Les Incoterms International Commercial Terms

LE TRANSPORT MARITIME INTERNATIONAL Le transport maritime est le mode de transport international le plus ancien. Il représente encore aujourd’hui 90 % du commerce international en volume, même si sa part tend à diminuer ces dernières années. Ses avantages sont : un coût raisonnable, le transport de n’importe quelle marchandise (voir les différentes techniques). Ses inconvénients sont : la durée du transport (transit time), les risques plus élevés, le coût de l’assurance et de l’emballage

LE TRANSPORT MARITIME INTERNATIONAL Le transport maritime est le mode de transport international le plus ancien. Il représente encore aujourd’hui 90 % du commerce international en volume, même si sa part tend à diminuer ces dernières années. Ses avantages sont : un coût raisonnable, le transport de n’importe quelle marchandise (voir les différentes techniques). Ses inconvénients sont : la durée du transport (transit time), les risques plus élevés, le coût de l’assurance et de l’emballage,

LE TRANSPORT MARITIME INTERNATIONAL Le transport maritime est le mode de transport international le plus ancien. Il représente encore aujourd’hui 90 % du commerce international en volume, même si sa part tend à diminuer ces dernières années. Ses avantages sont : un coût raisonnable, le transport de n’importe quelle marchandise (voir les différentes techniques). Ses inconvénients sont : la durée du transport (transit time), les risques plus élevés, le coût de l’assurance et de l’emballage

ROYAUME DU MAROC Module n°10: ORGANISATION DU TRANSPORT INTERNATIONAL Secteur : transport Spécialité : exploitation du transport Niveau : techniciens specialises en exploitation du transport Document élaboré par : Nom et prénom EFP DR Mr. JAMÏ Jihad ISTA Transport Tanger. Nord Oeust II Sommaire Pages Présentation du module

CPE703 TRANSPORT SOMMAIRE Incoterms 4 Les différents incoterms 5 E 5 F 5 C 5 D 5 EXW : 6 Avantages : 6 Inconvénients : 6 FCA 6 Avantages 6 Inconvénients 7 FOB 7 Inconvénients 7 CREDOC 7 Inconvénient : 8 CFR/CIF 9 Assurances 9 Assurance maritime 10 Calcul de prix 11 Calcul du Prix de Vente TTC ou calcul du prix d’achat pour l’importateur 11 Calcul du Prix de Vente EXW

METZ RTCI INTERNATIONAL NEGOCIATION Année : 2014/2015 Pays choisi à l’exportation : l’Australie Sommaire Présentation de l’entreprise…………………………………….p.1 1ère partie prospection Emailing……………………………………………………..p.2 2ème partie prospection Fiche produit………………………………………………..p.3 Offre commerciale………………………………………....p.4 Facture Pro-forma………………………………………….p.5 Analyse culturelle et donnés pays de l’Australie……

d'Action invitent la CNUCED à "continuer d'aider les pays en développement et les pays en transition à mettre en place une infrastructure de services dans les secteurs … des transports, … en vue d'accroître leur compétitivité sur les marchés internationaux." (para.148) et à axer son programme d'activités sur "la facilitation du commerce, utilisation des technologies de l'information dans les activités liées au commerce et, en particulier, contribution du commerce électronique au développement;

Distributions et transport Types de transport international : -Maritime : +/- 90% -Aérien : +/- 6% -Routier, ferroviaire, fluvial : +/-4% Le poids/volume : nombre de cartons + dimensions (L.l.H) On essaye de faire profiter au client le prix poids/volume le plus avantageux. Si la marchandise est petite, il paiera pour le poids. Si le volume est plus important, il paiera le prix poids/volume. Avant tout envoi de marchandises, il faut savoir le nombre d’expéditions à faire, le poids de la marchandise

II – Organigramme. 3ème Partie : Département achats et marchés du groupe OCP . I – Présentation de la direction des achats et marchés du groupe OCP . II – Les étapes du processus d’achat. III – Les incoterms et les modes de paiement par l’acheteur. Conclusion. Introduction Pour de nombreuses entreprises, l’amélioration de la compétitivité se joue en grande partie dans le domaine des achats. Cette fonction en pleine mutation

……………………………………………................... ……...1 Chapitre1 : les usages du commerce extérieur Introduction……………………………………………………………………….…..3 Section I : les incoterms I-1 : les différents types d’incoterms…………………………………………………..4 I-2 : La répartition des partenaires par incoterms……………………………………...6 I-3 : précautions à prendre dans l’utilisation des incoterms……………………. …….7 Section II : la domiciliation bancaire II-1 : la domiciliation des importations………………………………………………...8 II-1-1 : définition, objectifs