Limites Du Taylorisme Et Du Fordisme

industrielle Chapitre 2 LORGANISATION SCIENTIFIQUE DU TRAVAIL DE F.W TAYLOR 2.1 Taylor, les trois carrires 2.2 Les causes de la faiblesse de la productivit 2.3 Les principes de lorganisation scientifique 2.4 Lessor du taylorisme et la diffusion de lOST Chapitre 3 LE FORDISME UN APPROFONDISSEMENT ET UNE MISE EN PRATIQUE DE LOST3.1 Henry Ford3.2 - La standardisation3.3 - La production de masse le travail la chane3.4 - La consommation de masse le five dollars day CHAPITRE 1 LES FORMES DORGANISATION

mérite de montrer que l’on ne peut pas comprendre le travail sans tenir compte des motivations des travailleurs et de mettre en lumière la centralité du travail sur nos sociétés industrielles. La société française va se constituer sur une critique du taylorisme. 4 La sociologie du travail en France La sociologie du travail est née en France après la seconde guerre mondiale et constitue un moment clé de la fondation de la sociologie française. On doit à G. Friedmann (1902-1977) une série de travaux

libéraliste celui-ci s’inspire de trois principes : • Le Taylorisme (1880), qui est nommé ainsi par rapports à Frederick Winslow Taylor, il se base sur l’organisation scientifique du travail (OST). on remplace le travail artisanal par des chaines de production où chaque employer a une tâche qu’il exécute à un rythme infernale. • Le Fordisme (1908), qui tient son nom du célèbre constructeur automobile Henry Ford, il s’inspire du concept du taylorisme mais en le poussant un peu plus loin. Les chaines

est attribué en fonction des compétences. Il y a des limites à ce modèle = les effets pervers, ce modèle peut entrainer des effets contre Xtif exemple= la navette challenger. Les diff formes de ctrl hiérarchique dans l’entrep : Le modèle de ctrl simple, le modèle bureaucratique= très forte hiérarchie, organisat° des taches imposé par la DT, le ctrl des salariés se fait par contrainte des décisions de leur > exemple le taylorisme et fordisme et les nouveaux modèles=+ d’autonomie, + de responsabilité

LAMIA Plan : Introduction AXE 1 : la genèse de l’approche scientifique : Axe2 : l’organisation scientifique du travail : 1. les principes de l’organisation scientifique du travail : 2. points forts et limites de l’organisation du travail Axe 3 : le processus de rationalisation : la chaîne de montage : Axe 4 : les principes de la direction des affaires : Conclusion : Introduction Les premières grandes réflexions concernant

forces Lors des crises structurelles, la confiance mise dans les institutions nationales se trouve fortement ébranlée de sorte que les élites se mettent souvent à rechercher des solutions venues d’ailleurs. Mais ce qu’il faut c’est convertir les limites de l’organisation antérieure en autant d’atouts, en faveur de leur recomposition en une architecture adéquate au contexte de l’époque. Ex de recomposition pour la France - Le rapport salarial : tare française : forte opposition entre travail

D’INFORMATION Le Toyotisme Nicolas GALERA-GIRON Damien SOUCHET Année universitaire 2009-2010 Sommaire Introduction 3 1 Principes généraux de l’organisation du travail 4 1.1 Les systèmes tayloriste et fordiste 4 1.2 Les limites de ces systèmes 6 2 Idéologie organisationnelle du Toyotisme 7 2.1 La mise en place du Toyotisme 7 2.2 Le Kaizen : un état d’esprit 7 3 Moyens et enjeux managériaux du Toyotisme 10 3.1 L’approche matérielle et productive 10 3.2 La

1896-1914 La Belle Époque Pays dvpés : 2%/an Croissance (environ) USA GB : GB 1918-1930 Les années folles OCDE : I (Schumpeter) fordisme métallurgie & électricité - I -> PT (6%/an) (electricité -> GP) Forts GP (3%/an ds - Hausse quant. (imm) secteurs pointes, ntm auto) & qual. (a partir 60's) I-> car : m-o a) Innovations produits - taylorisme & fordisme - Faible cout matière (voiture, ciné, aviation, (mais surtt USA) première aluminium,..) - Hausse Y -> eco échelles -> cercle vertueux D: a)

même des services. Les entreprises tout en essayant de garder un cout de production le plus faible possible, tentent d’augmenter leurs productivité .Certaines d’entre elles utilisent différentes méthodes de productions tels le Taylorisme(Post-taylorisme), le Fordisme (néo-fordisme) , le toyotisme… consistant toutes dans leurs principes de fonctionnement, au fait de confier a chacun des employés une unique tache simple , afin d’avoir un rendement maximum. Ces méthodes encore très utilisées ont pour effet

qui consiste à réduire les coûts de production, éviter la surproduction, diminuer les délais et produire de la meilleure qualité possible. Fondé sur le juste-à-temps et sur de nouvelles règles de management, celui-ci a peu à voir avec le taylorisme et le fordisme quoi qu’étant une amélioration de ces deux modes d’organisation.   C’est l’ingénieur industriel japonais Taiichi Ohno (1912-1990) qui est considéré comme le père du système de production de Toyota. Taiichi Ohno, le père