Marsa Maroc De Safi

la gestion de risque client au sein de Marsa Maroc, une société qui opère dans le domaine de la logistique et dont le poste client constitue un actif stratégique vue le nombre de client et leur diverse catégorie aussi bien l’entrée de la société dans un environnement de plus en plus concurrentiel. Le recueil d'informations pour la rédaction de ce rapport a été fait à partir de recherches documentaires et de nombreuses observations et questions à Marsa Maroc durant 3 mois de stage. Ainsi la structure

du sens de responsabilité. ❖ Le développement des relations humaines. ❖ L’aquisition des nouvelles techniques de travail. En ce qui concerne mon stage il s’est déroulé en bonnes conditions à MARSSA MAROC SODEP (Société de l’Exploitation des Ports) au sein : " De la division finance et comptabilité " [pic] A l’issue du stage que je viens d’effectuer au sein de la Société D'exploitation des Ports (Direction D'exploitation

son double rôle d’établissement de dépôt et d’établissement de crédit. L’installation des premières banques au Maroc remonte au début du XIX siècle, avec La création en 1907 de la banque d’état du Maroc et surtout la signature du traité du protectorat, le secteur bancaire s’est développé rapidement. A la veille de l’indépendance du Maroc, il existait 69 établissements bancaires pratiquement tous sous contrôle des intérêts étrangers. A l’indépendance, le système

superstructures; • La mise en oeuvre d'une politique de proximité à travers le désenclavement des zones rurales. B- DONNEES SUR LES SECTEURS RELEVANT DE CE MINISTERE 1. Secteur routier et autoroutier Construction et Maintenance du réseau routier Le Maroc dispose d'un réseau routier qui le place parmi les premiers pays africains, avec un linéaire total de 60.000 km dont 60% revêtus.  Le linéaire de routes construit annuellement est de 1.500 Km, en plus de la rocade méditerranéenne en cours de construction

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières La logistique du commerce au Maroc: pistes de développement Etat des lieux et Ju il l e t 2 0 0 8 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières Préambule .............................................................................

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières La logistique du commerce au Maroc: Etat des lieux et pistes de développement Ju il l e t 2 0 0 8 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières Préambule .......................................................................................

Les principaux critères de référence pour un audit de formation Section 2- La fonction de formation et de programmation Section 3- La fonction gestion administrative et financière Section 4- La fonction évaluation Chapitre 3 : Etude de cas : MARSA MAROC Conclusion 2 « Audit de la formation» MRCCE Introduction : Les entreprises sont entrées dans une ère de concurrence accrue. La demande exige toujours plus de qualité. L’environnement devient foncièrement instable. En même temps que

Sommaire Introduction 7 Présentation de l’entreprise 9 Section 1 : Présentation de l’ODEP 10 a- Historique de l’ODEP 10 b- Les missions de l’ODEP 10 c- Organigramme de l’ODEP 11 d- Réforme portuaire 12 Section 2 : Présentation de Marsa Maroc : 12 Section 3 : Présentation de l’Agence Nationale des Ports : 13 a- Aspect juridique  13 b- Fiche technique 13 c- Missions de l’ANP 14 d- Organisation de l’agence nationale des ports 16 e- Organigramme de la DRPC 18 Partie 1 : la capitainerie

relation avec le client, en général quand une entreprise veut contracter un crédit elle fournit les informations nécessaires aux banquiers pour la réalisation du dossier, néanmoins la notion de partage de l’information n’est pas encore très développer au Maroc. Il existe aussi un moyen de se procurer les états financiers à partir de la base donnée de l’Office Marocain de la Propriété Industrielle et Commerciale, cet organisme met à la disposition des opérateurs économiques les informations sur une grand

logistique au Maroc peu performante. Diagnostic de la Banque mondiale et du cabinet McKinsey ® RÉFORME Un contrat programme pour le transport et la logistique sera signé en mars prochain ® ZOOM Les professionnels de la messagerie parlent de leur secteur Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  Un passage obligé vers la compétitivité ! Réalisé par M. Benkhallouk et S. Benmansour Directeur de la Publication : Fadel Agoumi NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT SPÉCIAL Maroc, futur