Les Plates Formes Logistiques Au Maroc

d’organisation et de fonctionnement qui se référent aux notions de flux. La logistique est un élément important de la compétitivité des entreprises. Elle propose une stratégie globale de transport, de stockage et de qualité. La logistique englobe l’ensemble des activités qui concernent les flux de produits et d’informations. Elle constitue une préoccupation importante des entreprises marocaines et s’impose avec acuité. La logistique permet de réduire les coûts des transactions et d’améliorer l’efficacité

.................... 11 1.4 LE PLAN LOGISTIQUE DE L’ONCF ........................................................................................................ 15 2 PRESENTATION DE MITA-ONCF ................................................................................................... 17 2.1 LE PORT SEC SOUS DOUANE MIS EN SERVICE ....................................................................................... 17 2.2 LA ZONE D’ACTIVITES LOGISTIQUE (ZAL) OPERATIONNELLE A PARTIR DE 2015

Les acteurs Danone Son siège est situé à Saint-Ouen, près de Paris. La filiale compte 5 usines et 10 plates-formes logistiques, situées aux quatre coins de la France. Sa stratégie principale, afin de lutter au mieux contre la crise financière que traversent les différents pays, est de repositionner ses différentes gammes et d'adapter le prix de celles-ci au pouvoir d'achat des consommateurs. En 2010 et 2011, Danone Produits Frais, qui emploie plus de 2 500 personnes en France, a généré un chiffre

d’accueil le MAROC pour ces années de formation. Merci ! SOMMAIRE Introduction PARTIE1 : Logistique et système d’information Chapitre1 : notion de flux logistique A. Chaine logistique B. Gestion des flux logistiques C. Planification logistique Chapitre 2 : ERP, prologiciel de gestion intégré 1. Généralité 2. Apport de l’ERP dans la fonction logistique 3. Logistique et système

Connectivité . La prolifération des protocoles réseau pour Internet a facilité la connexion des capteurs au cloud et à d’autres « objets » pour un gain d’efficacité des transferts de données. Plates-formes cloud . La disponibilité accrue des plates-formes cloud permet aux entreprises et aux consommateurs d’accéder à l’infrastructure dont ils ont besoin pour évoluer, sans pour autant avoir à s’occuper de sa gestion. Machine learning et analyses.

ambitieux et volontariste ce plan va permettre certainement au Maroc de se positionner devant ses concurrents et d’aider l’économie à se détacher de sa dépendance de l’agriculture et de développer d’autres secteurs etc. En effet, plusieurs questions se posent, quelles sont les causes qui ont poussés le pays à adopter ce plan ? Quels sont ses objectifs et ses priorités ? I. le contexte du plan « Emergence » : En Juillet 1995, le Maroc sort d’un long et douloureux programme d’ajustement structurel

: Les Textes en vigueur Section II   : Les textes non encore entré en vigueur CHAPITRE II : Le Transport Multimodal au MAROC Section I  : Le cadre réglementaire du Transport Multimodal Section II : Les perspectives du Transport Multimodal INTRODUCTION Avec la mondialisation des échanges, Le Maroc a conclu des accords de libre-échange entrainant l’ouverture de ses frontières.  Cela va donc intensifier les relations du pays avec

Gestion de la logistique II. Stratégie P.9 1) l’EDI au cœur d’un système. 2) la plateforme logistique centrale. 3) la gestion du personnel sur le site de Limoges. 4) Hausse du prix du gasoil et jeu de concurrence. Conclusion P.15 Introduction : Mory team est une petite entreprise de transport situé à limoges. Appartenant à une grande filiale (Mory group) composé de 150 entreprises implanté partout en France mais aussi de 12 agences à l’étranger notamment en Chine, au Maroc, à Dubaï ou

ferroviaire de marchandises au Maroc ............................... 7 I.2.Aperçu général sur le groupe, histoire et actualité............................................................. 8 I.3.Organigramme et structure ................................................................................................11 I.4. Valeurs et missions .......................................................................................................... 12 II. Pôle Fret et Logistique ........................

tout particulièrement et à témoigner toute notre reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles nous ont fait vivre durant ces deux mois au sein de MARSA MAROC d’AGADIR : Mr. AITABDELMALEK, Chef de la division d’exploitation de MARSA MAROC d’AGADIR pour sa contribution et pour avoir accepté de nous encadrer et aider à mener à bien ce travail. Mr. Abderrazak ZRIWIL, Magasinier export, qui a mis à notre disposition tous les éléments nécessaires