Les Limites Du Taylorisme

travail, désignée communément sous le sigle «O.S.T.», comprend l’étude des structures permettant à une entreprise de fonctionner avec le maximum d’efficacité et l’étude des méthodes de travail applicables aux structures mises en place. Elle ne se limite donc pas, comme certains le croient volontiers, à l’étude des travaux répétitifs du type de ceux qui sont exécutés sur une chaîne de fabrication mécanique. Le domaine de l’organisation scientifique du travail est extrêmement vaste : il couvre toutes

croissance économique a longtemps reposé sur la seule augmentation quantitative de la main-d’œuvre. Une population active qui augmente devrait se traduire par une hausse de la production. Cependant, la relation croissance économique-travail ne se limite pas au seul aspect quantitatif, elle est largement déterminée par la façon dont le travail est organisé. L’organisation du travail est-elle un facteur de croissance? Dans quelle mesure les différentes formes de la division du travail favorisent-elles

technique − Pollution etc. 9 L’entreprise vue par les théoriciens LA « BOÎTE NOIRE » ORIGINELLE L'ÉCOLE CLASSIQUE LE COURANT PSYCHOSOCIOLOGIQUE L'ÉCOLE NEO-CLASSIQUE LES THÉORIES DES SYSTÈMES ET DE LA DÉCISION L'ÉCOLE SOCIO-TECHNIQUE LE NEO-TAYLORISME LA PENSÉE " JAPONAISE " 10 L’entreprise vue par les théoriciens LA « BOÎTE NOIRE » ORIGINELLE Économistes du 19ieme Entreprise ≠ Institution ≈ l’homo - économicus Acteur économique unique Irréalisme d'une telle vision théoriciens / praticiens

production dont certains considèrent qu’elle est appelée à remplacer le fordisme. Vous examinerez les raisons qui ont conduit à la remise en cause du fordisme et présenterez cette organisation de la production. I. Les crises du fordisme A. Le taylorisme et le fordisme ne s’adapte plus aux nouvelles contraintes du marché • Marché est saturé à cause du suréquipement des ménages = phénomène de surproduction. Remise en cause de la standardisation où l’Offre crée la Demande. • Internationalisation

Sommaire I Introduction 2 II l’organisation du travail 2 III Le Fordisme, le taylorisme, le toyotisme 3 IV L’organisation du travail sur le lieu de stage 4 V L’organisation du travail chez Kiabi 5 VI Le télétravail au sein d’une entreprise 5

Fiche 20 I. 1 I.Du taylorisme-fordisme à la « nouvelle organisation du travail » 2 A. La division et l’organisation du travail : de Smith à Ford en passant par Taylor Pour être efficace le travail doit être organisé. Au XVIIIème siècle, Adam Smith, économiste écossais, 1723-1790, a cité l’exemple d’une manufacture d’épingles dans laquelle, à force d’organisation et de spécialisation des ouvriers, la production avait considérablement augmenté. Au début du XXème siècle

rapidement.  Il n’y a donc plus de perte de temps, on peut produire davantage. La division technique du travail augmente la productivité et permet de produire de beaucoup plus grandes quantités dans le même temps. Le taylorisme a augmenté l’efficacité du travail en séparant la conception et l’exécution. Principe de l’OST : -Division verticale du travail, c'est-à -dire que l'on sépare le travail de conception du travail d'exécution. Les ouvriers n'ont

  INTRODUCTION I ° TAYLORISME ET FORDISME A° NAISSANCE ET APPLICATION DU FORDISME FONDE SUR LE TAYLORISME - STANDARDISATION DES MODELES ET PRODUCTION DE MASSE - DIVISION DES TACHES ET PARCELLISATION - POLITIQUE DES SALAIRES B ° LES DIFFERENTES APPLICATIONS DU FORDISME - GENERAL MOTORS - RENAULT - CITROEN C° LA REMISE EN CAUSE DU TAYLORO FORDISME - LA PRISE EN COMPTE DE L ASPECT MORAL AU SEIN DE L’USINE - DE NOUVELLES CONTRAINTES DE MARCHE APPARAISSENT - LE CLIMAT PSYCHOLOGIQUE

adoption d’un système de rémunérations axé essentiellement sur le salaire aux pièces et les primes de productivité. Les limites du taylorisme Grand sucés du Taylorisme, adopté dans tous les pays. L'accroissement de la production dans le monde s'explique en partie par la mise en place du Taylorisme. Cependant le Taylorisme est trop scientifique. Il y a eu une déshumanisation du travail, un absentéisme, des pannes provoquées. Le système s'est avéré trop contraignant psychologiquement

Renaissance que nait la fonction d'ingénieur. Il s'agissait alors de ceux qui inventaient les machines de guerre ou oeuvraient à la fortification. On développe des manufactures. S'ensuivent les R° industrielles (machine à vapeur, chemin de fer), puis le Taylorisme (1890-1920). Taylor invente la parcellisation du W, ce qui pour beaucoup revient à une aliénation des ouvriers. C'est Smith qui introduit la division du W (cf manufacture d'épingles). Ford, enfin, invente la chaine de montage. • Frederick Taylor: