Loi logistique

Plan : Chapitre 1 : Etat des lieux sur le secteur de la logistique et motivations de la recherche  I.Importance de la logistique au Maroc……………………………………………………… 1. Les coûts logistiques intégrés………………………………………………………..…………. 2. Niveau de maturité logistique…………………………………………….…………… 3. Compétitivité productive versus compétitivité globale ………………………………. II. L’élaboration du contrat programme……………………………………………………. 1. Objectifs et impacts généraux de la nouvelle stratégie…………………………………… 2. Axes de la stratégie………………………………………………………………

ravitaillement en vivres et en matériel…) qu’humain (interrogateurs, conseillers tactiques et stratégiques, mise à disposition de personnel de surveillance…). En effet, les SMP fournissent différents types d’aide : soutien aux opérations de paix, logistique militaire, entrainement des forces et participation directe aux combats. Ces sociétés sont souvent crées par d’anciens militaires ou cadres de l’armée. On assiste actuellement à l’émergence d’une « privatisation du mercenariat » à cause de l’interposition

Introduction : définition, origine de la logistique Qu’est-ce que la logistique ? La logistique a été inventée sous Napoléon. Répondre à 4 questions : → Quoi ? Quel produit livrer ? → Où ? A quel endroit ? → Quand ? A quel moment ? → Comment ? Quels moyens mettre en œuvre ? Définition de la logistique : L’art et la manière de mettre à disposition un produit donné au bon moment, au bon endroit, au moindre coût et avec la meilleure qualité. Ce que ce n’est pas ? → Le transport → La maintenance

THESE présentée par Faicel Hnaien tel-00784217, version 1 - 4 Feb 2013 Pour obtenir le grade de Docteur de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Étienne Spécialité : Génie industriel Gestion des stocks dans des chaînes logistiques face aux aléas des délais d’approvisionnements Soutenance prévue à l’Ecole des Mines de Saint Etienne le 08/12/2008 Membres du jury Rapporteurs : Marie Claude Portmann Jean-Pierre Campagne Professeur, Ecole des Mines de Nancy Professeur

MISSION BENCHMARK MAROC 1 au 4 octobre 2012 Logistique Seine-Normandie (LSN) et le pôle de compétitivité logistique Nov@log ont organisé une mission benchmark au Maroc. Les partenaires présents à ce déplacement aux cotés de LSN et de Nov@log étaient des entreprises et des chercheurs universitaires. Citons notamment :  Pour la R&D : l’école d’ingénieurs ESIGELEC, l’Université du Havre.  Du côté entreprises : le Transitaire maritime-Commissionnaire en douane T.T.O.M., le Transporteurs NEE,

LE GENIE DES GLACIERS L’innovation pédagogique Transport Logistique Nadine VENTURELLI et Patrick MIANI Le Génie des Glaciers - 38 avenue Jean Jaurès - 73000 CHAMBERY Tél. : 04 79 68 22 10 Fax : 04 79 68 22 11 www.le-genie.com La loi du 11 mars 1957 n’autorisant, aux termes des alinéas 2 et 3 de l’article 41, d’une part, que les « copies ou reproductions strictement réservées à l’usage privé du copiste et non destinées à une utilisation collective », et, d’autre part, que les analyses et

Université Paris 1 Panthéon - Sorbonne Master 2 Sciences du Management Spécialité Logistique Nicolas POIRET Quelles stratégies logistiques innovantes et durables pour le transport de marchandises en ville ? Mémoire de fin dʼétudes Maître de mémoire : M. Patrice VOL PhD Professeur associé Paris 1 Panthéon - Sorbonne Année universitaire 2009 / 2010 Les stratégies logistiques innovantes et durables pour le transport de marchandises en ville Remerciements Je tiens tout particulièrement

portuaire, grâce à sa présence dans les infrastructures les plus importantes du Royaume. Depuis sa création fin 2006, Marsa Maroc a entamé un processus de développement avec pour objectif d’être en phase avec la dynamique que connaît le secteur de la logistique au Maroc. En plus d’ériger la qualité de service comme priorité à travers, entre autres, la formation des ressources humaines et l’acquisition d’équipements performants, Marsa Maroc ambitionne de devenir un opérateur portuaire de référence sur le

de l’information Les fonctions de la distribution La fonction distribution physique =écoulement physique des produits : ➢ Achats ➢ Transport, manutention ➢ Fractionnement en lots ➢ Stockage des produits ⇨ Opération élémentaire de logistique La fonction marketing = satisfaction des besoins du marché : ➢ Analyse et prévision de la demande ➢ Constitution de l’assortiment ➢ Détermination d’un niveau de service La fonction commerciale = commercialisation des produits : ➢ Vente

HST La préparation de commandes en logistique Logistique Préparation de commande 3 Technologie avancée 3 Ergonomie 3 Communication 3 3 h Mutations technologiques et évolution des risques professionnels Ces dernières années, les activités de l’ensemble des acteurs des plates-formes logistiques ont subi des mutations organisationnelles et technologiques. Les préparateurs de commandes, salariés les plus représentés sur les plates-formes, ont été particulièrement concernés par