le Port sont reflétées. Port Conteneur de grande capacité et Poste Ro-Ro: 2007 Terminal Roulier : 2009 Extension du Port Tanger – Med : Long Terme

marquants o Valeurs o Engagements o Produits o Partenaires o Références o Organigramme o Analyse SWOT o Comparaison des parts de marché des principales compagnies d’assurances et de réassurance au Maroc Services de la compagnie ATLANTA : A/ Assurance Automobile : B/ Multirisque commerçant C/ Multirisque habitation D/ Sinistre accident de travail Tâches effectuées Conclusion Remerciements : Avant d’entamer ce rapport, je

valeur ajouté créer a l’étranger 6 mois prolongeable 3 fois. Importation temporaire : pour les engins et machines qui sont importé pour exécuté des travaux au Maroc, le régime d’importation temporaire leurs permet de bénéficier de la suspension de paiement des droits et taxes, mais ce matériel paiera les droits douanes sur la valeur amorti au Maroc Exportation temporaire : pour participer au salon et expositions à l’échelle internationale, les entreprises Marocaines peuvent exporter leurs produits et