Logistique Wal Mart

Le groupe a toutefois su, au cours de son développement, s’appuyer sur des opérations majeures de croissance externe comme le rachat des Docks de France en 1996 et des activités espagnoles et portugaises de Pao de Açucar en 1996, partenariat avec RT Mart en Chine et à Taiwan en 2001 par exemple. Cette stratégie d’implantation permet à l’entreprise d’occuper des positions solides dans les pays où elle est implantée. Afin de nourrir cette croissance organique, le groupe est également en permanence à

perspectives" - FASSIO Georges (IUT de Saint-Nazaire, Université de Nantes - France), "Une analyse institutionnelle des actions des acteurs du développement durable : Normes environnementales et pratiques entrepreneuriales dans le secteur de la logistique et des transports." - ROUGGANI Khalid (Faculté Poly disciplinaire de Khouribga - Maroc), "L’implémentation d’une démarche responsabilité sociale des organisations dans le système financier" - SCAGNELLI Simone (Université de Turin - Italie)

évident : le marché est mieux connu grâce à la présence permanente de la filiale, la filiale ayant la nationalité du pays les consommateurs de ce pays se sentiront plus proches du produit et le considèreront comme un produit national, les opérations logistiques ou administratives par exemple sont simplifiés... Cependant cette technique nécessite un personnel qualifié ainsi qu'un investissement de départ relativement important que Pasquier pourrait supporter, mais l'entreprise doit tout de même être sûre

CHRISTIAN DEDRICH GLOSSAIRE DE LA LOGISTIQUE www.christiandedrich.fr contact : contact@christiandedrich.fr Glossaire de la logistique Il existe 4 types de logistique : 1er type : LA LOGISTIQUE AMONT / LA LOGISTIQUE D’APPROVISIONNEMENT Il s’agit de l’ensemble des opérations ayant pour objectif d’assurer la mise à disposition : - dans les délais impartis - des références et quantités commandées - aux meilleures conditions de coûts - en respectant des standards de qualité La

Logistique & Management Définir le Supply Chain Management John T. MENTZER, Harry J. et Vivienne R. Bruce Excellence Chair of Business – University of Tennessee William DEWITT, Professeur de Logistique, Transport et Supply Chain Management – University of Maryland James S. KEEBLER, Professeur assistant de Marketing – St. Cloud State University Soohong MIN, Professeur assistant de Logistique et Marketing – Georgia Southern University Nancy W. NIX, Directeur du “Center for Value

A- Les modes de distribution La logistique urbaine consiste à l’acheminement des flux de marchandises dans une ville, dans des conditions optimales. Ce système reste très sophistiqué. Effectivement, plusieurs problèmes surgissent : * Tout d’abord, le développement de l’espace urbain, caractérisé par un encombrement de voitures qui rend l’accès aux points de vente plus difficile et donc moins rapide. * Ensuite le développement de la logistique moderne, défini par une recherche permanente

un "circuit long" de commercialisation qui partait de l’éditeur en passant par un ou deux niveaux de grossistes qui prenaient en charge les très importantes fonctions logistiques de stockage et d’acheminement des ouvrages vers les points de vente. Il y avait ensuite, les grands distributeurs généralistes tels que Wall Mart ou K Mart qui présentaient dans leurs rayons librairie, un catalogue réduit de nouveautés et de standards (quelques milliers de références) vendus "à prix tirés" et en grandes quantités

| |2.2 Méthodes d'évaluation à des fins d'analyse financière | |2.3 Les méthodes de gestion des stocks | |2.3.1 La valorisation logistique du stock permet sa gestion | |2.3.2 La rotation des stocks vue par le service commercial | |3 Spécificités des modes de stockage

déchargement. « Ce système consiste à expédier les marchandises vers les rayons ou les entrepôts de façon ininterrompue, souvent sans avoir, du tout, passé de temps en stock. Cette méthode adoptée, pour près de 85% de ses marchandises, par Wal-Mart aux Etats-Unis aux débuts des années 80 pour approvisionner ses 229 magasins, lui permit d’avoir un taux de croissance de près de 25% /an, le meilleur ratio de ventes au mètre carré, la meilleure rotation de stocks et le résultat opérationnel le

32 IV. Le secteur des agrumes après le monopole 34 V. La nouvelle stratégie agricole du Maroc 40 Partie II : Logistique et commercialisation des agrumes : quel impact? 44 Chapitre I : Notion de logistique et description de la chaine logistique des agrumes 45 I. Définition de la logistique 46 II. Aperçu sur la logistique au Maroc 51 III. Description de la chaine logistique au sein de la filière agrumicole 54 Chapitre II : La commercialisation des agrumes marocains 60 I. Types des marchés