Les Circuits De Distribution Chez Renault

directement agir sur le processus d’achat en incitant les sens. On cherche a donné une nouvelle façon de voir le produit pour le client, on va jouer sur une affectivité que va pouvoir lui produire l’éveil de ses sens, on cherche la sensualité et le plaisir chez le client afin de déclencher des émotions véritable stimuli de l’acte d’achat. D) Historique -années 50: marketing visuel tactile -années 60: marketing musical -années 70: marketing gustatif -années 80: marketing intellectuel

Approche du marché par la demande • Classification des besoins • Les motivations • Le comportement du consommateur • Les études de marché • Les études marketing • La politique du produit • La politique du prix • La politique de distribution • La politique de communication • La communication grands médias • La communication hors média • La publicité par les médias • La mercatique directe • La promotion des ventes • La segmentation • Merchandising Les principes fondamentaux

fonction commerciale peut se subdiviser en 3 domaines essentiels :  Le marketing/La mercatique : dont le rôle est d’identifier les besoins du consommateur (études de marché) d’imaginer des solutions adaptées au niveau du produit, de la distribution, du prix, de la communication (plan de marchéage) d’assurer le suivi et le contrôle des résultats  La vente : dont le rôle est de prospecter de mettre le produit à la disposition des distributeurs et du consommateur final provoquer la

tactiques de prix Section III : Etapes de fixation de prixChapitre 3 : La politique de communication Section I : Définition Section II : Plan de communication marketing intégré (CMI) Chapitre 4 : La politique de distribution Section I : Canaux de distribution Section II : Stratégies de distribution Partie 2 : Marketing OpérationnelChapitre 1 : La stratégie de domaine Partie 1 : Stratégie de l’entreprise en terme de produit/marchéA. Le CV des produits 1. Le concept du cycle de vie 4 phases sont distinguées

leader mondial de sièges automobiles et des systèmes électroniques et électriques de gestion de puissance, a été fondé en 1917 à Detroit, au Michigan aux Etats-Unis. Lear est une multinationale américaine spécialisée dans la fabrication et la distribution d'équipements d’intérieurs automobiles, elle fournit : les sièges, les modules électroniques, les produits du plancher, les garnitures intérieurs… à tous les constructeurs automobiles. Lear est le deuxième fabricant de sièges automobiles au

L’économie de production (ix siècles) : ‘il est suffit de produire pour entreprendre et réussi’ La demande est supérieure à l’offre. Le chef d’entreprise ne se préoccupe que des problèmes techniques (fabrication et financement). L’économie de distribution (1900-1960) : ‘il faut vendre ce qu’on a fabriqué’ C’est la rêne du vendeur se bornant à faire connaître le produit aux distributeurs et à prendre commande. L’économie du marché (1960-1980) : ‘il faut produire ce que l’on peut vendre’ Dans

.............................................................................. 4 II. Politique de prix ......................................................................................................................... 4 III. Distribution............................................................................................................................. 4 IV. Communication ............................................................................................

commune des marques est trop importante et empêche chacune d’exprimer son identité. Vouloir mettre les mêmes moteurs chez Peugeot et Citroën, c’est handicaper Peugeot, dont l’identité repose désormais largement sur le dynamisme automobile. Lorsque plusieurs marques vendent le même produit, la marque devient caricaturale. Si, sur un plan économique, pour concurrencer l’Espace de Renault et le Voyager de Chrysler, ni Peugeot, ni Citroën, ni Fiat, ni Lancia ne pouvaient prendre le risque de créer seul

L’attractivité 20 Chapitre 8 : La compétitivité 31 Chapitre 9 : Le ciblage et le positionnement 41 Chapitre 10 : Le choix d’une stratégie 48 Partie 4 : LA MISE EN ŒUVRE DU MARKETING OPERATIONNEL 63 Chapitre 12 : La marque 63 Chapitre 13 : La distribution 74 Chapitre 14 : Le prix 77 Chapitre 15 : La communication 80 Partie 1 : Le nouveau Rôle du marketing Chapitre 1 : Le marketing A) Qu’est-ce que le marketing ? B) Quels sont les fondements théoriques et idéologiques de la démarche

DE PRODUCTION (IX SIÈCLES) : « IL EST SUFFIT DE PRODUIRE POUR ENTREPRENDRE ET RÉUSSIR » LA DEMANDE EST SUPÉRIEURE À L’OFFRE. LE CHEF D’ENTREPRISE NE SE PRÉOCCUPE QUE DES PROBLÈMES TECHNIQUES (FABRICATION ET FINANCEMENT). ▪ L’ÉCONOMIE DE DISTRIBUTION (1900-1960) : « IL FAUT VENDRE CE QU’ON A FABRIQUÉ » C’EST LA RÊNE DU VENDEUR SE BORNANT À FAIRE CONNAÎTRE LE PRODUIT AUX DISTRIBUTEURS ET À PRENDRE COMMANDE. ▪ L’ÉCONOMIE DU MARCHÉ (1960-1980) : « IL FAUT PRODUIRE CE QUE L’ON PEUT VENDRE »