Logistique Chez Metro

TRANSPORT ET LOGISTIQUE SECTEUR : TRANSPORT SPECIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE D’EXPLOITATION EN TRANSPORT NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE VERSION 1.1 JUILLET 2005 Résumé de théorie et guide de travaux pratiques Module 2 : Transport et Logistique Version 1.1 Juillet 2005 Document élaboré par : Nom et prénom DR ANGA Driss OFPPT/DRIF EFP INFTR Grand Casablanca 1 Résumé de théorie et guide de travaux pratiques Module 2 : Transport et Logistique Version 1

début de la société de consommation. L’école de « 1910 » a voulu étudier le cheminement du produit agricole « de la fourche à la fourchette », de la ferme jusqu'au domicile du consommateur. L’autre école va dire que ce n’est pas du marketing mais de logistique. Le prof et d’autres pensent qu’Henri Ford est le premier à avoir fait du marketing, qui a fait la Ford T noire, modèle unique, qui a été un gigantesque succès, il pensait que ce modèle standardisé allait plaire au peuple du fait que le prix bas

l’optimisme. La dégradé de couleur est synonyme d’une entreprise qui ne reste pas figée, mais qui est multiple. Les couleurs chaudes, toniques, jeunes, renvoient à l’image d’une entreprise moderne, ouverte sur la communication, à l’écoute de ses clients. Chez la SNCF, le message clé est « La force de l’entreprise c’est l’innovation ; dans tous les autres pays et même dans le monde entier, les entreprises de transports ferroviaire ne sont pas autant innovantes ». Le bu capital de l’entreprise est de s’affirmer

clientèle jeune et étudiante, il est important de développer des événements (soirées étudiantes, soirées à thèmes…). Ce pôle s’occupera également de gérer le concept novateur que nous proposons. - Le Pôle Logistique : Afin d’optimiser la gestion des boissons et du matériel, le Pôle Logistique reste indispensable afin d’assurer les besoins et la rentabilité de l’établissement. - Le Pôle Commercial : Pour développer notre concept il est important de trouver des partenaires commerciaux et ainsi

agro-alimentaires françaises en nombre d'entreprises et en effectifs, le Nord Pas de Calais est depuis longtemps reconnu pour la qualité de ses produits, le savoir-faire de ses entreprises, l'importance de ses infrastructures et le développement de sa logistique. Plus de un tiers de ses productions agricoles et agro-alimentaires sont exportées : la Belgique, le Luxembourg, les Pays-Bas, l'Allemagne, et le Royaume-Uni en sont ses principaux partenaires. Le Nord Pas de Calais est le berceau de grandes

Cette situation s’explique généralement par e caractère psychologique des prix et notamment l’effet Veblen et l’effet de qualité. L’effet Veblen: c’est l’effet de snobisme qui touche les dépenses ostentatoires (Consommation dont le mobile principal, chez les consommateurs, est de donner à autrui une image valorisante d’eux-mêmes, par l’étalage de leur richesse apparente ou réelle). l’effet de qualité: Joue lorsque le consommateur est mal informé ou en difficulté pour faire un choix entre plusieurs

ont recours au street marketing : distribution d’échantillons : dans la rue, à la sortie du métro, c’est un moyen efficace de faire connaître le produit et de le faire goûter gratuitement par la même occasion : si le client est séduit, il ira acheter le produit en magasin. Ils ont recours aux conférences en pleine rue, ils donnent de leur personne et ose se promener à moitié nus déguisés en vaches dans le métro parisien, ils déroulent des banderoles géantes sur les ponts… Ils veulent créer le buzz et

diversité de la création littéraire. De plus, elle empêche aux grandes surfaces d’utiliser le livre comme produit d’appel. Et enfin, elle fait obstacle à l’opportunisme des consommateurs qui iront prendre des renseignements chez un bon libraire pour au final acheter le livre en question chez le commerçant le moins cher. La vente de micro-informatique va être fortement influencée par la décision de Luc Chatel qui dans le cadre de la Présidence française de l’Union européenne, a proposé d’engager des travaux

la fonction La généralisation du "zéro stock" contraint les entreprises à un partenariat accru avec les fournisseurs et les transporteurs. Désormais les fonctions sont de moins en moins séparées, mais plutôt confondues dans la notion de logistique. La logistique consiste dans l'intégration du processus de commande, de transport et de stockage rendue possible par les nouveaux outils informatiques. Ceux-ci permettent un suivi "en direct" de toutes les opérations.  I - l'organisation scientifique

chômage est plus élevé dans les zones urbaines, précise le HCP. Il est, en effet, de 14,4 % dans le milieu urbain, contre 4,8 % dans les zones rurales. Les jeunes sont les plus affectés par le chômage, avec des taux de 19,2 % enregistré chez les 15 à 24 ans, et de 14,5 % chez les 25 à 34 ans, ajoute le HCP. 15 ------------------------------------------------- Finance publique[modifier] Les équilibres financiers ont été progressivement restaurés ces dernières décennies. De 12 % du produit intérieur brut