Les Plates Formes Logistiques Au Maroc

démonopolisation 32 IV. Le secteur des agrumes après le monopole 34 V. La nouvelle stratégie agricole du Maroc 40 Partie II : Logistique et commercialisation des agrumes : quel impact? 44 Chapitre I : Notion de logistique et description de la chaine logistique des agrumes 45 I. Définition de la logistique 46 II. Aperçu sur la logistique au Maroc 51 III. Description de la chaine logistique au sein de la filière agrumicole 54 Chapitre II : La commercialisation des agrumes marocains 60 I. Types

Université Hassan II Ain Chock Ecole supérieure de technologie de Casablanca Département de technique de management Au sein de la : Direction Logistique Réalisé par : Soukaina OUAKIL Encadré par : Mme. Imane IBN EL FAROUK Année universitaire : 2010 - 2011 Avant propos Dans le cadre de ma formation à l’Ecole Supérieure de Technologie de Casablanca, il a été programmé un stage d’initiation. Etant impressionné par le secteur de l’industrie automobile, mon choix de la société

remercier Monsieur EL ALAOUI de nous avoir procuré l’opportunité de passer notre stage au sein du MEAD MITA ONCF qui n’était qu’une terre fertile où on a pu investir nos acquis. On remercie également Monsieur NOURE le directeur de la plate forme logistique MITA, pour son accueil, pour son temps ainsi que pour l’intérêt qu’il a donné à ce travail effectué dans la période de stage. Je remercie également messieurs CHAOUKI et GHADIL ainsi que leurs disponibilités qu’il m´ont apporté afin de mener à bien

Année ECOLE NATIONALE DE COMMERCE ET DE GESTION D’AGADIR Par AOUZAL HAMZA Etude et amélioration des performances de la chaîne logistique et du terminal à conteneurs du port d’Agadir par l’adoption de la technologie RFID Encadré par : M. ASSIMI Hicham Les travaux relatifs au présent stage ont été réalisés auprès de la société : « Marsa Maroc d’Agadir » 2014 Avant-propos Dans le but de renforcer et compléter nos acquis théoriques et afin de faciliter la bonne

traçabilité en générale (page : 49) Schéma de la traçabilité en cascade (page : 50) Schéma de la traçabilité en réseau (page : 51) Schéma de la traçabilité synchrone (page : 52) Introduction Le transport international peut prendre plusieurs formes tel que : Le routier, l’aérien, le ferroviaire, et enfin le maritime Le transport international par voie maritime occupe un pourcentage très important dans le volume des expéditions internationales Et parmi les modes de transport maritime utilisé ;

& LOGISTIQUE SUPPLY CHAIN Michel Fender Yves Pimor & LOGISTIQUE SUPPLY CHAIN 6e édition Graphisme de couverture : Maud Warg © Dunod, Paris, 1998, 2005, 2008, 2013 ISBN 978-2-10-057734-7 SOMMAIRE AVANT-PROPOS À LA 6e ÉDITION 1 PARTIE A CRÉATION DE VALEUR 5 CHAPITRE 1 LES FONDAMENTAUX 7 CHAPITRE 2 CHAPITRE 3 1.1 Le référentiel paradigmatique de la supply chain 1.2 Les principes 8 16 DIMENSIONS ET ENJEUX BUSINESS 41 2.1 Définitions

types d’affrètements…………………………20 • LA STAR…………………………………………………21 • Les surestaries……………………………………….…23 • Dispatch money ou prime de célérité………………..23 • Contraintes logistiques………………………………..26 • Tâches effectuées………………………………………………..…28 • Conclusion………………………………………………………..….29 A la fin de chaque année de formation à I.S.T.A 1, Les étudiants sont appelés à faire des stages pratiques pour s’adapter

the formatting of the pull quote text box.] La logistique- Le transport durable Réalisé par les étudiants : Soumia LACHAAL Master: Management des organisations Hamza BENZIT Hicham AHMADI Encadré par : Mr. Jihad JAMî Mots clés: Logistique durable ; Logistique verte ; Levier logistique ; Supply chain management ; Développement durable ; Eco-transport ; 1 Résumé “D'une logistique -traditionnelle- vers des stratégies intégrées de la logistique Verte”, cet sentence fut l'idée d'enchainement de

consultant SITRAM Tunisie : Abdefettah Ammous, Université de Sfax Hassen Abid, Directeur Général du bureau d’études "ETIC", Riadh HAMZAH doctorant Turquie : Yücel Candemir et Haluk Gercek, chercheurs et consultants, Université technique d’Istanbul Maroc : Michel Titecat, expert transport, directeur de la stratégie de TMSA, (Agence Spéciale Tanger Méditerranée) Grèce : Dimitrios Tsamboulas, Professeur, Technical University of Athens AFD : Nicolas Serrie, Arthur Germond Nestear : Christian Reynaud,

du coté du cout de revient. -Promotion comme opération spéciale de lancement de nouveaux produits ou d acquisition de parts de marché supplémentaires. C’est en ce sens que nous voyons des organisations entre les équipes Marketing et les équipes Logistique travaillent de façon à pénétrer et à développer les marchés de l’entreprise. C’est pourquoi par exemple la gestion du coût de Possession des produits et du coût de Pénurie doit s’inscrire dans une bonne compréhension des marchés et des attentes