Modèle Swot Renault

Management stratégiqueDossier d’analyse stratégique(DAS)Table des matières INTRODUCTION 3 I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSA 6 A) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENT 6 1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTEL 6 2. Identification des variables pivots et impact sur la firme : 11 B) ANALYSE DU MICRO-ENVIRONNEMENT 13 1. Les 5 forces de PORTER 13 2. Analyse détaillée des 5 forces de Porter 14 3. Analyse de la Value Net 15 C) ANALYSE INTERNE 16 1

concurrents - L’environnement avec ses différentes composantes Il est à noter que dans cette phase qu’il existe un lien étroit entre le processus de planification stratégique. L’analyse de l’information catégorisée fondamentalement par l’élaboration d’un SWOT spécifique au marketing. Cette matrice analysera les forces et faiblesses ainsi que les occasions et menaces. La 3ème étape permet infini d’établir une stratégie marketing adaptée. Cette stratégie marketing est précédé par une segmentation ainsi qu’un

et de son environnement a. L’histoire de Citroën Soca et sa présentation b. La zone de chalandise de Citroën Soca II. Analyse Micro et Macro-économique de Citroën a. Analyse de PESTEL b. Analyse de Porter c. Le Swot III. Analyse et actions marketings/commerciales de Citroën a. La segmentation automobile b. la cible de la DS4 Mix Marketing de la DS4 -Produit -Prix -Promotion -Distribution

Nouvelle FIAT 500 Développement et perspectives Sommaire INTRODUCTION 3 I. Un environnement très agressif … 4 A. Diagnostic SWOT de l’après-guerre aux années 2000 4 B. Les 5 forces de Porter 7 C. L’analyse PESTEL 11 II. … Qui impose un changement 13  Ressources humaines 13  Qualité 13  Structure par projet 14  Détachement de General Motor 14  Développement de la politique international 14 III. La Fiat 500 renait, Fiat aussi 14  Prix 15  Produit

automobile cas de Kia et Hyundai Réalisé par : Sous l’encadrement de : Année Universitaire : 2010/2011. Liste des abréviations BIC | Best in class. | SWOT | Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats. | AFOM | Atouts, Faiblesses, Opportunités, Menaces. | KMC | KIA Motors Company. | SOMACA | Société Marocaine de Construction Automobile.  | PIB | Produit intérieur brut. | CBU | Completely

entreprises réalisent des études de marché) Années 60 : politique de planification à long terme (4P Mac Carthy) Années 70 : premier choc pétrolier, instabilité de l’économie mondiale. Naissance de formules stratégiques simples qui servent de modèles pour les dirigeants (ex : matrice BCG) Années 80 : travail de Michael Porter sur l’approche stratégique dans le domaine du marketing : analyse des forces concurrentielles, pour définir un avantage concurrentiel favorable et profitable 1) La stratégie

| | | |Anciens modèles : ceux- ci ne sont plus produits dans l’usine Dacia | |Dacia 1100

cette contribution. Elle entend combler cette lacune par la présentation de plusieurs monographies réalisées récemment au sein de plusieurs entreprises françaises (partie II). Au préalable, nous définirons le cadre théorique et présenterons les modèles à notre disposition (partie I). La conclusion met en exergue le rôle que pourrait jouer la fonction RH en vue d’améliorer les relations entre la gestion des compétences, la stratégie et la performance de l’entreprise. 1. Gestion des compétences

Safi : Partant de ces informations, et l’expérience que j’avais la possibilité d’effectuer, le diagnostic de la situation de l’entreprise peut s’effectuer par différentes méthodes. Dans notre cas, nous allons procéder à une analyse suivant le modèle SWOT, Dans laquelle on a déjà traiter dans un premier point les opportunités et les menaces présente dans le secteur d’activité de l’entreprise, et dans un second on va s’intéresser aux forces et faiblesses propres à AUTO HALL |FORCE

particuliers et utilitaires légers s’identifie pratiquement à La Somaca qui assure actuellement, après l’échéance de la convention de la voiture économique avec Fiat, le montage des marques Citroën et Renault pour les véhicules utilitaires légers. Cette société assurera également l’assemblage de la marque Renault pour les véhicules Particuliers à partir de l’année 2005, date de la mise en vigueur de la convention portant sur la nouvelle voiture économique L90. Le montage des véhicules du poids lourd