Marketing Alfa Romeo

DES MOTS… …AUTOUR DE L’AUTOMOBILE Lexique des principaux termes de l’environnement automobile GNFA/Service Marketing-FS Date de MAJ : 26/09/2005 TABLE DES MATIERES A................................................................................................................................. 1 ACCESSOIRE....................................................................................................................................................................................

.......................................... 9 III. Sources....................................................................................................... 10 Cette étude de cas a été conçue en étroite collaboration avec la Direction Marketing de Peugeot. Les auteurs tiennent à remercier Madame Aude COLLERIE DE BORELY du service Stratégie Communication Grand Public pour sa précieuse contribution à l’élaboration du cas. © CCMP 2009 – Peugeot 308 CC – Sylvie HERTRICH - Ulrike MAYRHOFER

Académie d’Etudes Economiques Faculté d’Administration des Affaires (FABIZ), Bucarest Section Francophone Projet Marketing International L’analyse de la stratégie de marché de la compagnie multinationale Renault Rédigé par : Macarenco Tania Maior Cristina Adina Matei Alina Fabiana

industriels qui en 1946 furent auditionnés par la Commission économique du Parlement affirmèrent de manière tout à fait surprenante que la grosse entreprise devait être l’exception et n’était valable que dans des cas très particuliers. Pour le PDG d’Alfa Romeo, l’Italie était une économie fondée sur une force de travail intensive, où le gouvernement et le parlement devaient assister les petites entreprises pour transformer le pays en un « artisanat organisé ». Dans cette optique, plusieurs lois sont entrées

cette seconde période, l’image de marque du produit acquiert son autonomie et devient suffisamment puissante pour véhiculer une représentation de la marque qui ne se caractérise plus essentiellement par le produit d’origine. Ainsi Bic, Peugeot, Alfa - Romeo, Sony, … ont acquis une signification en soi dans leur promesse au consommateur bien au delà de la fonction de leur produit d’origine. Cette émancipation du produit reste fragile en l’état car les marques vieillissent tant par le vieillissement

un contrat de distribution des produits de marques FIAT, Fiat Professional, Alfa Romeo et Lancia. La SNGU commercialisera les produits de FGAM et assurera progressivement le service après vente à travers les succursales du Groupe Auto Hall : les marques  FIAT et Fiat Professional dans les villes de Marrakech, Fès, Meknès, Tétouan, Oujda, El Jadida, Béni-Mellal, Safi, Settat, Attaouia, Chemmaia et les marques Alfa Romeo et Lancia dans les villes de Marrakech, Fès et Tanger. 2-Fonctionnement

nouveau GM", a annoncé le groupe vendredi 10 juillet. La nouvelle entité compte se concentrer sur les productions des marques Buick, Cadillac, Chevrolet et GMC et sur son offre au consommateur. Sur ce point, le groupe a nommé un nouveau responsable marketing et communication, Bob Lutz, ancien pilier du groupe. 4 NOVEMBRE 2009 GM conservera Opel : 22 FÉVRIER 2010 Spyker enfin propriétaire de Saab 17 MAI 2010 GM a renoué avec les bénéfices au premier trimestre : Le groupe a enregistré un bénéfice

Influences externes Influences situationnelles Influences marketing Méthodologie Recommandations Fondée à Torino en 1899, Fiat est l’abréviation de Fabbrica Italiana Automobili Torino, ou l’Usine Automobile Italienne de Turin. Depuis 1910, Fiat maintient sa position en tant que plus important constructeur automobile d’Italie, un véritable empire, FIAT Group, constitué de plusieurs marques mondialement connues : Fiat, Lancia, Alfa-Roméo, Maserati, Ferrari, Abarth… En 2010, Fiat Group a fait partie

s'embrassent, dans les scènes d'actions pour transporter les cadavres de la mafia, etc[89]. Bien plus tard, l'automobile deviendra même actrice principale comme dans Un amour de Coccinelle ou encore Christine. Fin des carrosseries hippomobiles L'Alfa Romeo 40-60 HP dessinée par Castagna. Le début du XXe siècle marque un tournant dans la conception des carrosseries. Alors que les premières automobiles demeurent sensiblement, non pas dans leur mode de propulsion mais dans leur forme (dérivée des attelages)

specificities. Moreover, it allows to analyze more precisely the distribution strategies of Ford of France and Peugeot Motocycles. Finally, this thesis ends in the marketing tools used by the manufacturers to motivate their dealers and to cope with the current complicated economic situation. Document envoyé par Kusz Nicolas, proposé par Marketing-etudiant.fr 4 SOMMAIRE INTRODUCTION ..................................................................................... 6 1 - LE MARCHE DE L’AUTOMOBILE