Logistique Chine

COOPERATION LOGISTIQUE : DEMARCHE, OUTILS ET ORGANISATIONS Introduction 1- Les trois modes génériques de coopération logistique : - Les caractéristiques de la coopération logistique ; - Principes pour bâtir une coopération logistique ; - Les trois modes génériques de coopération. 2- Les outils coopératifs en logistique : - Le category management ; - Trade marketing ; - L’ECR (Efficient Consumer Response) 3- Les implications organisationnelles de la coopération logistique - Implications

tendance Reconnaissance de la marque en phase de développement Bonne Bonne Bonne Bonne Le marché des vêtements est fortement concurrentiel. Concurrence sur les produits basiques en provenance de régions de production à bas coûts comme la Chine, surtout depuis l’ouverture des frontières du marché Européen mais aussi concurrence d'entreprises de premier ordre mondial sur les produits de gammes supérieures telles que H&M (Suède), Benetton (Italie), Mango (Espagne) et GAP (Etats-Unis). La

Michel Leclercp reprend l’entreprise et la met sous le nom Oxylane, société mère. Oxylane maîtrise donc l'ensemble de la chaîne de développement du produit : de la recherche à la vente, en passant par la conception, le design, la production et la logistique. Les métiers Décathlon assume la charge de distribution et de création. En effet l’entreprise conçoit et crée sa propre marque qui représente 52% de son chiffre d’affaires, mais ne lésine pas sur la vente au détail de marques réputées

Pourquoi la logistique ? La logistique est un métier qui englobe toutes les fonctionnalités qu’effectuent l’entreprise. ➢ La réalisation d'activités semblables ou connexes à ce que l'entreprise compte externaliser ➢ Sa santé financière. ➢ L'existence d'un 'service méthode', ou de la présence de ce type de culture dans l'entreprise prestataire. ➢ Son système informatique, et ses capacités de soutien de cette activité. ➢ Le dialogue commerciale basé sur une

modèle de recomposition de la logistique. A- Evolution des approches de la logistique B- Phénomène de la mondialisation et incidences logistiques C- Les déstabilisations de la logistique contemporaine D- Les nouvelles formes d'intégration logistique : intégration sectorielle, fonctionnelle et géographique AXE II : Analyse de l'intégration sectorielle dans la logistique. A- les modèles comportementaux d'analyse des canaux de distribution B- la logistique dans les trois grandes phases

l’organisation suivant cinq composantes fondamentales. Dans une démarche autopoiètique des cinq sens et cinq couleurs dans l’arc-en-ciel. ? C ’est aussi le signe de l ’union Et le nombre nuptial selon les Pythagoriens ? ? Pour l’ancienne Chine, cinq était l’essence des lois universelles Il y avait "cinq couleurs, cinq saveurs, cinq tons, cinq métaux, cinq viscères, cinq planètes, cinq orients, cinq régions de l’espace". ? ? ? ? ? C ’est une hypothèse que nous présente Mintzberg

d’adaptation des conditionnements et/ou emballages implique un surcoût, ce qui n’est pas forcément rentable. Quelles sont les contraintes commerciales ? Par rapport à la concurrence, nécessité de déterminer : Délai de livraison maximum Surcoût logistique maximum acceptable Taux de retard ou d’avarie maximum admissible II. La mise en œuvre du transport Au cours de leur transport, les marchandises supportent une très dangereuse accumulation de risques, qu’il convient de bien évaluer pour déterminer

importatrices : 1-1-1 les normes de traçabilité 1-1-1 exigences phytosanitaires. 1-1-3 les différents modes de certification 1-1-1 HACCP 1-1-2 Global Gap 1-1-3 BRC 1-1-4 IFS Conclusion 6 Chapitre III- la logistique et la commercialisation Introduction Section I - la logistique 1- la chaîne de froid 2- les moyens de transport 1-1 par voie terrestre 1-2 par voie aérienne 3 - les différents contrôles des exportations 1-1 Eacce 1-2 protection des végétaux Section II -la promotion et la commercialisation

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières La logistique du commerce au Maroc: Etat des lieux et pistes de développement Ju il l e t 2 0 0 8 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières Préambule .......................................................................................

ENCG Tanger Cours de Logistique internationale 5ème CI Novembre 2014 1 Plan du cours  Définitions de la logistique et enjeux de la logistique au Maroc 2  Bibliographie:  Colin J, Texier J, Mathé D, « La logistique d’entreprise, vers un management plus compétitif », 2ème édition Dunod 1996;  Collectif , « La logistique maîtrise des flux », 1998  Damiens J, « L’atout logistique », management 1998  Paché G, « La logistique: enjeux stratégiques », Vuibert 1994 3  Définition