Logistique Chez Metro

sur des sujets d'intérêt commun, Exemple, la gestion partagée des approvisionnements, les assortiments... Mais à ce niveau, le service a d'abord un rôle de coordination et d'interface avec l'ensemble des équipes opérationnelles concernées chez Carrefour : logistique, développement des ventes, achats. - L'autre mission recouvre le Trade marketing au sens plus classique du terme, à savoir : La conception et la mise à disposition des magasins et des secteurs d'outils commerciaux adaptés à leurs problématiques

Description de la chaîne de Distribution Physique - Cas de Metro Maroc - Introduction Général Chapitre I : Présentation de la Société Metro Chapitre II : Structure et Caractéristiques de Metro - Formule de vente et concept CASH AND CARRY - Organisation et Fonctionnement - Clients et Fournisseurs - Stratégie Chapitre III : Analyse de la chaîne de Distribution Physique - La chaîne globale de Distribution Physique - Approvisionnement - Caractéristiques des Produits à vendre - Circuits

Description de la chaîne de Distribution Physique - Cas de Metro Maroc - Introduction Général Chapitre I : Présentation de la Société Metro Chapitre II : Structure et Caractéristiques de Metro - Formule de vente et concept CASH AND CARRY - Organisation et Fonctionnement - Clients et Fournisseurs - Stratégie Chapitre III : Analyse de la chaîne de Distribution Physique - La chaîne globale de Distribution Physique - Approvisionnement

Déstabilisation de la logistique par l’amont I/- Spécialisation des unités de production : concentration des productions et reconstitution des gammes  II/- Délocalisation des unités de production  III/- P- Manufacturing  *2éme PARTIE : Déstabilisation logistique par l’aval I. Rôle logistique croissant dans les circuits de distribution de produits de grande consommation II. Modifications des canaux de distribution et impacts logistiques  III. Structuration logistique sectorielle et recomposition

METRO Cash & Carry France Dossier de présentation Réinventons la Rue maRchande ! Pascal gayrard RÉINVENTONS LA RUE MARCHANDE Chaque crise économique incite les Français à faire évoluer leurs comportements d’achats. Depuis quelques années, nous avons constaté que leurs habitudes, qu’elles soient alimentaires ou d’achat en général, se sont ainsi modifiées en profondeur. Par exemple en 2010, une nouvelle tendance a visiblement émergé : désormais, les consommateurs privilégient la proximité

Résumé - 2 - 2. Marketing in Action Case - 3 - 2.1 Situation générale chez IKEA - 3 - 2.2 Problématiques actuelles - 4 - 2.3 Facteurs généraux - 4 - 2.4 Expansion du réseau - 5 - 2.5 Conforter son statut de leader mondial - 5 - 2.6 Quelles solutions d’expansion pour IKEA ? - 6 - 2.7 Quelles options pour conserver son statut ? - 7 - 2.8 Recommandations et mises en œuvre - 8 - 3. Mini-Projet - 9 - 3.1 Metro Boutique - 9 - 3.2 Esprit - 9 - 3.3 Tableau de comparaison - 10 - 3

CHAMP COUVERT PAR LA LOGISTIQUE.........................................................12 2. ÉTAT DE LA RÉFLEXION LOGISTIQUE.............................................................14 2.1 Une approche instrumentale: l'approche quantitative ............................................16 2.2 Une approche organisationnelle et stratégique .....................................................18 2.3 Tendances récentes dans la recherche organisationnelle et stratégique en logistique..................

remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnels du département achat « non food », pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ces deux mois au sein de la multinationale METRO: Monsieur Christophe BAYLE, « HEAD OF PURCHASING NON FOOD », pour son accueil et la confiance qu’il m’a accordé dès mon arrivée dans l’entreprise Mr Redouane SETTRAOUI, responsable d’achat office, Mr Youssef ANMATI , l’assistant d’achat, et Mr

978-2-7440-7296-3 Activités de la 1ere édition Chapitre 7. La conduite de changement dans un projet de SI Encadré 7.1 : CRM : le changement… En 2001, la filiale française de l’assureur Allianz décide d’intégrer une solution de CRM. Il faut diffuser chez les salariés de nouvelles méthodes commerciales. Le changement n’est pas seulement une histoire de réorganisation pure et simple. Il peut également être provoqué par l’arrivée d’un nouvel outil, de nouvelles méthodes de travail, qui vont provoquer

traités ne font que transiter. Ils ne séjournent que quelques minutes et sont directement réacheminés vers les magasins. A l’arrivée dans les magasins, les marchandises sont immédiatement misent en rayon.Le système d’information chez Wal-Mart se situe au cœur de la chaîne logistique. A la construction de son premier centre de distribution, celui-ci fût doté du système de gestion des entrepôts (retail link). Ce dispositif informatisé permet de relier l’ensemble des fournisseurs à tous les magasins Wal-Mart