Logistique Urbaine

la filière Génie Industriel, la formation prépare les lauréats aux fonctions de collaborateurs polyvalents participant à la responsabilité de l’étude et de la supervision des travaux de génie industriel : Responsable de Production, Responsable de Logistique, Responsable Maintenance, Responsable Qualité, Responsable Audit & Conseil en Génie Industriel.  1 fiche de renseignement dument complétée  1 extrait d’acte de naissance  2 photocopies certifiées conformes de la CIN  2 photos d’identités

| | |Agadir | | Master Spécialisé en Management Stratégique et Logistique des Organisations -1ère Année- Matière : Stratégie et Politique Générale de l’Entreprise. [pic] | |Encadré par :

DESS Logistisque NEWALL Isabelle LA CHAINE LOGISTIQUE AUTOMOBILE Mémoire de fin d’études DE LA COMMANDE DU CLIENT A LA LIVRAISON DE SA VOITURE, COMMENT LES CONSTRUCTEURS PEUVENT-ILS S’AMELIORER POUR REDUIRE LES DELAIS ? Maître de mémoire : Pierre Médan 2004 ~ 2005 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. REMERCIEMENTS : INTRODUCTION : I I.1 I.1.a ℘ ℘ ℘ ℘ 5 6 9 9 9 9 10 11 12 PRESENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE : Evolution du Secteur Automobile : Historique

MOUNAAM Page 3 Diagnostic stratégique du processus d’Import/Export routier Et essaie d’optimisation du coût de transport international Sommaire : Chapitre 1 : Le secteur de transport et de la logistique au Maroc Section 1 : secteur de transport Section 2 : Le développement de la compétitivité logistique : Chapitre 2 : Présentation de la société TIMAR Section 1 : Historique et organisation de TIMAR Section 2 : Activités et implantation de TIMAR : Section 3 : Orientations stratégiques et bilan de

CREATION DE VALEUR ET PERFORMANCE DES PRESTATAIRES DE SERVICES LOGISTIQUES EN BRETAGNE : LE CAS DU TRANSPORT DES PRODUITS FRAIS DES INDUSTRIES AGROALIMENTAIRES REGIONALES INTRODUCTION La logistique des produits frais a été marquée ces dernières années par des évolutions majeures. La généralisation des plates-formes distributeurs et le cross-docking (actions de faire passer des marchandises des quais d’arrivée aux quais de départ sans passage par le stock) ont renforcé les positions des grandes

INTRODUCTION 3 PARTIE 1 : CONTEXTE ET ENJEUX COMMERCIAUX ET LOGISTIQUES 4 1) NESPRESSO : PRESENTATION D’UNE ENTREPRISE AVEC UNE STRATEGIE DIFFERENCIEE 4 2) LE CONTEXTE COMMERCIAL EN 2006 : NESPRESSO VICTIME DE SON SUCCES 7 3) LES ENJEUX LIES A VOLONTE DE CROISSANCE COMMERCIALE 7 4 )LE CONTEXTE LOGISTIQUE 9 4 )DES ENJEUX LOGISTIQUES A DEPLOYER POUR REUSSIR LES ENJEUX COMMERCIAUX 11 5) LES CLEFS DE LA REUSSITE : LES MODELES LOGISTIQUES 13 PARTIE 2 : SOLUTION A COURT ET MOYEN TERME : L’OPTIMISATION

........................................................................................ 6 L’ Immobilier....................................................................................................................................... 7 La Logistique et le Transport ............................................................................................................. 7 Les sociétés de travail temporaire .................................................................................

carrières ont des plans de réaménagement visant à accroître la biodiversité. Par exemple, sur 450 plans d'eau réaménagés issus des carrières Lafarge, 35% sont concernés par la biodiversité, 35 ans d'expérience dans les réaménagements forestiers et urbains, dans les domaines du loisir, de l'agriculture de la forêt mais aussi dans le génie écologique avec la création de zones écologiques sèches ou humides, plus de 100 000 arbres plantés chaque année, mise en place, dès 2006, de «l'indice biodiversité

* L’organisation de la vente. * Les services rendus. 5- Fonctions d’achat : * Fonction première du distributeur. 6- Fonctions de vente : * La raison d’être des distributeurs avec des raisons annexes. 7- Fonctions de logistique : L’entreposage concerne le choix du nombre, de l’emplacement, de la surface et de l’organisation des entrepôts. Le problème de l’entrepôt se pose pour le producteur et pour le distributeur puisque chacun d’eux peut décider d’en créer. Les distributeurs

La SNCF fait partie du GROUPE SNCF qui se décompose en 5 activités : -SNCF INFRA (entretien et exploitation du réseau, ingénierie ferroviaire) -SNCF PROXIMITES (transport public urbain, périurbain, régional) -SNCF VOYAGES (transport longue distance et grande vitesse) -SNCF GEODIS (transport et logistique de marchandises) -GARES ET CONNEXIONS (gestion et développement des gares) Quant au pilotage de l’entreprise il s’organise autour de 8 domaines : Grandes Lignes, TER, IDF(Ile de