Les Limites Du Toyotisme

la P° standardisée. La mondialisation des années 80 entraine une augmentation de la concurrence par les prix, l’émergence des pays industriels avec des coûts de main d’œuvre moins élevés va porter un cout aux entreprises taylofordistes. B)Le toyotisme : une alternative (au moment des chocs pétroliers : en 73-74) Les objectifs Eliminer les gaspillages pour réduire les coûts de P°. - Les gaspillages qui proviennent de la surproduction, l’objectif est d’avoir 0 stock (ils sont un coût pour

 car  elle  est  répétitive  et  prévisible.     C. • • • LE  MODÈLE  DE  RÉACTIVITÉ   Ce  modèle  est  apparu  dans  les  années  60,  avec  le  développement  du  Toyotisme.   La   demande   apparait   de   plus   en   plus   exigeante   et   de   plus   en   plus   personnalisé   (option   dans   les   voitures).   Le   consommateur   veut   un

puisqu’on ne dispose pas de machines suffisamment performantes pour avoir un fonctionnement modulable. Elle est aussi une nécessité économique. La production à grande échelle permet de réduire le coût moyen (lien avec la contrainte technologique) et on limite le coût de l’innovation elle-même. 4 : la trop grande standardisation deviendra un handicap quand la demande de diversité sera plus affirmée même si elle ne peut pas être fondamentalement remise en cause (cf montres Swatch). 5 : les organisations

production  Identifier les critères de choix d’un processus de production.  Délimiter le champ d’action de la gestion de production  Analyser les principaux modes de gestion de production (par l’amont, par l’aval, …) et repérer leurs intérêts et leurs limites.  Repérer quelques outils et méthodes de gestion de la production. I – LES DIFFERENTS SYSTEMES DE PRODUCTION. La production requiert de nombreux moyens techniques qui doivent être organisés. Il faut donc considérer des problèmes techniques et

tâches de conception • La division horizontale du travail = se traduit par la simplification des tâches et de l’exécution 3 Les limites du modèle de Taylor • Limites humaines = monotonie, aucun effort intellectuel, tâche répétitive, surmenage=> stress • Limites sociales = mouvement sociaux liés à la mutation de l’économie, évolution des consommateurs • Limites techniques = robotisation=>réduction du nombre d’ouvriers • L’enrichissement des tâches = consiste à recomposer le travail

principales (Non corrigé, sauf pour la flexibilité. Voir les corrigés des réponses aux questions et les remarques sur vos travaux pour corriger). (Progrès technique, organisation du travail) Division du travail Taylorisme Fordisme Toyotisme Flexibilité Précarité Salariat Salaire Chômage Coût du travail Marché du travail 3) Les notions complémentaires Contrat de travail Qualification Marché interne/externe du travail Flexicurité Extension des

Sommaire * Introduction * I. Prémices des modèles des systèmes de production * A) L’approche du modèle de Taylor * 1) Les principes de l’OST * 2) L’illustration et les limites du modèle * B) L’approche du modèle de Ford * 1) Fonctionnement du capitalisme industriel * 2) L’évolution du modèle * C) L’approche du modèle de Toyota * 1) Un renouveau de l’industrie japonaise * 2) De l’aval vers l’amont * II. Vers une uniformisation

frontières : le marché est en phase de devenir planétaire. Ces changements poussent donc les entreprises à s’adapter à une plus grande concurrence et répondre à de nouvelles attentes et objectifs, et le système productif le plus significatif est celui du toyotisme de Taiichi Ohno. De façon à rester compétitives, les entreprises modifient les caractéristiques de leurs produits par la différenciation, la meilleure qualité, l’amélioration des délais de livraison et la mise en place de services comme le service

CHATEAU Naïssa Lundi 14 Mars 2011 TOYOTISME : Etymologie : mot dérivé de l'entreprise japonaise Toyota. Le toyotisme désigne une organisation du travail élaborée dans les années 1960 par l'ingénieur japonais Taïchi Ono et mise en place au sein de l'entreprise Toyota. Le toyotisme est d'abord une amélioration du taylorisme et du fordisme considérés comme insuffisants pour assurer une adaptation rapide des entreprises aux marchés. Il est basé sur une plus grande responsabilisation des

"Les limites du modèle toyotiste ... On constate qu’en dépit de l’élargissement et l’enrichissement du travail, un grand nombre d’ouvriers demeurent des exécutants de gestes élémentaires et répétitifs : ce sont surtout les plus qualifiés qui ont été les bénéficiaires des nouvelles formes d’organisation du travail. On retrouve cette distinction entre ouvriers qualifiés et ouvriers non qualifiés dans la mesure où ce sont les premiers (capables de programmer les machines) dont le niveau de qualification