Les Commissionnaires Et Transit International

Transports Centre National Routier Association Routière Internationale Fédération Nationale du Transport Routier Agence Nationale pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise Office National des Chemins de Fers Office d’Exploitation des Ports Société Marocaine de Transport et de Messagerie Tangier-Méditerranée Société Anonyme Office de Formation Professionnelle Technique Institut de Formation du Transport Routier Transit International Routier Royal Air Maroc Union Marocaine du Travail Administration

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES-ISCAE MASTERE SPECIALISE EN MANAGEMENT DU COMMERCE INTERNATIONAL-MACI *Promotion 2007-2008* THESE PROFESSIONNELLE Soutenue publiquement le 20 décembre 2008 PAR: Hicham HLAL SUR LE THEME : Stratégie d’amélioration de la compétitivité des exportations de la fraise Cas de la région de Larache Sous la direction du Professeur : Mr Azirar Ahmed Devant le jury, composé de : - M. Mohamed Said SAADI ; Président - M. Etienne FARVAQUE

Définition et champ d’application Chapitre II : Constitution et étendue du pouvoir de l'intermédiaire Chapitre III : Effets juridiques des actes accomplis par l'intermédiaire Chapitre IV : Cessation du mandat de l'intermédiaire Titre II : Commissionnaire Titre III : Courtier Titre IV : Agents commerciaux LIVRE VIII : VENTE COMMERCIALE Titre I : Champ d'application et dispositions générales Chapitre I : Champ d'application Chapitre II : Dispositions générales Titre II : Formation du contrat

trafics illicites (les stupéfiants, les tabacs, les alcools, les contrefaçons, le blanchiment des capitaux…) 3- d'accompagner le commerce international (partenariat Douane / entreprises, dans un rôle de conseil et d’audit… -> reconquête du dédouanement). 1 I. Le contexte international des échanges A. Les règles du commerce international Le commerce international est régulé autour de trois principes fondamentaux : • La non-discrimination des échanges • La libéralisation des échanges • La prévisibilité

grossièrement comme une « boîte », généralement métallique, de forme parallélépipédique, destinée à contenir des marchandises en vue de faciliter leur manutention et leur transport. Mais le conteneur est plus qu’une simple boîte. Le Bureau International des Container ou BIC le définit comme « un récipient conçu pour contenir des marchandises en vrac ou légèrement emballées, spécialement en vue de leur transport sans manipulations intermédiaires, ni rupture de charge, par un moyen de locomotion

Introduction 1 Introduction Les mutations en cours, qu’il s’agisse de la mondialisation de l'économie ou de la libéralisation des échanges internationaux, rendent les procédures douanières plus complexes, contribuent ainsi à l'augmentation des coûts et au ralentissement de la livraison des marchandises entravant de ce fait l’attraction à l’investissement. A cet effet, les autorités douanières s’appliquent depuis un certain nombre d’années à mettre en place des dispositifs juridiques et réglementaires

compte des principales caractéristiques du médicament, ses opportunités et, des points forts et points faibles de SAIDAL, actuellement leader de la production pharmaceutique en Algérie, et qui a pour objectif de renforcer sa position nationale et internationale, en élargissant la gamme et l’offre de ses produits, pour satisfaire totalement sa clientèle et répondre au mieux à ses besoins en terme de qualité, quantité, délai et coût. Un effort sur le plan marketing et commercial est considéré par ailleurs

SOUS-SECTION 3 : COMPTE " SPECIAL" EN DIRHAMS AU NOM D’UNE ORGANISATION INTERNATIONALE SIEGEANT OU REPRESENTEE AU MAROC. 45 Article 34.- Crédit du compte "spécial" en dirhams au nom d’une organisation internationale siégeant ou représentée au Maroc. .................................................................................................. 45 Article 35.- Débit du compte "spécial" en dirhams au nom d’une organisation internationale siégeant ou représentée au Maroc. ..............................

d’en tirer un profit pécuniaire. Ont, notamment, le caractère d’actes de commerce par nature : - l’achat de biens, meubles ou immeubles, en vue de leur revente ; - les opérations de banque, de bourse, de change, de courtage, d’assurance et de transit ; - les contrats entre commerçants pour les besoins de leur commerce ; - l’exploitation industrielle des mines, carrières et de tout gisement de ressources naturelles ; - les opérations de location de meubles ; - les opérations de manufacture

en Master 2 mais aussi qui m’a permis de mener ce rapport à terme. Je tiens ensuite à témoigner ma reconnaissance non seulement à Monsieur Charbel Macdissi, responsable du Master II Commerce International pour m’avoir donné l’opportunité de participer aux séminaires portant sur le commerce international mais aussi à toute l’équipe pédagogique et aux intervenants professionnels autour de lui. Je tiens tout particulièrement à remercier le directeur de Seaboard Marine Trevor Chan Park et Sherina