Loi logistique

propriétaire d'un navire (l’affréteur) loue celui-ci à d'autres personnes (fréteurs) en vue du transport d'une cargaison. La charte-partie est donc l'instrument du contrat d'affrètement. Elle stipule les obligations des parties et leur tient lieu de loi. « Le contrat, lorsqu'il est écrit, est constaté par une charte-partie qui énonce, outre le nom des parties, les engagements de celles-ci et les éléments d'individualisation du navire. » Dans la charte-partie, le propriétaire garde le contrôle

LOGISTIQUE COURS Sommaire Chapitre 1 : Introduction à la logistique 3 I. Histoire et définition (Annexe 1) 3 II. La chaine logistique 3 A) Les différentes étapes de la chaine logistique (Annexes 1 et 2) 3 B) Les décisions dans une chaine logistique 3 III. La performance logistique 4 A) Le rôle transversal de la logistique (Annexes 4 et 5) 4 B) L’arbitrage entre les coûts et le niveau de service (Annexes 6, 7 et 8) 4 Chapitre 2 : Gestion des flux et prévisions 5 I. Introduction

constant d’informations. 1.2 La gestion des flux physiques (produits) La distribution implique des activités logistiques (organisation des achats, transport, manutention et stockage, fractionnement du produit). Rque : pour limiter les stocks « juste à temps » , les marchandises doivent parvenir au point de vente dans des quantités limitées, nécessaires et au bon moment. La logistique permet la mise à disposition des biens en tenant compte à la fois des contraintes de coûts et la satisfaction optimale

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport LES INCOTERMS Avertissement ! Cet article fait référence aux incoterms, version 2000. Voir : les innovations de la version 2010 des incoterms sur Logistiqueconseil.org Les INCOTERMS (International Commercial Terms) ont pour but d’uniformiser les termes commerciaux les plus utilisés dans le commerce international : ‰ ‰ ‰ représentent un langage commun ont été mis au point par la CCI (Chambre de commerce internationale) ont

l'année qui sortent 4 fois et moins est une pénalisation dans l'exploitation de ses moyens. MODULE A : Présentation de l'entreposage Leçon 1 : Les approches de la fonction entreposage 1.1 - Les différentes approches file://E:\Mes Documents\00WEB\LOGISTIQUE\MK1\www\TMP80q1tqvaor.htm 02/12/2005 TSOL Page 2 sur 28 L’approche traditionnelle. Ce dernière ne voit dans l’entrepôt qu’un lieu banal, parfois un mal nécessaire, structuré par un ensemble de fonctions accolées dont l’objectif est

Jules GEORGIADES A1-GLT 2011/2012 Rapport de Stage Stage réalisé du 2 mai au 1 juin 2012 Service Logistique SCASO er Enseignant Conseil Mme Jeannette LALANNE Professeur Agrégé IUT Bordeaux Montesquieu Département GLT Maître de Stage M. Frank de VOS Coordinateur Logistique/Transport/Sécurité SCASO Maître de Stage M. Frank de VOS Coordinateur Logistique/Transport/Sécurité Tél. : 05 57 97 74 45 Port. : 06 82 42 20 23 E-mail : frank.de-vos@scaso.fr Stage conventionné effectué du

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport LES INCOTERMS Avertissement ! Cet article fait référence aux incoterms, version 2000. Voir : les innovations de la version 2010 des incoterms sur Logistiqueconseil.org Les INCOTERMS (International Commercial Terms) ont pour but d’uniformiser les termes commerciaux les plus utilisés dans le commerce international : représentent un langage commun ont été mis au point par la CCI (Chambre de commerce internationale) ont

en bagage accompagné par exemple. ------------------------------------------------- La logistique internationale Pour réussir votre démarche d’exportation, il vous faut une attention particulière à l’ensemble des opérations d’emballage des marchandises, de transport, de stockage, de manutention, de dédouanement et de livraison à l’acheteur étranger. Définition et domaines de la logistique La logistique couvre ainsi un grand nombre de domaines qui dépassent le cadre du transport international

Séminaires et conférences Salon de la chaîne logistique Conférence Logistique & transport au Maroc Situation et perspectives Vendredi 2 Décembre 2005 10:30 à 12:00 Vendredi 2 Décembre 2005 10:30 à 12:00 Logistique & transport au Maroc Situation et perspectives Modérateurs: Mr Abdelaziz MANTRACH : Président de la l’APRAM Intervenants: Mr. Youness TAZI Mr. Said ELHADI Mr. Abdelilah HIFDI Mr. Mohamed OUBRAHIM Mr. ABOUSOUF : Directeur de la division des études du ministère de

Mastère Achats et Logistique Globale Thèse : Stratégie d’Externalisation - Cas du Secteur Bancaire ISCAE STRATEGIE D’EXTERNALISATION CAS DU SECTEUR BANCAIRE MASTERE ACHATS ET LOGISTIQUE GLOBALE THESE DE FIN D’ETUDES Elaboré par : - Mme Salma DIOURI Encadrants : - M Sylvin PINTE (ISCAE) - Mme Meryem CHAMI (AttijariWafa Bank) 1 Mastère Achats et Logistique Globale Thèse : Stratégie d’Externalisation - Cas du Secteur Bancaire ISCAE Sommaire INTRODUCTION....................................