Lexus

produit est vendu sous une Produit générique : crée par carrefour en 1976 marque différente (Unilever et Omo, skip…) l’emballage n’a pas de marque. Marque ligne : avoir une marque par ligne de produit Marque enseigne : un signe distinctif de l’enseigne (lexus- Toyota) permet de reconnaître le produit (Auchan- metro…) Marque gamme : les produits destinée au même Marque spécifique : le distributeur crée une marque marché sont vendus sous le même nom (Dove- savon- qui lui est propre (carrefour) gels- shampoing-

produits ; contre- attaque vers le haut des concurrents bien placés en bas de gamme ; mécontentement chez les distributeurs peu enclins à « démocratiser » leur activité ; dilution de l’image. ▪ Extension vers le haut de gamme. Ex : Toyota via la Lexus. Se justifie dans trois cas : bénéficier d’un marché en plus forte croissance et/ou à marges plus élevées ; affaiblir des concurrents vulnérables ; repositionner son image. Risques de l’extension vers le haut : contre-attaque vers le bas des concurrents

lui est le grand frère du Cayenne et n’est pas réellement un concurrent direct, car il a été réalisé en collaboration avec Porsche. D’autres concurrents sont présents sur le segment du SUV tel que par exemple : - Le X5 de BMW - Le LEXUS RX300 - L’AUDI Q7 - MERCEDEZ ML amg Le Cayenne de Porsche est donc menacé en permanence par différentes marques, elle doit donc sortir régulièrement de nouvelle version pour conserver ses parts de marchés. 3.5 Analyse des

nombreux brevets - L’image de marque des entreprises déjà établies 3/Menace faible des produits de substitution : - Véhicule électrique, voitures hybrides - Menace faible car certains des produits de substitution ont un prix plus élevés (Lexus hybride) 2011, Toyota Prius hybride) 4/ Pouvoir de négociation faible des clients: - Ils sont nombreux. - Ils peuvent acheter des voitures répondant aux mêmes besoins (fiat 500, Alfa Mito, Audi A3) - Ils ne peuvent pas produire eux mêmes

Malgré les investissements massifs, PAG est toujours resté dans le rouge et a même pénalisé gravement le groupe. Tant et si bien que Ford a décidé de se séparer de sa filiale luxe en 2007. Autre exemple Toyota qui avec succès a lancé sa gamme Lexus mais autre nom, autre campagne et pour atteindre ce marché n’a pas decidé de developer une gamme luxe Toyota mais bien de créer de toutes pièces une autre marque. De même, si les enterprises automobiles françaises ont des modèles haut de gamme, elles

critiqué dans le domaine de sciences sociales , mais il est le reflet des changements sociaux. " the lexus and the olive tree " 1999 + " the world is fiat" 2005 : insister sur le fait quavec la mondialisation il y a un applatissement de la difference. ce qui definit la mondialisation cest la tension entre lattachement a la tradition symbolisé par lolivier et la modernisation ( diffusé par la lexus ) ,or il ny a pas dopposition entre modernité et tradition. ces 2 livres sont symptomatiques de la

(piéton, cycliste). • Éclairages de secours • Éclairage de courte portée portatif. • Feux de signalisation automobile ou motocycliste (clignotant, veilleuses, feux de position). • Éclairage stroboscopique • Depuis 2007, Audi et Lexus bénéficient de dérogations de la Commission européenne pour commercialiser des modèles munis de feux avant à base de LED. En 2009, La Ferrari 458 Italia innove elle aussi avec des phares à LED. • Plusieurs villes remplacent leur éclairage public

| | |1 marque ligne : avoir une marque par ligne de|Marque enseigne : un signe distinctif de l'enseigne permet de reconnaître le | |produit : (Lexus-Toyota) |produit (Auchan, Cactus, Match) | |1 marque gamme : les produits destinés au même| | |marché

 de  ses   lecteurs  européens,  la  filiale  roumaine  du  groupe  Renault,  a  obtenu    "indice  de  fiabilité"  de   92,61%    juste  derrière  Daihatsu  (96,02%)  et  Lexus  (94,13%),  qui  font  partie  du  groupe   Toyota.  Dans  la  catégorie  des  familiales,  la  Logan  MCV  s’est    placée    au  deuxième  rang   derrière  la  Honda  Accord

wikipedia.org/wiki/Automotive_industry 04/10/2010 Automotive industry - Wikipedia, the free encyclopedia Page 4 of 11 [22][23] Marque Country of origin Ownership Japan) Markets 1. Toyota Motor Corporation ( Daihatsu Hino Lexus Scion Toyota Subsidiary Global, except North America and Australia Subsidiary Division Division Division United States) Division Division Division North America, Middle East, East Asia Global, except South America, South Asia, South East Asia, Pacific