Modélisation Conceptuelle Des Flux

transport infrastructures. Key words: Transport Geography, Montréal, Transport Supply, Functional Land Use. Cahiers de Géographie du Québec + Volume 35, n° 94, avril 1991 + Pages 155-181 INTRODUCTION Dans la recherche sur les transports, la modélisation est une procédure souvent employée pour tenter d'apporter des réponses à des hypothèses de comportement d'un système dans une situation aux paramètres définis. Une des lacunes de cette méthodologie est l'absence de considération des implications

conduisent à réfléchir ces options d'abord à l'échelle locale ou régionale, pour ensuite vérifier la cohérence des options régionales retenues au niveau national (dans le cas de transferts par exemple). L'étude Eau 2000 (1995) présente ainsi une modélisation d'optimisation région par région des mesures d'équilibrage pour obtenir l'équilibre ressource – demande en 2010 (comprenant Rapport I 21 Analyse des stratégies et prospectives de l’eau en Tunisie – Rapport I Monographie mesures d'augmentation

unitaire des prestations fournies. Le système était axé sur le budget d'investissement des communes. Il visait à permettre une programmation des opérations liées aux équipements et à mettre en place des comparaisons inter-villes. Ce type de modélisation de l'activité de la mairie, novateur en son temps (J. BOUINOT (1977), op. cité , ) est dans les années 85-86 abandonné. Dans la deuxième partie des années 80, Angers a initié un nouveau type de comptabilité analytique. L'inspiration venait alors

économie § 2. Les concepts de micro économie et de mésoéconomie SECTION II : Rappel des concepts relatifs au revenu et à la dépense § 1. Les concepts de base relatifs au revenu § 2. Les concepts de base relatifs à la dépense CHAPITRE II. L’approche conceptuelle de l’équilibre macro économique SECTION1. La relation entre l’épargne(S) et l’investissement(I) §1. L’épargne des trois agents économiques §2. Calcul de l’épargne nationale SECTION 2. L’écart entre l’Investissement et l’Epargne §1. Calcul de l’écart

publique peut s'analyser au travers d'un classement des résultats de la dépense en trois rubriques qui vont du plus global au plus détaillé. La contrainte globale La contrainte globale porte sur les grandeurs globales du budget, qui peuvent être des flux, dépenses totales, recettes totales, solde, mais aussi des encours, en particulier la dette publique. 1 Ce qui suit est largement inspiré de A Contemporary Approach to Public Expenditure Management, Allen Schick, World Bank Institute, 1999.

|U2 |Mathématiques I | |U3 |Économie-Droit |U3 |Économie-Droit | |U4D |Conception et modélisation de systèmes |U4R |Organisation et évaluation de réseaux | | |d'information de | |(compétences C11 à C17 du référentiel) | | |gestion

ambivalentes (Bruckner, 1994). Dans la tension universel (monde)/particulier (Afrique), l’enjeu fondamental de cette reconfiguration est marqué par le passage progressif et interactif de la modernité à la postmodernité à travers au moins quatre niveaux conceptuels et processuels décisifs : du déni au défi, de la domination à la communication, de la violence à la tolérance et de la crise globale à la prise du pouvoir local. Une telle reconfiguration politologique procède de la rencontre des obstacles liés

|U2 |Mathématiques I | |U3 |Économie-Droit |U3 |Économie-Droit | |U4D |Conception et modélisation de systèmes |U4R |Organisation et évaluation de réseaux | | |d'information de | |(compétences C11 à C17 du référentiel) | | |gestion

précision désirée. Les membres sont formés à la technique et sélectionnés pour la répétabilité de leurs résultats [14]. II existe deux types d’olfactométrie: l’olfactométrie dynamique, pour laquelle l’échantillon gazeux est dilué en continu dans un flux d’air inodore et l’olfactométrie statique, pour laquelle la dilution est obtenue dans une enceinte fermée en introduisant un volume connu de l’échantillon dans un volume connu de gaz inodore [13,15]. 9 Chapitre I généralités sur l'odeur

solutions que nous proposons pour pallier ces problèmes, nous avons aussi cité les besoins fonctionnels et non fonctionnels qui sont indispensables pour mieux faciliter le travail à réaliser. Dans le chapitre suivant nous allons aborder l’étude conceptuelle de notre site, tout en mentionnant tous les scénarios possibles, les acteurs, les diagrammes … Raissi ADEL Page 24 Mémoire de mastère N2TR UVT 2012/2013 Chapitre IV : Conception Raissi ADEL Page 25 Mémoire de mastère N2TR UVT 2012/2013