Logistique Airbus

stratégiques à savoir : Majeur : GEFCO a l’ambition d’ancrer sa position de leader en logistique automobile et devenir une référence en logistique industrielle. GLOBAL : GEFCO élargit en permanence sa couverture géographique pour accompagner ses clients industriels à l’international EFFICACE : Dans tous les secteurs de l’industrie, GEFCO propose des solutions innovantes, performantes et complètes pour optimiser les flux logistiques de ses clients. RESPONSABLE : GEFCO entend développer ses activités à empreinte

au total en 2010 et 49,4 millions de passagers transportés en 2006. C’est pour cela que depuis sa création de nombreuses innovations ont été mise sur le marché, que se soit au niveau technologique pour la mise en place de nouveaux avions (Concorde, AIRBUS A380) ou au niveau du bien-être des passagers (les classes Affaires, grand luxe, etc.…). F ondée le 31 août 1933 après la fusion de quatre compagnies (Air Orient, Air nion, la C.I.D.N.A. (ex Franco-roumaine) et les lignes Farman), Air France

aéronautique a connu la même évolution avec l’externalisation des activités périphériques et le développement partenariale. Les constructeurs développent des réseaux de partenaires complémentaires et stables sur le long terme. Ainsi la fonction achat et logistique des constructeurs a été doté d’un rôle central car il y a un gros travail d’évaluation, de sélection et de coordination à mettre en place entre les intervenants multiples. D’autre part dans cette industrie, où il existe des activités très spécifiques

voie romaine mais à un tas de cailloux. Chaque personne qui a une tâche spécifique dans un projet commun doit se coordonner. Les tâches individuelles doivent être agrégées un moment ou l’autre + le produit fini doit être cohérent (ex : fuselage airbus). I : Les critères de division du travail Idée = la division sociale du travail est plus développée dans les grandes entreprises. Pourquoi ? Dans une grande entreprise on a des rôles spécifiques très précis. Les personnes qui tiennent ces rôles

respectueux de l'environnement, la flotte de MEA comprend des avions de presque toutes les tailles. MEA remplace ses anciens avions par de nouvelle génération, plus économes en carburant et moins bruyants. La flotte de la MEA se compose de types d'aéronefs Airbus: A330-200, A321-200 et A320-200. Tous les avions sont équipés de la technologie du divertissement à bord avec audio et vidéo à la demande. Les couleurs intérieures de la flotte de la MEA ont été choisies pour refléter l'atmosphère détendue et animée

situation du duopole de Boeing/EADS amène les opérateurs du secteur à faire des choix en fonction de la compétitivité et non en fonction des besoins du marché. Les nouveaux entrants (Brésil, Canada, Russie, Chine) constituent pour le duopole Boeing/Airbus un des défis les plus importants pour le futur. La segmentation actuelle (AR ;CC, MC et LC) est sans doute appelée à évoluer sous l’influence des constructeurs régionaux qui pénètrent le marché des avions commerciaux par le bas (avions régionaux/courts

Pratiques de logistique collaborative : quelles opportunités pour les PME/ETI ? oc prospective Date de parution : mars 2011 Couverture : Nathalie Palous Mise en page : Ghyslaine Coralie Édition : Nicole Merle-Lamoot, Gilles Pannetier Le pôle interministériel de prospective et d’anticipation des mutations économiques (PIPAME) a pour objectif de construire, en coordonnant l’action des départements ministériels, un éclairage de l’évolution des principaux acteurs et secteurs économiques

Elle est destinée à compléter l'offre foncière de Tanger free zone (TFZ), la zone franche historique de la région. Enclavée près de l’aéroport, celle-ci est proche de la saturation avec environ 500 hectares occupés par des groupes comme Valeo, SNOP, Airbus, Yazaki, Delphi ou Souriau. Zone franche d’exportation de Dakhla Atouts La proximité par rapport à la ressource halieutique ; Un positionnement géostratégique ; Des voies de transport maritimes, aériennes et terrestres faciles

constant d’informations. 1.2 La gestion des flux physiques (produits) La distribution implique des activités logistiques (organisation des achats, transport, manutention et stockage, fractionnement du produit). Rque : pour limiter les stocks « juste à temps » , les marchandises doivent parvenir au point de vente dans des quantités limitées, nécessaires et au bon moment. La logistique permet la mise à disposition des biens en tenant compte à la fois des contraintes de coûts et la satisfaction optimale

firm. In a Second part we will Take the Exemple Of The Plane Airbus A 380 and explain why it is a European Company. And to conclude we will show what the company will do for the sustainable development. 1. ) The history and the presentation of the Firm : Airbus industrie began as a consortium of European aviation firms in 1970 to compete with American companies such as Boeing and Douglas. The name of airbus come from the German Companie (Deutsche) and the French Aerospacial