Mercedes Grand Prix

marketing du cas Smart La Smart (Swatch Mercedes Art), petite voiture dite citadine et élaborée par la collaboration des entreprises Swatch et Mercedes, est commercialisé dés 1998. Cependant son succès ne fut pas immédiat, bien au contraire. C’est dès les années 70 qu’un ingénieur du groupe Mercedes-Benz, Tom Forde, pose les bases d’un modèle de voiture de 2,50 m. Mais il a fallut attendre 1996 pour voir l’association des groupes Swatch et Mercedes et la présentation sur les salons automobiles

(mi-essence, mi-électrique) et peu chère (environ 40 000 francs). Son idée est de transférer au monde de l’automobile, le concept qui a fait le succès de la Swatch. Montre ludique, innovante, différenciée, au mécanisme simple mais de qualité et vendue à un prix adorable, la Swatch a bousculé le monde de l’horlogerie au début des années 80. Nicolas Hayek va même plus loin et envisage de reprendre non seulement le concept de la Swatch mais aussi son nom. La voiture du III ème millénaire est baptisée la Swatchmobile

III-Positionnement au niveau du prix 11 IV- Le mix-marketing (produit, prix, distribution, communication) 12 1) Le produit 12 2) Prix 13 3) Place distribution 13 4) Promotion (communication) 14 V- CONCLUSION 15 I- PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 1) Un peu d’Histoire… * La marque Audi (Auto Union Deutsche Industrie) a été fondée le 16 juillet1909 par August Horch qui était un grand ingénieur allemand. * Lors du krach de 1929, au cours de la grande dépression, la santé

coûts de production devaient être aussi bas que possible. Le cahier des charges précisait les points les plus importants : - Un prix public assez bas pour concurrencer les produits des pays d’Extrême-Orient - des normes de qualité élevées en vigueur pour la production de montres de marques suisses. - Une marge suffisante - Une conception permettant une grande variété de l’assortiment - Un concept d’objet utilitaire (étanchéité, robustesse, autonomie) La SWATCH n’a pu voir le jour que

CARTE D’IDENTITE ------------------------------------------------- Mercedes-Benz Logo de Mercedes-Benz Création | Création | 1926 | Fondateurs | Karl Benz et Gottlieb Daimler | Personnages clés | Emil Jellinek-Mercedes, Karl Benz, Gottlieb Daimler, Paul Daimler | Données clés | Slogan | Le meilleur sinon rien (The best or nothing) | Siège social |  Stuttgart (Allemagne) | Activité | Automobile | Produits | Véhicules particuliers, sportifs, utilitaires, autocars, autobus

(une succession de virages serrés) l'oblige a repousser son lancement de 6 mois et engendre plus d'un million de Francs en sus. Une fois lancé ces coûts supplémentaires n'ont pas aidé a diminuer le prix du modèle de base Smart, mais malgré tout la baisse du prix dans le cadre de la politique de prix permettrons de faire décoller les ventes et donc de mettre davantage en valeurs les caractéristiques techniques de la voiture : son poids : 720 Kg, sa consommation : 5,2 L/100 en cycle urbain, sa motorisations

marque Porsche sont de fins connaisseurs de cette marque, et plus généralement des passionnés automobiles. Les clients ont la plupart du temps un niveau d’exigence très élevé en terme de qualité de produits et services, et cela se justifie du fait du prix élevé des voitures qu’ils achètent. De plus, il s’avère que les clients de Porsche ont un niveau de vie assez élevé, et qu’ils expriment à travers l’acquisition d’un modèle Porsche un certain statut social. Selon une étude de marché réalisée par

ressemblances et des différences dans leurs processus ? Analysez et poursuivez la réflexion sur une des ces ressemblance ou différence. Psychologie : Recherche et réflexion. Le processus décisionnel Le processus décisionnel est une série de trois grandes étapes successives par lesquelles passe le consommateur avant de faire un choix. Ces étapes sont d’ordre cognitive, affective et conative. Chaque consommateur voulant acheter un bien, passe consciemment ou inconsciemment par un processus décisionnel

« petite urbaine » avec la collaboration des ingénieurs de la firme Mercedes • 1997 : Création du parc industriel de SMARTVILLE à Hambach (en Moselle) Stratégie utilisée • Origine du nom : « S + M + ART » • Concept : • Volonté du créateur : « Je veux réaliser une petite voiture de qualité, écologique, à bas prix, capable transporter deux personnes et un sac de golf » Stratégie utilisée • Marché : marché de la petite voiture à bas prix • Cibles : voiture. - Couples aisées qui s’offrent une 2ème ou

Janvier-Mars 2021 Page 119 RESUME Malgré divers changements dans l'environnement interne et externe du marché de Luxe, une certaine confusion se répand autour du secteur du luxe très porteur sur le plan économique face à la multitude de produits à grand renfort de publicité, au gré des médiatisations avec l’affichage d’une star du moment (Dehoorne O., S. Theng, 2015). La communication de luxe comme stratégie, a-t-elle un impact sur le comportement du consommateur marocain ? La marque arrive- t-elle