Logistique Grande Distribution Maroc

circuits de distribution au Maroc Table des matières I) Présentation de la distribution au Maroc 3 II) Les différents circuits de distribution 4 1) La distribution directe 4 2) La distribution traditionnelle 4 a - Vente directe du producteur aux grossistes 4 b - Vente directe du producteur à des détaillants 5 3) La distribution verticale 5 a – L’intégration totale 5 b – L’intégration administrative 5 c – L’intégration contractuelle 5 4) La distribution intermédiaire

production autant que faire se peut. ça bouge dans la filière de la charcuterie ! Tiré par l'opérateur de référence qu'est Sapak, producteur de la marque Koutoubia, le secteur attire de nouveaux opérateurs qui viennent d'afficher clairement de grandes ambitions sur ce marché où se traite un peu moins d'un milliard de DH, selon l'estimation communiquée par un intervenant du secteur. Hormis le secteur informel, au sein duquel pullulent de nombreux charcutiers dont la cible demeure les petites épiceries

la présentation  Introduction  Partie 1 : METRO au Maroc  Partie 2 : L’analyse de l’environnement du METRO  Partie 3 : La stratégie METRO  Conclusion METRO au MAROC  Son implantation au Maroc  METRO est le leader national du commerce de gros avec plus de 2.5 milliards de chiffre d’affaire.  Il s’est implanté au Maroc depuis 1991 la date d’ouverture de son premier entrepôt au Maroc.   Les implantations METRO au Maroc ont passer d’un entrepôt en 1991 à 4 en 1994 pour arriver

Royaume du Maroc Ministère de l’Industrie, du Commerce et de la mise à niveau de l’Économie PROGRAMME Une politique volontariste et ciblée au service de l’essor de l’économie nationale Karim TAGHI Chef du Cabinet du ministre de l’Industrie, du Commerce et de la mise à niveau de l’Economie Paris, le 23 mai 2006 Une approche intégrée des programmes de développement du Maroc Émergence : Stratégie de ciblage sectoriel orientée export (8 secteurs) Développement humain et proximité

présentation de l'O.N.C.F, de son environnement, ainsi que ses différents politiques économiques dans le marché de la logistique marocaine. Dans un second temps, il s'agira de démontrer les performances et les stratégies de l’ONCF tout on entame les projets avenir pour l’office national des chemins de fer. Historique & Environnement La construction du réseau des chemins de fer du Maroc date du 20ème siècle. Les premières lignes à voie de 0.6m ont été établies à partir de 1916, et ce n’est qu’en

[pic] RAPPORT DE STAGE D’OBSERVATION DANS LE DEPARTEMENT ACHATS ET LOGISTIQUE SOCIETE SPIE MAROC Remerciement Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance à Mr Hassan Redouan mon tuteur pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise et m’avoir accordé toute sa confiance ; pour le temps qu’elle m’a consacré tout au long de cette période, sachant répondre à toutes mes interrogations ; sans oublier sa participation au cheminement

REMERCIEMENTS Introduction Générale Partie 1 : Présentation générale de la société Holcim I. Holcim internationale II. Holcim Ltd III. Holcim Maroc 1-historique 2-définition 3- Fiche signalétique 3-activités principales 4-Holcim Fès 5-Fabrication du ciment 6-Différents services Partie 2 : L'industrie du ciment dans le monde 1-l’historique du ciment 2-L'économie internationale du ciment 3-sociétés cimentières a-sociétés de production b-sociétés

Mot du Directeur Général inwi poursuit son développement sous le signe d’innovations utiles, toujours au service de la démocratisation des usages des télécoms au Maroc. Nous avons ainsi consolidé notre positionnement en tant qu’opérateur alternatif aux fondements solides ayant définitivement révolutionné les usages des marocains.    Fidèle à notre conception simple, proche et audacieuse du marché, nous apportons des réponses dynamiques aux attentes de nos clients Particuliers et Entreprises.

transport et de la logistique. Son siège est situé à Bruxelles. Avec plus de 4050 collaborateurs, 200 points d'importation, 900000 m2 d'entrepôt et un chiffre de facturation de 1,530 milliard d'euros, le Groupe ZIEGLER à fait sa place dans les métiers de l'organisation du transport multimodal (transport routier, aérien, maritime) et de la logistique. Outre le Benelux, le groupe s'est développé en France, en Suisse, Allemagne, au Royaume Uni ainsi qu'en Irlande, en Tunisie et au Maroc. Des agents

produits et services • Projets 2013-2015 80 ans de partenariat au service du progrès Bienvenue à Malaga Pourquoi cette rencontre ? • Les participants : – des opérateurs Grands comptes disposant de flottes importantes réparties sur plusieurs sites voire plusieurs pays, avec des besoins commerciaux, techniques et logistiques spécifiques – des clients à la recherche de solutions globales et personnalisées • Les objectifs : – vous présenter nos produits, services et projets – recueillir vos remarques