Moteur Diesel

suggère que les nanoparticules peuvent interagir différemment avec les systèmes biologiques, en comparaison avec des particules plus grosses, et peuvent aller plus loin dans le corps. De plus, une étude faite sur les particules ultrafines des moteurs diesel a démontré que ces minuscules particules pouvaient pénétrer dans les poumons, ce qui pourrait causer des maladies respiratoires et cardiovasculaires par la suite. Les études menées sur des animaux ont également confirmé que les nanoparticules

par jour”. Les besoins en eau de Tantawi reposent sur de vieilles pompes à moteur diesel. Mais les scientifiques de la région sont venus sur place pour promouvoir des solutions différentes. Fuad Ahmed Abulfotuh, ingénieur électricien, avance plusieurs arguments: “Ces moteurs diesel sont très répandus en Egypte pour pomper l’eau. Et nous voulons que ça change. Nous connaissons bien les problèmes inhérents à ces moteurs diesel. Ils sont très bruyants et polluent beaucoup. Ils émettent une grande quantité

qu’elles sont fines. Même s’il est difficile de mettre en lien l’apparition d’un cancer et l’exposition passée à une mauvaise qualité de l’air, il est avéré que certains polluants comme la fumée de tabac, le radon (gaz radioactif), les émissions des moteurs Diesel et à essence sont responsables de certains cancers, notamment des poumons. Ainsi, l’amiante extraite des roches, qui était utilisée comme isolant résistant au feu à l’intérieur de bâtiments est désormais interdite dans les constructions. On sait

Maroc H YU ND AI Acce n t : l e s ve r s i o n s ch cv Mo teu r Pr i x p u b l i c * Berline : 2011 à aujourd'hui 1.4 Confort 1.6 CRDi Pack 1.6 CRDi Confort 1.6 CRDi Confort BVA 1.6 CRDi Maestro 108 128 128 128 128 8 6 6 6 6 Essence Diesel Diesel Diesel Diesel TOYOTA Yaris 1.0 VVT-i Terra 143.900 Dh 151.900 Dh 156.900 Dh 167.000 Dh 170.000 Dh à partir de HONDA CR-V 2.0 i-VTEC Confort (4x2) 309.000 Dhs à partir de TOYOTA Auris 1.33 VVT-i Terra Clim 183.900 Dhs le Guide d'achat des voitures

Deere & Company est un leader mondial en produits et solutions avancés destinés à l’agriculture, à l’exploitation forestière, aux travaux publics, à l’entretien des espaces verts et du paysage et à l’irrigation. John Deere fabrique et commercialise des moteurs diesel non routiers, et propose des services financiers dans le monde entier. Implanté à Moline dans l’Illinois, aux Etats-Unis, le groupe a été fondé en 1837 par M. John Deere, inventeur de la charrue à versoir en acier. Aujourd’hui, le groupe emploie

directe avec son cousin, le monospace Picasso de Citroën. • Adulée, la Peugeot 206. Toujours vaillante douze ans après son lancement, la 206 est un des modèles les plus vendus en Europe, aux côtés de la Volkswagen Golf. Les qualités du moteur Diesel HDI, mis au point par Peugeot, sont pour beaucoup dans ce succès. Sa version cabriolet, qui triomphe en Allemagne, est produite au rythme de 400 véhicules par jour. • La Peugeot 207 est sans aucun doute le modèle phare de la marque au

croissance entre 1998 et 2003, notamment grâce au succès de la Peugeot 206 (La Peugeot 206 est un modèle d'automobile produit par le constructeur Peugeot, lancé le 10 septembre 1998.), aux moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par...) diesel et à une politique intelligente de coopération. Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. En 2009, les ventes

|Organisation et Gestion de la Maintenance industrielle | | | | |Thermique industrielle (chaudières, échangeurs thermiques, moteurs à combustion, dimensionnement de sécheurs, fours, etc.) | | | | |Exploitation des machines (turbomachines, pompes, ventilateurs, compresseurs) | | | |

de prélèvement L'intervalle d'échantillonnage Informations de base pour l'analyse des huiles 7. Lubrifiants - Résultats des tests 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 Indicateurs de condition clés pour les huiles lubrifiantes Huiles des moteurs diesel Moteurs à gaz Boîtes de vitesses encapsulées Huile pour compresseur Huiles hydrauliques Huiles pour turbine Analyse spectrochimique de l'huile Répertoire des défauts et pannes de paliers Remerciements : Wartsila NSD Corporation, Mobil Oil Corporation

résistance et une sécurité anti-collision optimales, tout en diminuant son poids. Audi est également à la pointe du progrès dans le domaine de la construction des moteurs. Les parois de cylindre des moteurs TDI V6 et V8 sont exposées à des lasers ; la précision obtenue ici est de l'ordre du millième de millimètre. Ce procédé rend les moteurs diesel encore plus rentables et leur octroie une plus grande longévité. L'exposition aux lasers est l'une des nombreuses technologies de production d'Audi d'ores et