Monospace

Un grand volume de contenance * Une consommation réduite * Une esthétique plus élaborée * Un meilleur confortLes ludospaces se présentent comme une alternative bon marché aux monospaces compacts. Largement dérivés d'utilitaires existants, leurs coûts de conception se révèlent plus faibles que ceux des monospaces. En contrepartie, ils adoptent un style plus utilitaire, parfois jugé disgracieux par certaines personnes. Néanmoins, ce type de véhicules séduit de plus en plus de consommateurs chaque

de son prix, soit attractif. Dans un marché mûr, cela est parfois difficile et il vaut mieux que la Recherche et Développement des firmes s’oriente vers de nouvelles caractéristiques, absentes jusque-là et valorisables. Le concept de la voiture monospace a correspondu pour Renault à une telle démarche. 40 LEÇONS DE MICROÉCONOMIE – EXERCICES CORRIGÉS Cette nouvelle théorie du consommateur permet de bien expliquer la démarche suivie en publicité. Il s’agit pour le produit d’une marque de

sexe masculin , je suis apprécié de mes |Femme chic venue seule . | |acteurs : âge, sexe |collègues et de la direction car j'ai des solides |Sa voiture est vetuste , ancien modèle monospace années 90. | |entreprise : image, valeurs… |connaissances sur les véhicules .Je travaille pour une | | | |entreprise qui cherche à sélectionner

destinées à satisfaire un même besoin Exemple : ● véhicule de tourisme ● véhicule utilitaire ● véhicule industriel ● autocars ● tracteurs ⋄ Ce sont les gammes de Renault Véhicule de tourisme : citadine ; berline, monospace, vel satis, laguna, Mégane, Clio, Twingo ⋄ Ce sont les lignes de Renault On définira une gamme en fonction de : ● sa largeur : la nombre de lignes qui la composent ● sa profondeur (ou celle de la ligne) : le nombre de modèles

important dans l’histoire de la société : il s’agissait de séduire la nouvelle clientèle avec unimportant dans l’histoire de la société : il s’agissait de séduire la nouvelle clientèle avec un modèle de mini monospace, destiné à élargir par le bas la gamme du constructeur, tout enmodèle de mini monospace, destiné à élargir par le bas la gamme du constructeur, tout en incluant les qualités qui ont fait le prestige de la marque. La mise au point de ce modèleincluant les qualités qui ont fait le prestige de

précaire de ses principaux marchés, l’Europe de l’Ouest ayant stagné en 2005 (-0,2 %) et l’Europe de l’Est diminué (-10 %). Il a aussi souffert du vieillissement des modèles Mégane (leader sur le marché européen) et de l’accueil décevant du mini-monospace Modus. Le lancement en octobre de la Clio III, jugé réussi, s’est fait trop tard pour véritablement marquer les résultats. Les ventes ont été portées par la montée en puissance de Dacia II - 29 (constructeur de la Logan) sur tous les marchés

concurrent repositionne les produits existants pour créer une sous-catégorie originale. Au Royaume-Uni, Ford a positionné son monospace Galaxy comme suffisamment confortable pour les hommes d'affaires. En mettant en avant des bénéfices différents de ceux habituellement employés pour ce type de véhicule familial, Ford a créé une nouvelle sous-catégorie au sein des monospaces. 5. Les besoins des clients favorisent une nouvelle catégorie de produits. Par exemple, les besoins de minceur et de beauté

quantitative de la demande Objectif de la demande, d’évaluer la demande en volume et en valeur. 1-Le marché - marché en valeur : Dépenses totales des ménages pour un produit Budgets automobiles des ménages Les achats d’automobiles Les achats monospace etc. Les dépenses par segments prix. - marché en volume : Le marché est évalué en quantité - instruments de mesure : Le revenu disponible Les postes budgétaires des ménages Les indices de disparités de richesse vives Indice de disparité

dépollution et du démontage des Renault / Daimler Benz véhicules sur la qualité des matériaux pour leur intégration dans les procédés métallurgiques. Signé en 1996 : Programme de recherche Européen Hydro/Gen pour intégrer une pile combustible dans un monospace Peugeot ou Citroen. Recyclage de Matériaux Métalliques PSA/ Renault/ Solvey (Belgique) / De Nora SpA et Ansaldo (Italie) R&D en matériaux pour les nouvelles sources d’énergie Signé en 1997 : coopération dans le recyclage des véhicules

connu récemment des déboires avec la classe A. Le lancement de ce modèle avait pourtant été présenté comme un moment particulièrement important dans l’histoire de la société : il s’agissait de séduire la nouvelle clientèle avec un modèle de mini monospace, destiné à élargir par le bas la gamme du constructeur, tout en incluant les qualités qui ont fait le prestige de la marque. La mise au point de ce modèle aura coûté plus de 1,5 milliard de francs. Or le manque de fiabilité de ce véhicule, qui n’a