Les Prestataires Logistiques

Optimisation logistique Optimisation logistique Grégory DEBUCHY Christian PELISSON Optimisation logistique Optimisation des unités d’ expédition, des emballages secondaires et tertiaires Remerciements AUCHAN, BEIERSDORF SA, BLEDINA, BONGRAIN, Brasseries KRONENBOURG, CADBURY France, CARREFOUR, CHEP, COGESAL MIKO, COLGATE PALMOLIVE, CORA, DANONE France, DELIFRUITS, DOUWE EGBERTS, DUCROS, EUROPAL, EVIAN VOLVIC, FEFCO, GEMEY, KELLOGG’ Laboratoires GARNIER, LACTALIS, S, LAHAYE SA, Les

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport RECUEIL DE DOCUMENTS ESSENTIELS UTILISES DANS LE TRANSPORT MARITIME A. LES DOCUMENTS USUELS UTILISES EN TRANSPORT MARITIME Ils sont de 2 types : − Le connaissement − Le manifeste Ces deux documents sont les plus importants car déterminent le mouvement de la marchandise. Ils servent de support de preuve de gestion et de contrôle de l’exécution d’un transport de marchandises sur un navire donné. Ils sont émis par

Note de Synthèse sur La Logistique Le terme logistique vient d’un mot grec qui signifie l’art du raisonnement et du calcul (Pons, 1996). La logistique dans le contexte militaire, concerne tout ce qui est nécessaire (physiquement) pour permettre l’application sur le terrain des décisions stratégiques et tactiques (transports, stocks, fabrication, achats, manutention) (Pons, 1996). La logistique industrielle repose plus particulièrement sur les activités de soutien à la production. Aujourd’hui

Supply Chain Managment ( le management de la chaîne logistique) Supply Chain Managment ( le management de la chaîne logistique) Année universitaire : 2012 / 2013 Introduction à la chaîne logistique La notion de Supply Chain Management est apparue dans les années 1980 et a pris tout son Ampleur dans les années 1990. Les entreprises ont alors pris conscience de l'importance de casser les cloisons internes et D’ouvrir les frontières de l'entreprise

Emballage et calcul des coûts logistiques L’emballage des marchandises lors d’un acheminement terrestre, aérien ou maritime est d’une importance primordiale. Outre la fonction de protection contre les avaries transport, l’emballage est un support d’information pour chaque prestataire de la chaîne logistique qui sera amené à manipuler les colis ou simplement à intervenir de près ou de loin dans le flux de transport.   A- Rôle et importance de l’emballage lors du transport. L’utilisation de l’emballage

= = à ìá å =O MMU = = Synthèse des connaissances i~=äçÖáëíáèìÉ=ÇÉ=ä~=Öê~åÇÉ=ÇáëíêáÄìíáçå = L'analyse du fonctionnement des organisations logistiques du commerce et des filières industrielles est essentielle pour comprendre les caractéristiques des flux de marchandises et leurs évolutions. Ces organisations dépendent des stratégies des entreprises sur leurs niveaux de stocks, niveau de service client et de bien d'autres paramètres. Cette note d'information propose d'améliorer la connaissance

aboutissement. SIGLES ET ABBREVIATIONS CIE : Compagnie Ivoirienne d’Electricité PTME : Production, Transport et Mouvements d’Energie DPE : Direction de la Production d’Electricité DU : Directeur d’Usine DL : Direction de la Logistique SDA : Sous-direction Achats DA : Demande d’Achat DI : Demande d’Investissement BC : Bon de Commande BOM : Bureau d’Organisation de la Maintenance OT : Ordre de Travail INTRODUCTION Commencé au début des années quatre vingt dix avec

| Evolution de choix de localisation des plate-forme logistiques : rappels historiques et lien avec l’intermodalité | Réseaux et hubs | | Introduction La croissance de la logistique a engendré récemment de nombreuses nouvelles zones d’activités spécialisées, dénommées le plus souvent parcs ou plates-formes logistiques. L’objectif de cet étude est de comprendre leur développement et d’en cerner les logiques de localisation Dans les années 1970, les entreprises ont pris conscience de l’importance

MODULE 15 : GESTION OPERATIONS DE PREPARATION DE COMMANDES SOMMAIRE A- DECRIRE L’ACTIVITE PREPARATIONS DE COMMANDES 2 A-1 Positionner l’activité dans le processus logistique 2 A-2 Reconnaitre les différentes opérations 8 A-3 Identifier les différentes unités de manutention stockées et préparées 19 B- PLANIFIER ‘ACTIVITE 28 B-1 Reconnaitre les moyens affectés à la préparation des commandes des produits 28 B-2 Définir la capacité de l’activité 28 B-3 Définir la charge prévisionnelle 30 B-4

gestion stratégique qui se traduit par la restructuration d’une entreprise au sein de sa sphère d’activités : ses compétences de base et son activité principal. Au sens premier, il s'agit pour une entreprise de confier à des consultants ou des prestataires de services, une partie de ses activités. Dans le cadre de l'e-business, il s'agit de l'analyse d'un système d'information, son développement, voire sa maintenance. L'entreprise peut aller jusqu'à confier la gestion complète de ses ressources