Logistique Bancaire

titulaires d’un BAC. La formation est sur deux(2) ans et aboutit au DTS/BTS dans les filières suivantes : assurance, banque, finances-comptabilité, gestion commerciale, marketing, management, commerce international, communication d’entreprise, transport logistique et transit. Deuxième cycle(en cours du soir) Réservé aux étudiants titulaires d’un DTS/BTS pour une formation de deux (2) ans aboutissant à la maitrise en Science de Gestion, Maitrise en Science des Techniques comptable et Financière. Troisième

et le développement de la qualité. La culture d'entreprise et le mode de management est donc en plein bouleversement. Le climat social est tendu. (Voir Annexe : étude psychosociologique) Cette société se décompose en trois services : Achats, Logistique et Ventes. Elle dispose de 5 commerciaux se répartissant par secteur géographique. Le chiffre d’affaires de la société connait un taux de croissance de 2% par an depuis 5 ans, alors que le taux du marché évolue à 5 %. Elle dispose d'un entrepôt

d’aides approvisionneurs La Fonction Logistique Printemps s’appuie sur un outil informatique « Sesame ». Une application capitale puisqu'elle gère le référencement produit, les commandes, les prix et les réceptions en magasin. Printemps gère plus de 3,5 millions de variantes d'articles. La direction de la logistique est composée de responsables logistique au sein des magasins Printemps sur la plate-forme logistique. Les responsables d’exploitation logistique ont pour mission de : - Prévoir, organiser

concessions conteneurs : 2 2.3.2 Obtention de la concession TC3 à Casablanca : 2 2.3.3 Veille stratégique sur autres concessions potentielles : 2 2.3.4 Intégration en aval dans le Freight Forwarding (Ports secs) 2 2.3.5 Montage d’un business unit logistique / Freight Forwarding : 2 2.3.6 Consolidation / intégration de 3-4 transitaires, afin d’accélérer l’acquisition d’une base commerciale : 2 2.3.7 Partenariats avec les industriels : 2 2.4 Chapitre IV : La concurrence après la nouvelle réforme :

Mastère Spécialisé Achats et Logistique Globale ‘‘MALOG 2005-2006’’ Thèse professionnelle Commerce international : Analyse du processus import chez Marjane Rahal MADANI Mustapha CHEMLAL 1 REMMERCIEMENTS Nous tenons tout d’abord à remercier les responsables de Marjane Holding de nous avoir permis de réaliser ce travail dans leur entreprise. Nos remerciements vont plus particulièrement à Madame Bouhadoui, Messieurs Sayeh et Chafii, pour leur disponibilité et le temps précieux qu’ils

LOGISTIQUE Introduction : Définition des termes Avant, quand on parlait de la logistique, on parlait de transport. Le mot logistique peut qualifié certains services : « Logistique transport ; logistique approvisionnement ; …) La logistique correspond à l’organisation, la gestion des flux de matières (produits semi-finis, produit finis, …) mais aussi à l’organisation des flux d’informations. CHAPITRE 1 : PRESENTATION DU CIRCUIT LOGISTIQUE INTRODUCTION Il y a deux niveaux de

Ecole supérieur de transport et de la logistique Rapport de stage: Gestion des MEAD (Plate forme MITA) Réalisé par : Mlle. Ahlam ZIANE Mr. Mohamed SADIK Encadré par: Mr NOUR Abdelhak 1 Table des matières Dédicace ........................................................................................................................................................................... Remerciement ................................................................................................

retard : La nouvelle loi LME modifie le régime des pénalités de retard en durcissant leur application. Les pénalités de retard sont désormais égales au taux d’intérêt appliqué par la Banque Centrale Européenne (BCE) au taux du refinancement bancaire plus 10% de majoration. Si les entreprises négocient un taux différent, celui-ci ne pourra pas être inférieur à trois fois le taux d’intérêt légal (actuellement de 3.99%). Ce taux était d’une fois et demie auparavant. Les pénalités de retard sont

Organigramme :……………………………………………. 4. Description des postes clés de l’entreprise:……………….. a)Le directeur générale :…………………………………... b) le service achat c) le service client d) le service comptabilité e) le service logistique f) les carrières g) le service personnel III. STAGE :……………………………………………………… 1- Présentation des unités de l’usine………………………………………… 1-1 unité I (OMAG) * Les étapes de productions. A) La centrale à béton :

Gains de temps pour le traitement administratif et la gestion : pas de re-saisies d’informations et intégration immédiate et automatique des données dans les logiciels et dans les processus de traitement, • Réduction des délais de fabrication, logistiques, financiers. • B. Fiabilité • Sécurité des transmissions électroniques (contrôles d’intégrité des messages, traçabilité des échanges, authentification des partenaires...), • Pas d’erreur de re-saisie, car les partenaires s'entendent sur la codification