Mise En Place Du Système Kanban

3 1.1 L’IMPORTANCE ACCRUE DE LA LOGISTIQUE HOSPITALIERE........................................... 3 1.1.1 La logistique hospitalière.................................................................................... 3 1.1.2 Une place de plus en plus importante en milieu hospitalier ................................... 7 1.1.3 Définition de quelques méthodes et outils de la logistique hospitalière................. 10 1.2 L’APPORT DE LA LOGISTIQUE LORS DE LA CONCEPTION

contrôle et de normes c’est une affaire de confiance 2-l’ère industrielle : le fournisseur été considéré comme un expert donc le client n’a fait aucun poids car il y a fait le monopole 3-l’ère de la mondialisation : le client commencé à avoir une place dans l’entreprise Ces phases coïncident avec quatre étages de la qualité : 1-court elle était signifier un contrôle final 2- contrôle en cours 3- prévention 4- stratégie : tout est tournée vers la qualité (travail, de produits, exploitation)

LES SYSTEMES DE PRODUCTION DES NOUVEAUX ACTEURS DU SECTEUR AUTOMOBILE : EVOLUTION OU REVOLUTION INTRODUCTION De quelques milliers en 1900 à 1 milliard aujourd’hui, le nombre de véhicules dans le monde n’a cessé d’augmenter. Alors que des centaines de fabricants en 1900 participaient à la production automobile, ils sont aujourd’hui seulement une dizaine à contrôler 99% du marché. La problématique générale posée aux constructeurs est restée la même : comment vendre à des centaines de milliers

Frederick Winslow TAYLOR, dès 1904 dans Shop management, et surtout en 1911, La direction scientifique des entreprises (1927 pour la traduction française) La doctrine sociale de Taylor, c’est-à-dire, l’idée, attribuée à tort à Ford même s’il l’a bien mise en pratique, d’une convergence des intérêts des ouvriers et du patronat en une production efficace permettant la distribution de salaires élevés. Une acception plus large, finissant par désigner toute forme de rationalisation ou d’organisation scientifique

ensemble culturel à un autre? Plusieurs études se sont donc orientées vers l'étude des filiales de firmes japonaises installées hors Japon et ont permis de mettre à jour un phénomène d'hybridation, soit la rétention de certaines pratiques et de la mise au rancart d'autres. Notre recherche vise à enrichir la connaissance de ces processus d'hybridation. Comparativement à d'autres hypothèses concernant le succès du modèle japonais, il nous est apparu pertinent de considérer les modèles centrés sur la

DÉBUTS 2 grandes questions valent la peine d’être réfléchies lorsqu’on parle du travail à la chaîne : 1. Comment étaient l’organisation des entreprises et les objectifs du travail ? 2. Quelle a été la place de l’homme face à cette mécanisation croissante? Tout d’abord, nous savons que le passage d’un système technique à l’autre entraine à la formation de nouveaux secteurs industriels et transforme le mode de vie des biens. Cela fait l’objet d’une recherche scientifique intense. Voici un petit aperçu de

REGLEY, Vistéon France 5 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. INTRODUCTION : La logistique est le cœur de métier de l’industrie automobile. En conséquence, les professionnels du marché automobile sont acteurs de l’évolution des systèmes logistiques. En effet, nous avons pu le constater durant le siècle dernier et jusqu’à aujourd’hui avec le modèle Fordien et le Toyotisme par exemple. C’est pour cela que j’ai décidé de faire une étude sur ce marché. La principale problématique des

nourri une importante littérature. Parmi les principales raisons avancées pour expliquer le développement de la fonction logistique, la mondialisation des échanges entre les trois pôles (Alena, Espace Economique Européen, pays de l’Asean) occupe une place majeure. En dispersant les fournisseurs et clients aux quatre coins du monde, elle exige une maîtrise coordonnée des flux physiques et des flux d’information. La diversité croissante des produits et le raccourcissement de leur cycle de vie rendent

entreprises 2. ORGANISATION DES FLUX LOGISTIQUES Pilotage des flux Recherche d’efficacité des flux physiques Recherche d’efficacité des flux d’informations Recherche d’efficacité des flux financiers 3. 4. 5. 6. 7. 8. LA TRAÇABILITÉ MISE EN PLACE DE LA LOGISTIQUE DANS UNE ENTREPRISE OUTILS DE PILOTAGES, LES TABLEAUX DE BORD DANS LA CHAINE LOGISTIQUE LA LOGISTIQUE DE TRANSPORT ENVIRONNEMENT « LA LOGISTIQUE ET LE DÉVELOPPEMENT DURABLE » LE E-COMMERCE 1. INTRODUCTION 1. Introduction

cherchent des bénéfices mutuels, certains inexprimables par des prix, dans une perspective d’interdépendance, ou ils ont des conflits qui peuvent être résolus selon des normes de réciprocité. 2. Les évolutions dans la théorie de la décision et le système d’information comme outil d’aide à la stratégie Un deuxième aspect concerne la théorie de la décision. Pendant longtemps, la théorie de la décision s’est basée sur la notion de rationalité, la résolution des problèmes par des processus analytiques