Logistique Chine

formation de par leur assiduité et leur dynamisme. Les professeurs qui nous ont donné des connaissances solides pour nous préparer à devenir des agents aptes dans la vie professionnelle. Le professeur de transport Multimodaux M. Gueye, M. Diouf logistique internationale, M. Elh M Gueye Gestion de la supply chain. SOMMAIRE Avant propos Dédicaces Sigles et Abréviations Introduction……………………………………………………………………………………………………………………………………1 PREMIERE PARTIE : Le cadre Théorique

Royaume-Uni. Elle principalement tournée sur le marché espagnol car les autres cellules basées dans ces pays s’occupe des marchés cibles de chaque pays ci-dessus, les principaux clients sont des entreprise de production dont le secteur d’activité est : la logistique, l’alimentation, l’éolien, le ferroviaire, le textile, l’automobile, la sidérurgie, … Au niveau des produits de l’entreprise, elle importe beaucoup de ses produits d’Allemagne, d’Italie et de Suisse. Elle produit aussi ses propres produits mais

Logistique Pons Jacques Intro : de la logistique à la supply chain ( sera remplacé par Demand chain) On préfère le pull, que ce qui est exigé par les clients ( le mieux est le cash to order= paye à l’avance). La logistique n’est qu’une composante de la supply chain, monté en puissance de la logistique … Logistique (direvteur du personnel), supply chain ( directeur de rh), demand chain (direction des relations humaines) (de 3000 à 10000$) Faire une fiche de lecture sur Hayes et Weelright

RAPPORT DE STAGE GUIL Fr€d€ric I.U.P. Sciences de gestion 2001 / 2002 1 RAPPORT DE STAGE AVANT-PROPOS Je tiens • remercier tout particuli‚rement Monsieur WOJTAZEWSKI, Directeur du magasin, Monsieur EFFROI, Directeur gestion logistique, H€l‚ne MATEO, Juliette RAKOTO, Corinne REY, Florelle HAUTTECOEUR, et tout le personnel du magasin CASTORAMA B€ziers pour leur accueil chaleureux et leur aide. GUIL Fr€d€ric I.U.P. Sciences de gestion 2001 / 2002 2 RAPPORT DE STAGE SOMMAIRE INTRODUCTION

Université Paris 1 Panthéon Sorbonne Master 2 Sciences du Management Spécialité Logistique Guillaume BOISSON La mise en place et les enjeux de la différenciation retardée dans le secteur de l’automobile Mémoire de fin d’études Maître de mémoire: Julien SASS Année 2009/2010 Guillaume Boisson Université Paris 1 Panthéon Sorbonne: Master 2 Spécialité Logistique Remerciements La rédaction d’un mémoire de fin d’études est le travail le plus important de notre vie étudiante. Réalisé

Clément BERTON M2 MIL Management de projet: Etudes sur les capacités logistiques de la plateforme multimodale de Nesle Languevoisin Projet Lebrun 2010/2011 Fev 2011 Capacités logistiques du port de Nesle Languevoisin 1/64 Remerciements Monsieur LEBRUN André, pour son support pédagogique, les conseils avisés, son aide à la prise de contact et son suivi durant toute la durée de ce projet Monsieur SALOME André, pour m’avoir permis de réaliser ce rapport, sa disponibilité aux

politique d'investissement soutenue. Le Groupe est fondé sur des valeurs fortes de dynamisme, d'innovation de qualité et d'indépendance. La mission de CMA CGM est d'être un des tous premiers groupes maritimes mondiaux maîtrisant toute la chaîne logistique pour offrir à ses clients un service complet. Identifier les zones de croissance, s'y implanter, développer les performances de l'outil de travail, tels sont les enjeux permanents du groupe CMA CGM qui poursuit son développement à travers une

DOSSIER DE LOGISTIQUE Responsabilité sociale et environnementale des opérations et des processus dans une chaine logistique globale 15/01/2012 Sommaire : Introduction I. Contexte et enjeux de la RSE dans la gestion des chaines logistiques A. Définition RSE B. Développement durable C. Environnementaux / Economiques / sociaux II. Intégration de la RSE, vers une supply chain verte A. Motivation des entreprises B. Règlementation C. Parties prenantes (Opinion publique) III.

.....................5 -1. La condition générale.................................................................................. ...5 -2. Des équipes performantes et leurs travaux......................................................6 -3. Une logistique importante...............................................................................7 -4. Ses clients........................................................................................................8 -5. La sécurité.................

structurelle de la logistique: la reverse logistics 4 1.1. Première approche de la logistique de retour 4 1.2. Mise en œuvre opérationnelle de la logistique de retour 5 1.3. Premières orientations légales pour la logistique de retour 9 1.4. Points clefs de la mise en œuvre d’une logistique de retour 10 2. Logistique et responsabilité 11 2. 1.Complexité et risque sur la chaine logistique 11 2.2.Première approches de la gestion du risque sur la chaine logistique 11 3. La logistique et l’aménagement